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渝轮乐：#创作灵感 #说车聊车 #性能车 #旅行车 #奥迪 在4S店无意拍到两台性能旅行车，绿色没上牌这台是一车主刚提的新车。S4 Avant 比RS4 Avant 便宜30来万，值了？

朱旭东的试车记录：1.4T奥迪A3车主体验3.0T奥迪S4，着迷于纵置六缸3.0T的反差魅力

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小陈的悠闲生活：行驶品质是我开过的天花板了，3.0机械增压的那种一气呵成的感觉，真的给力，高速120，转数一千四五，几乎听不到声音的。尤其是挂了S挡那个声浪太喜欢了。噪音控制很棒，刹车也很给力。一踩就有，而且刹车距离很给驾驶员信心。不过消耗件的损耗偏大，刹车片是真废，几乎三万公里就报警。而且我换了三副后片，才换一副前片。换下来的刹车片磨损度连一半也没到，但是传感器报警了只能换。不知道刹车好是不是损耗一半就换，才换来的效果。油耗一般11个，市区13个。小故障不少，比如大灯风扇故障，后轮胎偏磨，水温高，减震胶套老化。油水分离器漏水，买了大众，开个几年就是半专业的修理工了。漆水和钣金水平很高，明显比日系和国产车技术成熟。后排空间很给力。可以跷二郎腿。后备箱纵向空间较大。高速底盘感觉特别稳。车的流线特别漂亮。开关车门也有明显的高级感。变道过程中侧向支撑特别给力。总体来说，五十万以内体会到3.0机械增压，外加全时机械四驱，性价比没得说。

越野人见坡绕罗萧：经过2小时努力自救，终于脱困#越野人见坡绕罗萧 #硬派越野 #第一视角 #云南高师傅越野车队 #现场实拍

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