简介：格物 致知 诚意 正心 修身 齐家 兼济天下
车Dao夫
提问ET的增程丐版就别想了，至少得买PRO，PRO版没有空悬和CDC，感觉增程顶配PRO+才是最合适的选择，关键这个版本的价格上又不太合适了，将近24W，这个价位可选的也不少，但话说回来了，24W的价格，这么大身材，哪个车能给这么多配置？还加空悬和CDC。 其实我个人觉得，ET电大的痛点有两个： 首先，没有四驱， 再者，没有6/7座。
本人加入懂车没有多久，有了买车的想法才加入的懂车帝，开始并不怎么适应这里的版面设计，现在要习惯了很多，回到正题。 在这里，跟各位车评人、车主学到了很多有用的东西，但也看到了一些无良的伪车评人，有很多都是文不对题、图不对题，甚至刻意弄一些博人眼球的东西，目的只有一个就是为了涨粉。 个人愚见，这里毕竟不是娱乐平台，成天混迹娱乐平台的，不可能、也没有那么多时间天天都泡在懂车帝，也正因为这一点，我相信大部分懂车帝的正经车友们也不可能长期在这里关注个以成为网红的伪车评人，所以想要真正涨粉还是需要走正道，以车为主题去发表一些相关或者是相近文章。 说几点个人想法，不一定都对，也是自己加入懂车帝以来的一些真实感悟： 1.要懂车，要研究车，能解惑一些大家有疑惑的点。 2.公平、公正的去测评，不吹、不黑，不要偏激的表述，有的人发表的东西，主观色彩太浓，让人一看就生厌。 3.对于个别有针对性的评论，要有自己的反思，反思自己发表的东西，有没有不合适或让人不舒服的地方，有则改之，无则加勉。亦或者采取更委婉的表述。 4.摆正心态，说心里话，在这样的平台想成为一个网红、一个车评人，要比娱乐平台成为网红的难度大不少，因为这里车友相对来说，更为成熟、更为理智。
讲真的，还得是懂车帝！ 懂车帝显示巡领者 太浩 “ 即将上市”，那么“即将”到底是多长时间呢，有没有大神给大家科谱一下 期待巡领者的有一大批人，但真正上市了，也会劝退至少一半人，这个关键因素就是价格，之前也说过了，至少26起步，然而真要是26起步的话，现在关注巡领者的群体有多少会为之买单，三分之一都难！
提问谁有蓝山最新情况，到底都改的什么东西，之前车主提的有没有改善呐？
提问大家说说，巡领者起步价能不能干到26？我感觉最低26起步。
1、增加中控区域实体键 2、中控台改窄 3、增加2+2+3座椅布局 4、车身加宽 5、轮胎换成255，选配265 大家还有没有需要改的
提问开拓者和领裕大家觉着哪个好？差在什么地方？
提问我想问一下这个没有四驱吗？
昨天去看M9听销售说，从2024年1月1日起，M7全系涨价8000，大家有没有听到这消息的？
晚上在高新万达吃完饭，就奔着M9去了，结果到店没有M9，只有M7 M5，进去和销售一唠说M9展车刚到在地下停车场，正好又来了一个看看M9的顾客，销售就带我们一起下去看，说几点感触： 第一、大灯并不丑，看到M9第一眼，感觉比网上的视频和照片里好看太多了，尤其是大灯，在视频和照片里看感觉就是蜜蜂眼，现场看那真是两种感觉。 第二、M9气场够足，在店里的时候是 M5和M7放在一起，感觉M7要大很多，下去看M9的时候旁边正好并停着一辆M7，再一看M7就是个弟弟，也确实是弟弟。 第三、音响不错，我也不想拿M9的音响和其他什么去比，感觉比M7确实要强很多，当然M7也不错。用手机蓝牙连上播放标准音质的音乐，效果都非常棒，有点惊艳到我了。 其他不说了，有意向者建议大家还是去看一下实车，它会颠覆你在网络上甚至是发布会上对他的认知，大有可能给你带惊喜。 最后说的是大连有意向的朋友明天就可以到高新万达店去看M9的实车了，傍晚到店，晚上21：30将会从地下挪到店里。
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