简介:这个人很懒,什么都没写~
刀特儿卡姆
冬天没咋开空调。油耗
说明书上写的N 档位时候,按L 变成空挡模式。可以拖车。但是今天试了一下,只有先启动车辆,挂到L挡,再熄火。才能维持在空挡。 如果不启动发动机,挡位只能在p 根本没办法转到N. 如果遇到车辆不能启动的情况,怎么拖车?
夏天260的气压,前段入秋后变成230补气到255。这两天气温到零度了。气压又变成220,还得补气。地理位置德州
今晚刚加满油,减去此箱400元,共加油3500 元,行驶里程5450+千米。平均油耗8.3(表显7.7)。
3月底出厂的车,5月初提车。现在7月十号。提车俩月后测试见图,
提车俩月零2天。跑了4800公里,80%高速路。表显油耗7.6. 人工计算8.1-8.2。平均时速47
提问92和95的油真有区别吗?
锐际与探岳比尺寸几乎相等。但是外观感受探岳要大!!内部空间探岳也大。
提问锐际涡轮2500转介入吗?最近开熟练些了,感觉地区涡轮介入前动力迟滞挺明显啊
车仪表显示的比较快乐! 我的表显7.7油耗,实际人工计算约8.4
张爷566:买锐际首选需要追求性能或者经常跑长途的可以入手,比如说我经常跑高速跑长途之类的,油耗会低点,跑城市的话估计在10个油往上跑.在一个就是个人驾驶习惯,也会影响油耗。
5月底初提的车,当时胎压270帕,回来自己放点气到260. 最近天气热了。胎压又上来了。再放点气???? 还有发现左侧两个轮毂配重块听多啊,右侧的比较少。
天窗如果贴膜,会应该不至于影响滑动吧。膜挺薄的
如题:出一套4S赠送的原厂长安记录仪。因自己购买安装了前后双摄的,此记录仪闲置了。带16G内存卡,带原盒包装,线(保险盒取电的),说明等。价格160元包邮(非偏远地区)
第二箱油92的跑完了。52.55升,此箱油跑了630公里,其中490公里高速,其余的140公里大约一半国道一半市区。 平均油耗8升整吧! 总里程1008.
提车后跑了723公里了(提车时里程11.7公里),其中月400公里高速,300公里郊区路+市区路。 目前表显7.9升百公里。
这次共172公里,其中七八公里国道,约165公里高速。基本定速在120-130! 短暂试了两次150-160。
提问耀享版有全车安全带提醒吗?在网上看配置表有的,但是车机里没找到设置啊,昨天后排做人,每天安全带提醒啊。
提了二耀,选车一年多,试驾了约20款14-18万的车。粗略汇报一下主观感受。 前面发了个帖子,写了一通试驾的许多车型,车友几位兄弟希望谈一下试驾感受,就粗略的写一下。 本人长期持有自用的只有一威驰手动,8年9万多公里了。其它开过的车还有:2018哈弗H6,1.5T+7dct, 两台大概累计四五千公里;2015奥迪A4L 约1000km, 雅阁2.4L 约二三百km, 五菱宏光手动两台累计三五千公里,2017大众蔚领1.4T干离合几十公里,起亚K2手动上百公里。 22年元旦开始换车想法,预算15内,22年没买。23年增加到18内。下面大体按时间顺序说一下试乘试驾车型和感受。都是主观第一印象,想到什么就写一下,希望给朋友们参考,不一定准确,请谅解。 22年元旦,第一个试驾探界者1.5T ,当时感受:起步肉一些,时速四十以内换挡顿挫。底盘比较硬朗。 22年4-5月,福克斯三缸1.5T+8AT(奔着猎装版去的,但是没车),试驾的三厢车。市区试驾,车多没办法提速,当时感受:动力总成丝滑,转速低。 明锐PRO2021款, 试驾感受:配置高,同级别后排空间最大,能明显感觉到变速箱工作 (说不上噪音,就是能感觉到变速箱在工作,和发动机声音不同,也不是胎噪,所以判定是变速箱的声音,奥迪A4也有这感觉) 标致老款1.6T+6at,后排空间不小,比明锐稍小,座椅更软一些,动力总成也不错,隔音比明锐好一些。 威朗pro,后排空间和福克斯差不多,比明锐差点,头部空间不好。 动力猛,噪音大,底盘很硬。铛杆阻力巨大。 以上几辆车是在一个汽车市场,试驾路线都是纯市区,车不少,基本都是在时速60以内,偶尔上80... 后来,22年口罩啥的就没再看。 23年元旦以后,试驾的多,但是顺序记不清了。 先去看锐际,但是没试驾车。 试乘试驾星迈罗:后排噪音大,加速发动机声音大,内饰门板廉价感强,后排头部空间比较压抑(以SUV的标准来看) 试乘试驾途胜L1.5+8AT: 动力总成感觉惊喜,轻快灵活,后排空间巨大,坐垫前高后底,后排多角度调节。内饰味道较大。底盘支撑度够,单感觉单薄,门板薄,内饰做工粗糙。 和其它车同样的力度关闭关不上,要使点劲带一下才能关上。 逍客2.0L: 底盘紧致,开起来灵活。真皮方形盘硬(有点像4AL的方形盘的皮子质感),后门开口小,上下车蹭鞋。 起亚狮伯拓界2.0T+8at, 动力感受没觉得比途胜的1.5T大多少,反而觉得途胜更情况(途胜车轻一些),内饰比途胜强不少,但包的人造革还是很单薄。1.5T 没有试驾车。 不喜欢双连屏。前排隔音不错,座后排,感觉路噪和耳朵有轻微共鸣。 雪铁龙C5天逸1.8T+8AT ,底盘揉、韧。拦路井盖,感受舒服。 动力不急不缓。内饰做工好,没啥异味,配色也好看。 后排太直,不能调节。 凡尔赛1.6T+8AT,底盘最软,时速三十过铁减速带,颠簸不大。 内部地板与门槛高度差稍大,下车需高抬脚。车尾不太好看。 标致4008,1.6+8AT。 底盘硬,过井盖蹬蹬地,座椅比天逸硬,内饰没有天逸好看。中配1.8T要17w+,感觉不值。 这个价不如稍微加点上新5008。 1.6T 的低配15-15W挂零,但是配置没有天逸C5好。 福特锐际,第一次试驾。市区,有一段车少,总距离不大。试驾感受一般。试驾员开音响巨大,让他小点声音,我感受后排噪音,也不全关。只是急加速让你感受动力。开上车,感觉比较灵活, 方向盘转向手感与其它车有明显差别。 先发一波, 下面继续写。 没检查错别字。 有错的大家担待吧! 领会精神``` ha
提了二耀,选车一年多,试驾了约20款14-18万的车。粗略汇报一下主观感受。 前面发了个帖子,写了一通试驾的许多车型,车友几位兄弟希望谈一下试驾感受,就粗略的写一下。 本人长期持有自用的只有一威驰手动,8年9万多公里了。其它开过的车还有:2018哈弗H6,1.5T+7dct, 两台大概累计四五千公里;2015奥迪A4L 约1000km, 雅阁2.4L 约二三百km, 五菱宏光手动两台累计三五千公里,2017大众蔚领1.4T干离合几十公里,起亚K2手动上百公里。 22年元旦开始换车想法,预算15内,22年没买。23年增加到18内。下面大体按时间顺序说一下试乘试驾车型和感受。都是主观第一印象,想到什么就写一下,希望给朋友们参考,不一定准确,请谅解。 22年元旦,第一个试驾探界者1.5T ,当时感受:起步肉一些,时速四十以内换挡顿挫。底盘比较硬朗。 22年4-5月,福克斯三缸1.5T+8AT(奔着猎装版去的,但是没车),试驾的三厢车。市区试驾,车多没办法提速,当时感受:动力总成丝滑,转速低。 明锐PRO2021款, 试驾感受:配置高,同级别后排空间最大,能明显感觉到变速箱工作(说不上噪音,就是能感觉到变速箱在工作,和发动机声音不同,也不是胎噪,所以判定是变速箱的声音,奥迪A4也有这感觉) 标致老款1.6T+6at, 后排空间不小,比明锐稍小,座椅更软一些,动力总成也不错,隔音比明锐好一些。 威朗pro, 后排空间和福克斯差不多,比明锐差点,头部空间不好。 动力猛,噪音大,底盘很硬。铛杆阻力巨大。 以上几辆车是在一个汽车市场,试驾路线都是纯市区,车不少,基本都是在时速60以内,偶尔上80. 后来,22年口罩啥的就没再看。 23年元旦以后,试驾的多,但是顺序记不清了。 先去看锐际,但是没试驾车。 试乘试驾星迈罗:后排噪音大,加速发动机声音大,内饰门板廉价感强,后排头部空间比较压抑(以SUV的标准来看) 试乘试驾途胜L1.5+8AT: 动力总成感觉惊喜,轻快灵活,后排空间巨大,坐垫前高后底,后排多角度调节。内饰味道较大。底盘支撑度够,单感觉单薄,门板薄,内饰做工粗糙。 和其它车同样的力度关闭关不上,要使点劲带一下才能关上。 逍客2.0L: 底盘紧致,开起来灵活。真皮方形盘硬(有点像4AL的方形盘的皮子质感),后门开口小,上下车蹭鞋。 起亚狮伯拓界2.0T+8at, 动力感受没觉得比途胜的1.5T大多少,反而觉得途胜更情况(途胜车轻一些),内饰比途胜强不少,但包的人造革还是很单薄。1.5T 没有试驾车。 不喜欢双连屏。前排隔音不错,座后排,感觉路噪和耳朵有轻微共鸣。 雪铁龙C5天逸1.8T+8AT ,底盘揉、韧。拦路井盖,感受舒服。 动力不急不缓。内饰做工好,没啥异味,配色也好看。 后排太直,不能调节。 凡尔赛1.6T+8AT,底盘最软,时速三十过铁减速带,颠簸不大。 内部地板与门槛高度差稍大,下车需高抬脚。车尾不太好看。 标致4008,1.6+8AT。 底盘硬,过井盖蹬蹬地,座椅比天逸硬,内饰没有天逸好看。中配1.8T要17w+,感觉不值。 这个价不如稍微加点上新5008。 1.6T 的低配15-15W挂零,但是配置没有天逸C5好。 福特锐际,第一次试驾。市区,有一段车少,总距离不大。试驾感受一般。试驾员开音响巨大,让他小点声音,我感受后排噪音,也不全关。只是急加速让你感受动力。开上车,感觉比较灵活, 方向盘转向手感与其它车有明显差别。 再发一波, 下面继续写。 没检查错别字。 有错的大家担待吧! 领会精神``` ha
提了二耀,选车一年多,试驾了约20款14-18万的车。粗略汇报一下主观感受。 前面发了个帖子,写了一通试驾的许多车型,车友几位兄弟希望谈一下试驾感受,就粗略的写一下。 本人长期持有自用的只有一威驰手动,8年9万多公里了。其它开过的车还有:2018哈弗H6,1.5T+7dct, 两台大概累计四五千公里;2015奥迪A4L 约1000km, 雅阁2.4L 约二三百km, 五菱宏光手动两台累计三五千公里,2017大众蔚领1.4T干离合几十公里,起亚K2手动上百公里。 22年元旦开始换车想法,预算15内,22年没买。23年增加到18内。下面大体按时间顺序说一下试乘试驾车型和感受。都是主观第一印象,想到什么就写一下,希望给朋友们参考,不一定准确,请谅解。 22年元旦,第一个试驾探界者1.5T ,当时感受:起步肉一些,时速四十以内换挡顿挫。底盘比较硬朗。 22年4-5月,福克斯三缸1.5T+8AT(奔着猎装版去的,但是没车),试驾的三厢车。市区试驾,车多没办法提速,当时感受:动力总成丝滑,转速低。 明锐PRO2021款, 试驾感受:配置高,同级别后排空间最大,能明显感觉到变速箱工作(说不上噪音,就是能感觉到变速箱在工作,和发动机声音不同,也不是胎噪,所以判定是变速箱的声音,奥迪A4也有这感觉) 标致老款1.6T+6at, 后排空间不小,比明锐稍小,座椅更软一些,动力总成也不错,隔音比明锐好一些。 威朗pro, 后排空间和福克斯差不多,比明锐差点,头部空间不好。 动力猛,噪音大,底盘很硬。铛杆阻力巨大。 以上几辆车是在一个汽车市场,试驾路线都是纯市区,车不少,基本都是在时速60以内,偶尔上80. 后来,22年口罩啥的就没再看。 23年元旦后, 陆续看的车多了。 先发出去,免得打字辛苦,保存不上
刚刚测试的结果(铺着4S送的脚垫和后备箱垫)。 测试条件:中午12点整开四门通风至12.20分。通风过程中把新购买的3.5公斤活性炭包分散放置在地板和五个座椅下、后备箱内。 12点22分放置测试盒,关闭车门锁车。至12.58,开门拿出测试盒,滴入显色剂。00车是今年3月下旬生产的
今天是提二耀第三个晚上,继续读说明说。赶上这几天工作忙,白天没办法看。看到明确提示:禁止使用燃油添加剂,给车友提个醒,虽然我不知道那化学名称和缩写MMT是什么意思\(^▽^)/!但我大受震撼!
探界者试驾两次,星迈罗一次,锐际试驾两次,天籁两次(自吸涡轮各一次)。探岳途岳各一次,逍客一次,途胜L一次,狮铂拓界2.0T一次. 凯美瑞2.0一次,君威1.5一次,昂科威S1.5T一次。凡尔赛一次, 4008的1.6T一次,雪铁龙C5天逸1.8T一次。老款408的1.6T一次(去年四月),明锐pro1.4T一次。 提醒一下,五一之后锐际价格有下降的趋势。
高德打车打到一个老款长安s55。这中控屏幕跟咱探界者差不多吧
提问锐际和探界者。哪个底盘舒适性更好一些。??
提问请问冷保护问题:请问石家庄、德州、济南一线的纬度天籁2.0自吸车主。冬天冷保护需低速运行多久??谢谢
今天试测凯美瑞和天籁,凯美特试驾车里程3900多,车内味道重,加速声音大,不好听。天籁2700多,味道不明显,加速声音也有,感觉好听一些。
坦荡的饭团au:车友都说2.0的动力不行,想知道到底有多差。
提问右后座椅安排带扣,胳屁股的问题,有解决方案吗?吧带扣下面的塑料件扣个洞吗。
如题,看看有您考虑过的车型吗!!
计划买锐际,查了一下近两年销量,每月大概2000辆,不算跟少。
提问我看到有车友纠结锐际和探界者,本人还有一个5008备选。 买锐际的车友们说说,探界者,锐际 5008该选哪个??
在晃动的车辆上看电视和手机,严重影响孩子的视力:还有正在发育,容易完成斜视
铁门君:用上了理想L9,却把孩子送进了医院!
提问有没有车友自己加装电动尾门的?计划买途胜的豪华版,因为不喜欢高配的平板仪表盘。低配的没有电动尾门,副驾驶也没有电动调节。没有哪个配置是满意的。
提问昨天在店里看了408X三级车,方向盘应该是只有高低调节,不能推拉
提问5008和4008到底选哪个?纠结!!刚入不惑之年,10-15年不会换车了。一个孩子。两边老人都只剩一位。 理智点预算15-18万,买4008空间也够用了。但是又眼馋5008的后排座椅可调角度,空间也大一些,预算20也能付负担。4008尺寸小一些也有停车操控的优势。选择困难。车友们有谁一个孩儿,还是入了5008的,怎么考虑的。
提问标致1.6的国六B是静止测试,还是上路测试的标准。会不会1月1号以后验车的时候按上路测试的国六B标准来验车。
提问新款5008能优惠或者置换补贴多少,目前最高1.4万吗?
提问同样14.8落地,明锐pro和速派280选哪个好,纠结。Pro配置高,明锐B级车。纠结。
提问23年3月份了。这个小车现在多少钱了?我看车友都4.5;4.6啊,现在本地报价都6万了
提问2.09的尊贵可以选装座椅包,有知道多钱加装的吗? 座椅包有:前排加热通风,后排加热,副驾驶老板键。
提问狮柏 和途胜 对比,底盘质感和车门质感有什么区别吗? 上周末试驾了途胜的1.5+8AT,感觉动力不错。但是车内质感和内饰差点意思。本地起亚关停了,还没机会试驾狮柏,有没有人对比过这两个人的。
提问今天去4s店里打算试驾锐际,没有试驾车。说卖掉了! 只能看展车,前排座椅确实有点窄(172.160多斤)。
你这都换算成人民币对比是不对的。按照欧洲人的收入对比,欧洲市场车比国内低的多好吧:已速腾为例,欧洲1.5T的低配2.02万欧元。顶配2.78万欧元;国内16万多。 21年发货人均月工资约2500欧,德国约3600。 那么法国人买前面的速腾需要8-12个月的工资,德国人只需要6-8个月工资。 中国人呢?根据21年官方数据,山东人均月工资约8000,河北月工资约7000。那么咱们买1.5T速腾需要20或者23个月的工资。同样的道理标志在国外卖5万欧元,欧洲人只需要15个月或20个月的工资。标志在中国卖15万人民币,咱们需要20-22个月的工资。你还觉得欧洲车贵吗
300穿越者群:拿欧洲售价说事毫无意义,讲几句别打我
提问都上市一年多了吧。还不降价。等着优惠2.5出手买呢
试驾了一次。很不错。
提问马上22年5月份了,哪里还有20款威朗卖吗?
提问408顶配竟然没有车,4s说定不到?