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用户4014162916683：1.4t舒适版落地17.4万这个价格怎么样，还能砍不

奋发有为生活家rY：一个半月跑了1550公里，加油95#油花了一千四五左右，有点养不起了

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馆长说車：长城回归轿车市场，机甲龙来了，续航802km，限量101台，卖48.8万

用户5685967240192：首先来说是喜欢一汽-大众这个品牌，因为家里也有一汽-大众车，质量也都非常不错，也让我对这个品牌有了不错的印象，毕竟车作为一个代步工具，最主要的就是可靠和安全，这两点，大众都比较符合我的要求，而且预算也摆在那里，15万左右想买一台SUV，配置还想高一点，也就是探歌能入得了我的法眼了。而且这辆车的动力也比较能够让我满意，虽然排量只有1.4，但是最大功率却有150马力，这个动力表现对我来说已经是非常够用了。 其实我是一个对于动力没什么要求的人，只要不用我自己用腿蹬就行，说实话本来我真的对于这来那个车的动力没有太高的期望，但是买了它之后却发现，这来那个车的动力大大超乎我的意料，这一点是令我想不到的，起步非常轻快，轻点油门车就出去了，这辆车是怎么踩油门，怎么都有动力。 我觉得这辆车开起来还是挺舒服的，最起码不会像有些车开起来非常累，这辆车给我的感觉其实就是非常好开，请让我在开车的途中很轻松，就这么简单，但减分的是后排中间隆起很不舒服。最近市区里开车都在8个油左右，其实我对于这个油耗已经非常满意了，听一些老司机说，因为这是新车，所以油耗会稍微高一些，开一段时间之后，油耗还会下降一些，我觉得还是非常省油的。

懂车帝视线：新车 | 约人民币14万起，起亚新狮跑发布，增越野版，索兰托同平台

超级汽车日志：三缸奇骏专坑国人？北美上市的日产Pathfinder是真香

文文602571：7.8月有买车的想法，对车还是小白，下载了懂车帝，去了汽贸了解，刚开始中意的是本田缤智，在汽贸谈好价格然后去了4S店试驾，发现隔壁就是大众，进去一眼就看上探探，最吸引我的就是后面贯穿式尾灯，内饰和配置比同级别的缤智，Xrv，途铠优秀，试驾后感觉操控性不错，果断订车……目前合作的挺愉快的，适合家用，最满意它仪表设计新颖前卫 ，主驾都带照明，化妆镜对爱美女生说贴心。作为个SUV 6个油让你惊讶。可以说我最满意这点，这款车乘坐起来舒服 ，座椅是皮质和翻皮毛拼接而成，座椅填充很软很舒服 ，大尺寸全景天窗让车采光好使车内空间不显的压抑 beats的音响也十分不错。 因为我驾驶技术一般般 ，平时自己开车也不是那种激烈驾驶型，我觉得这款车动力还挺充沛， 因为我大部分用车场景都在市区平时驾驶这款车啊超车啊爬啊动力应都还挺积极。油门对我来说也算比较轻柔的，不 会有那种不舒服的顿挫感。整体动力输出还蛮平顺， 也符合我的驾驶习惯。

开着我心爱的S4：今年6月份订的车。9万多号。一直等到了现在。一直没信。后来想买越野车的冲动劲过了。昨天就在App点了退订。下午4S就打电话过来说有一台一模一样的车问我要不要。我说不要昨天晚上我的车就上了生产线了。今天就快完工了。。。很难让人相信这里面没有猫腻

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用户9661247407009：瑞虎8plus提车一个星期，出现亏电，方向盘卡死，车窗升降失效，有人要收这车不？

[外观]外宽大气上档次，号称途昂老弟。确实挺好看的。 [内饰]内饰不错，仿皮座椅真皮方向盘真皮挡把。中控台中间是棕两边是黑色的两色 搭配，看着不单调，而且上档次 。中控台上用了软质的塑料 [空间]空间很好，在驾驶位置我要往前移动才好驾驶。调整好以后头部有两拳头空间。副驾驶调到跟我一样时候，后排做个1.9米大个的还有一个半拳头，头部也有余量。后备箱日常够用，挺规整的，支持后排放倒，增加后备箱空间。可惜不能放平，使用起来不是很好用或者不方便。 [舒适]坐上去感觉视野不错，味道也算可以，毕竟新车，难免有点味道，经过半个月散味，已经很好了。前排座椅支持手动调节舒适度不错，后排不支持调节，长途估计难受。不过高铁安全舒适谁还会那么辛苦开车长途跋涉。 [油耗]只要正常开车，保证省油。那么大的车子我最低开过5.6个油。正常市区7个左右。 [动力]动力起步肉，1.4T,只要你舍得给油还是很快的。这车有学习功能，会根据你的驾驶习惯来喷油。告诉跑起来100码转速在2000，所以省油。 [操控]这个车子操控还是不错的，有定速巡航，告诉上用很方便。最喜欢的是无钥匙进入和一键启动功能，要是带在身上就可以实现开车门和锁车门，在车上可以不掏钥匙一键启动，在开车过错车中根本不需要掏钥匙，很方便。此外还有电子手刹使用很方便，自动驻车功能都不错。最为遗憾的是没有上电耳朵。 [噪音]在低速情况下噪音不错，很安静。发动机声音也很小。i但是在高速时候胎噪很大，我的是韩泰轮胎，估计与轮胎有关。但是隔音效果不是很好。

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开水340：准备年底买小岳岳！不知道大家有什么建议！自己代步用！买低配！我想问问各位车友！是自动的还是手动的！本人喜欢开自动的

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鼎红五金卫浴灯饰：买车要考虑的因素有很多，如口碑、保值率、油耗和售后等等，但我个人认为最主要的就两条：钱包和自己最注重的方面。人无完人、车无完车！要动力和操控就不能太在乎油耗，又想马儿跑得好，又要马儿不吃草，可能吗？省心省油的车，就只能是工具车、买菜车或代步车，谈啥质感和操控… 所以，买车前一定要搞清楚自己最注重的方面是什么，千万不要没主见，全听亲戚朋友的，要买自己喜欢的车，而不是亲戚朋友喜欢的，毕竟，是你自己掏的钱，而且绝大部分时间都是你自己在开！ 从小白跟我一起至今，就没让我后悔过……要说遗憾、说不足，小白也有，如：没有电动尾门，没有手机无线充电，没有自动远近光调节和没有胎压显示等，但瑕不掩瑜，小白精致的外观、丰富的配置和动力油耗兼顾的平衡是我喜欢它的原因所在！

529岳来岳好：首先感谢途岳圈主（憨憨是个宝）推荐 以下是购入途岳100天后的用车感受和心得，希望能帮助途岳新车友，毕竟我也算是途岳新车友刚出师而已，个人见解，希望老车友些多多提点，不喜勿喷 油耗方面:途岳的油耗算是给了我一个惊喜，平均算下来，每公里能低于5毛，对一个SUV来说（虽然是紧凑型）算是相当理想的了（下面有配图）。 不怕大家笑话，还没买途岳之前，我开了10年的车了，都是手动档。自动档车的PRND，我到买途岳之前都没有一个概念，字母代表的意思都不知道。去试驾的时候才现学现卖的，自动档车+自动驻车，真的太香了，再也不怕左脚踩的打颤了。 目前一共加了1741的油钱，跑了3800多公里（1/4高速，2/4快速路，1/4市区）。 高速油耗:基本在5.2-5.5左右，时速100-110码。（告诉大家一个技巧，个人心得不喜勿喷，高速行驶中，最好不要开窗，风大不说，风阻太大还增加油耗，打开一点点缝隙还是可以的。还有不要纠结于开空调要增加好多好多油耗，车速越快，开空调的负荷就越小的。都知道低速行驶或者走走停停的油耗是不是都特别的高，再开空调的话就不堪入目了。但是在高速行驶中开空调真的可以忽律不计，个人亲测，一次高速往返路上，去没开空调，回开空调，由于想试验一下，所以去回都控制在一定速度，结果去回的平均油耗分别是5.2和5.3，由此可见在高速上，宁愿开空调都不要开窗。 快速路油耗:基本在4.4-5左右，其实跑快速路或省道之类的才是最省油的，因为高速限速120，快速路和省道好多限速70-80左右，导致车跑不起来，也不敢跑起来。经过一段时间的亲测，途岳速度在75-80左右是最省油的，仪表盘上调到当前消耗，控制好脚力，《平稳路上的时候，有坡度另说》，当前消耗不要低于3.6，这是我个人测的最大极限，否则就会掉出D7档位。 下坡就不多说了，不踩油门就行了。上坡的话，分短上坡和长上坡《坡度不陡的情况下》 ，短上坡的话，加重一点油门，反正保持不要掉出D6或7。长上坡的话，建议还没上的时候就挂S档位上，增加一点点动力输出，车辆快速行驶过程中，推S档不怎么费油的，放心造就是了《有人可能想遇见有长坡时候，速度慢点就是了，其实不然，速度越慢的话，缓上坡，油耗是有点高的，而且速度越慢，花费时间越多，耗油就更多，这不是在平路上，平路上无所谓》。 等红绿灯时候，条件允许的情况下，（机油温度达到80左右，切记冷车操作，）直接挂S档出去，不要踩地板油，踩一半多一点点都可以，动力有0.5秒延迟的，等动力到了，马上松油，再踩1/3下去，然后持续慢慢下压，动力就会源源不断的输出，这就么操作，不出意外的话，刚过红绿灯50-100米左右，可能会踩到S4甚至S5，然后切回D档，基本就是D6左右，再轻加一点点油门就会达到D7了 《红绿灯S起步，是不是会说油耗绝对大的很吧，其实不然，反而会相对省油一些，刚起步那会儿，S是相对D档来说是要耗油一些，但是S能以最快时间到达D7，避免了D档的前123耗油的档位》，反正我就是这么干的，随便清清积碳，车子就是不怕你造，就怕你不造，就像人一样不能长期卧床休息，时间一长，你会发现你连路都不会走了，也不能长期劳累。车也是一样的，要劳逸结合，不要长期太温柔，也不要太暴力驾驶，根据不同路况适时调节驾驶模式，你会发现其实自动档车也会开出手动档的感觉，这个感觉是比较微妙的。其实一D行天下也是可以的，那样就最多没什么驾驶乐趣而已。说这么多都是我个人的心得，有不同见解的车友希望能指点一下，不喜勿喷。 市区油耗:基本在11-15左右。1.4T干式双离合最怕的就是市区行驶了，走走停停，红绿灯动不动就几十上百秒，导致油耗太高，这是所有车主的通病。 市区里行驶，尤其是途岳1.4T的车，建议切换M档（既手动档）行驶（严重堵车或长时间等红灯，建议开启停），M档上低速行驶避免了在D档上低速行驶走走停停频繁在12档上切换，带来的变速箱温度升高。变速箱长期温度太高会影响其寿命的。 由于21款1.4T途岳的特殊性（颗粒捕捉器），机油只能用符合大众VW50800标准的0-20低灰分机油（切记），要不然捕捉器容易堵的。 最后途岳也是最好加95#无铅汽油，不要纠结95比92贵之类的，既然途岳推荐95，那就加95最好，推荐是肯定有道理的，只有适合了发动机压缩的标准才能获得最充足的动力，也才能充分的燃烧以减少积碳。（加92也不是不可以） 我上一个车自己亲测的，分别加了200元的92和95，最后跑的路程差不了多少（误差肯定是有的，因为不可能跑的路线，速度，一模一样）但也不大，所以不要纠结92还是95了，直接95加起走。 哪里有不足的地方，希望老司机些多多提点意见，以后还会不定期分享个人用车心得

落心鱼384：前天开始各大车媒体铺天盖地的都是吉利星越L的宣传，这款车外观的确很吸引我，昨天兴冲冲的去4S点打算订车了，结果历史重演了！吉利你这么玩消费者合适吗？ 因为工作需要，我最近决定买台车，关注国产品牌好多年了，身边也有好多朋友在开国产车，所以前段时间就直奔国产车去了，经过一番对比最后决定选择吉利，主要原因有两个，一、1.8T的排量我个人感觉比较适合，二、操控感觉我比较喜欢，犹其是转弯，会于配置，内饰，现在国产品牌都不差，我当时试驾了豪越的顶配，说实话挺满意的，所以试驾完就准备下订了，看了下配置表，因为是二十几年的老司机了，不需要太多的附助功能，所以选了舒适版，结果销售告诉我没有，原因是利润太低，厂家不产，感觉挺失望的，犹豫了一下还是决定回去考虑一下，前天开始各大车媒体都在宣传星越L，感觉这款车的外观挺符合我的审美观的，决定再去4S店看一下实车，没问题就直接下订了，看了下配置表，觉得137000那款的配置完全够用了，然后昨天再次到了4S店，结果销售又告诉，这款车不产，我当时一下子就懵了，同时也怒了，你厂家如果觉得利润低不产可以不发布这个版本，可为什么发布了又不产呢，难道就是为了告诉消费者，我们的起步驾也不高，才十三万多吗？我就想问问吉利，你这么玩消费者合适吗？ 我是一名99年拿驾照的老司机，当过兵，扛过枪，首先我声明一点，今天发布这些内容不存在黑谁，我纯粹就是想告诉吉利，你这样做伤到了消费者对你的信任，希望吉利厂家能给我个回复！

懂车帝视线：新车｜200马力“小钢炮”，给年轻人一个新选择？起亚智跑Ace上市

䒕不正经：现在速腾牛逼啊 都这样样子了

汽车天涯：六个方面对比星途TX超能四驱、日产逍客，是国货强还是合资香？

网新社Shake：全新起亚智跑Ace到店实拍！5天后上市，或15万起售，内外全大改

俊俏艺术家Jo：本人哈佛h7置换TXL(原地踏步，没有换更好的哈）同样中大型车，这个车轻盈多了，（h7重快2吨，4年10万公里，油耗高，吃机油，有一次差点拉缸了），买车也犹豫了很久，试驾了领克02，底盘偏硬，做工确实国产第一，底盘平整，但是偏运动调教，发动机声浪大2.0发动机，哈佛2.0T大狗之类的发动机不敢再相信了，而且整车都是塑料，特别大狗，感觉长城也再偷工减料了。一开始就是喜欢奇瑞这个发动机，试驾时候居然会抬头，爱了爱了，看了瑞虎8的内饰，跟星途比差多了。 接下来开始夸这个车了，整车基本软包，中控这个铝合金面板当刮花，相当有质感，方向盘转向轻盈，转弯半径小，质感极好，极好极好。虽然是225🦵，看起来瘦小了点，但是换来胎噪降低，油耗等，刹车其实已经很可以了。整个底盘滤震是真牛逼，这点特别提的，我经常走烂路，非铺装路面，故意开五六十，一点都不抖，特别我又做了四门隔音，那整车的质感不输劳，虽然我没开过劳哈，但也开过卡宴，x5，rx450，等车（弟弟），感觉没有我h7好开，特别是rx450，简直垃圾，特别是日本车，加价，一个铝合金件都没有，焊接车门，想吐🤮。买这个车没后悔，我经常跟我老婆这么说，争取以后买2.0t的，虽然领克09也不错，但是我感觉奇瑞的发动机比他们家牛，最后奉劝各位准备入手txl的赶紧去试驾，把星途销量抬上来，20万内吊打50万的质感。有时候真为奇瑞捏把汗，希望奇瑞越来越牛逼。