简介:很高兴成为lc车主,今后更加努力,愿早日换牛马!
忧郁的小猛男
4月底购车,已行驶1.5万公里,自8月初开始,空调在开始的前几秒钟,就会出现一股机油的味道。可能每个人对味道理解不同吧,我个人感觉就像机油蒸发的味道,铺面而来。换了空调滤芯和清洗管道后,还是有味道。自己花钱清洗了蒸发箱,味道才解决。不知道后期多久又会有味道?真的不想每次开空调闻到那味,瞬间就没好心情了!各位有碰到过这样的问题吗?
再追加一个小问题,今天特意把电量开到百分之三,让发动机强制启动,特意把音乐关掉,发动机的声音相比较会变大,车子很肉,强行提速,感觉车子有心无力。但是很奇怪的是,当强制启动,全靠发动机发电的时候,油显201公里,到公司最多才5公里,最终到公司显示181公里!难道完全亏电行驶会油耗更大?那以后还是不能亏电行驶,驾驶感受不是很好。
忧郁的小猛男:之前开雷克萨斯的RX450h,6年半,近21万公里,黄金右脚7.4个油!相比L7,电行驶600公里,油使用200多公里,有些话题想聊聊。小雷的车,从来没坏过,全程4s店保养,当时落地75万左右,现在还能22万左右卖出,还行。一车传3代可能是真的。小雷和理想在网上应该是卧龙凤雏,被喷无数,所以我也免疫了被喷的感觉,哈哈。言归正传,小雷在发动机介入给电池充电的时候,相比现在的l7,声音是巨大和抖动更明显的,以致于很多朋友坐我的车,在安静的情况下会被吓一跳,而我尴尬无比。目前L7发动机介入和跑高速,还是比较安静的,因为我从来开过其他混动车,只能和小雷比较。L7的优点:空间大,配置足,车机好,电力加速快,可油可电满足长途出差的我,座椅更舒适,价格更实惠。小雷的优点:21万公里无忧出行,6年半的风雨相伴。3.5V6的机头动力还行,也曾带给我小小的虚荣心。车机系统很老旧但是很稳定,从来没失灵或者罢工过。新一代的RX在各方面都有长足的进步,可惜又要选配又要等几个月。目前个人觉得L7把纯电续航再加长,Hold浅踩一下即可,按摩再向l9看齐,就完美了!以上个人观点,不喜勿喷!祝各位理想车主理想都能实现!
之前开雷克萨斯的RX450h,6年半,近21万公里,黄金右脚7.4个油!相比L7,电行驶600公里,油使用200多公里,有些话题想聊聊。小雷的车,从来没坏过,全程4s店保养,当时落地75万左右,现在还能22万左右卖出,还行。一车传3代可能是真的。小雷和理想在网上应该是卧龙凤雏,被喷无数,所以我也免疫了被喷的感觉,哈哈。言归正传,小雷在发动机介入给电池充电的时候,相比现在的l7,声音是巨大和抖动更明显的,以致于很多朋友坐我的车,在安静的情况下会被吓一跳,而我尴尬无比。目前L7发动机介入和跑高速,还是比较安静的,因为我从来开过其他混动车,只能和小雷比较。L7的优点:空间大,配置足,车机好,电力加速快,可油可电满足长途出差的我,座椅更舒适,价格更实惠。小雷的优点:21万公里无忧出行,6年半的风雨相伴。3.5V6的机头动力还行,也曾带给我小小的虚荣心。车机系统很老旧但是很稳定,从来没失灵或者罢工过。新一代的RX在各方面都有长足的进步,可惜又要选配又要等几个月。目前个人觉得L7把纯电续航再加长,Hold浅踩一下即可,按摩再向l9看齐,就完美了!以上个人观点,不喜勿喷!祝各位理想车主理想都能实现!
5.3南昌定的车,8.6提车,效率真心不错,目前行驶1300公里,大部分经济模式,8.3个油,一箱油1100公里,绝了。此车降速会有明显的降档和推头的情况,提速还行,感觉也有,但不是很明显,不知道是否正常。买此车也经常看视频和帖子,很多朋友对比911,gtr,牛马什么的,其实我还是穷,否则直接牛马了。毕竟是gt跑车,很适合跑长途,配置相当高,如果911要选到这样的配置,没有160是下不来的。自己也30了,早就过了鸡血冲动的年纪,马力在城市开相当足,外观的回头率绝对不比牛马差多少,毕竟是小众中的小众。还是可以满足自己小小的虚荣心,毕竟价格都到这个位置了。至于是不是人傻钱多,只有自己懂自己,自己喜欢就好,以后有机会会再考虑牛马什么的。有车友群吗?想和大家一起分享交流,可认证进群。发几张老婆的照片,現丑了!