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大熊车研：新 Model3 因为有很浓厚的科技光环，就像买新款 iPhone 一样，虽然没那么大的改变，但买了就就等于可以体验最新科技了 而极氪001 就会更偏工具属性，车子足够大，家人坐后排也足够舒适，底盘足够好，开起来、坐起来都足够稳 同为25万，你会如何选
闲传车：设计极具特色，理想MEGA更多官图发布
极氪001车主报告：首批极氪001车主，有啥不满意的地方？#极氪001 #极氪车主 #极氪
POV试车老白：「POV试驾」腾势N7 - 极氪001最强大对手来了！！
Ocean队长杨：极氪001的夏季续航，牛不是说说而已
飞机p：夏季22寸you续航极限
油门一响爹妈白养666：该内容已被作者删除
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黑马胖子5：we86一个月用车感受
Leo9419：思来想去，最终还是提了极氪001
用户7328573346753：22寸花瓣轮毂有没有必要上， 本人比较在意颜值， 试驾车都是21轮毂，有人说22轮毂容易爆胎，开起来不舒服，减少续航。 真实情况有这么夸张吗
OLIVERatShanghai：今天骤然降温，气温跌倒5°上下，早上出门还下起了雨夹雪。上车后开出地库，车机联网没多久就发现方向盘是热的，而且抬头显示也变成了橙色（雪地模式）。没多在意，关闭了方向盘加热，HUD在哪里调整找不到地方（请赐教）。 到了单位又入地库，停好车开工。下班回家，发现同样的现象，启动车辆方向盘加热已开启，HUD依然是雪地模式。 这到底是极氪智能化表现，还是我的错觉？其他车主碰到了吗？
电盒校长：岚图Free为什么卖的不好？
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