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    愉悦的鲸鱼1K1

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    本人已用车5个月,目前行驶9999公里。一般是日常上下班,驾驶偏激进和运动,比较大脚踩油门,不在乎油耗。 动力:市区只要肯给油推背感想来就来,0-100实测是7.89S。高速超车同样只有给油就有动力。动力超过140左右会响应慢点,不过不影响,完全够用。 操控:低速堵车行驶还是会有顿挫,相比上几代是好很多了,没那么明显,7代和6代我也开过。我的是邓禄普的轮胎,不过也不怎么样,地板油起步还是会打滑。高速稳如老狗,大众的地盘确实稳,开180都不会飘。掉头转弯很灵活,单手可操作。两厢车的话不用担心停车烦恼,还是比较使用的。高速匝道过弯大概60码左右会侧倾,但是座椅包裹性很好,没什么影响。市区开的话这个操控完全也够用了,不需要改动,真真追求速度的话可以刷下程序。 空间:我身高170,体重95,坐进去没什么问题,要是比较胖的还是不建议考虑高尔夫。后排空间和7代一样,但是中间隆起比较高,如果是5人会比较紧凑,适合一家三口用。第一次开它出游是载了5人跑了2000多公里,后排给我的感受只能说勉强接受,长时间坐会比较累,不过一家三口或者两口出游是完全够用的。后备箱比A3的大,可以放3个20寸的行李箱,放倒后排放的更多,具体的没测试过,能在接受范围内。 油耗:市区一般7-10个油左右,因为我有时候开的比较激进油耗就会高点,油耗根据个人驾驶习惯有改变的。高速油耗我跑过最低的是5.4个油,算是比较省油的。上次出游跑了2800公里加了1500元的油,相当于5毛左右一公里,很划算了。从提车到目前为止都是加95的汽油,加过两次98还不错,就是太贵了。要想油耗低就要改变驾驶习惯,少踩刹车,提前预判。不过我不在乎油耗,大家随意。 配置内饰:内饰做工相比上一代是大进步,很多科技感,保时捷911同款换挡杆。我买的是21款的还没减配,听说22款减配了并线辅助,ACC自适应巡航等等。还好买的早,早买早享受,晚买享减配。并线辅助很实用,AEB主动刹车也很实用,安全配置还算可以,前后雷达,倒车影像都可以,这些也没什么好介绍的了。说说不足吧,车机反应慢这个是反应用户最多的,后排阅读灯自动亮也有很多用户反应,还减配了液压撑杆,现在用的是悬挂式油门,我还是喜欢风琴式的,其他的也没什么了,有好有不好吧。 舒适度:如果是主驾和副驾的舒适度是挺好的,座椅包裹不错,不软不硬刚刚好,长途国道驾驶的脚会比较累,毕竟国道用ACC也不适合,现在是悬挂式油门所以比较累,要是换成风琴式就好了。我出游那次是一个人全程开了2800公里,高速为主,所以不是很累。隔音比上一代有很大的进步,胎噪小了很多,十几万的车隔音做成这样不错了,没什么好吐槽的,反正听着歌踩着油门欢快的行驶着不会注意那种噪音。 总结:人无完人,车无完车。总体方面都是优秀的,操控,配置,安全都很优秀,同级别基本没对手。缺点就是车机,除了车机其他的我都能接受,车机的反应是最值得吐槽的。别的没什么了,17W左右的性价比选高尔夫不错了,个人经验,不喜勿喷,参考下就行了!请圈主推荐加精。

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    2023-01-04

    星驰提车开了两天,因为我是我这边第一个提星驰的,所以五菱4s店给我半了个简短的交车仪式,真的就是跟简短的那种😂,送了束花,砸金蛋送了个空调被,合个影,就结束了,提车就去加油站加油了。 我买的这个车顶配99800落地,也没问详细的收费项目,刚开始开了10万多一点,被我妈砍到99800。保险200万全包,18期免息贷了41000。 目前开了两天,试过高速,试过城市拥堵路况,油耗表显分别为6.3l和8.0l,高速油耗不错,城市油耗不功不过。动力147匹够用,d档高速全油门超车没什么压力。噪音方面,100公里以下,胎噪比较明显,100公里以上,风噪比较明显,总体对于十万元suv来讲是不错的,最大的噪声也不会给到你很吵很吵的感觉。 优点: 1、空间大。拿回去给同事看,同事第一反应就是,10万元的车空间很大,后排靠背可调,可以调到半躺的仪式,走长途后排会比较舒服,但是后排坐垫偏短一点点,一米七以上不会完全支撑住大腿,不过后排坐姿在十万元价位总体偏舒适。后排可纯平放倒,不愧五菱,拉货基因。前排座椅舒适,支撑性也有。 2、外观运动感不错,有棱有角,碳纤维贴纸也有安排上,内饰也有几根缝线装饰,虽然大多是硬塑料,但是驾驶者摸到的地方大多数还是软的。前排为运动造型的座椅,同事也比较喜欢这个造型。 3、lingos车机做得不错,十万元价位有这么智能顺滑的车机比较难得,语音识别比较迅速,可以实现连续对话,可以远程热车、开空调、开锁、给启动权限,也有无钥匙进出,上下车是比较体面优雅的。 缺点: 1、车尾门太重。手动尾门,体验过电动尾门的优雅后,再来习惯这个手动的尾门,有点难度,尾门很重,女孩子得用70%的力气才能关上。 2、没有一键升降窗。驾驶位有一键降窗,其他位只能一直手动按按钮升降窗,操作有点不习惯。带来的一点不好的就是车机无法帮你升降车窗,车子没有这个程序。 3、变数箱换挡会抖。变速箱在n档和d档转换的时候会抖动一下,可以通过操作减缓这种抖动,比如n档换d档起步时,刹车可以松慢一点,可以让车子抖动的能量让刹车来承受,而不是作用在车架。 总体来讲,性价比比较高,十万元价格带来的缺点,也可以接受,预算十万的朋友可以去看看这款车。 (另外,这款车有蓝色,很喜欢这种雅阁同款蓝色,停车找车也方便😂

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