简介:这个人很懒,什么都没写~
Molu201212
提车后感觉就是车子有点大需要适应一下,建议还是不要买黑色的太容易脏了,4月30提的车,加满油来回开了600公里的高速和几十公里的市区油耗如图,没有遇到方向盘偏右的问题,高速发动机介入声音也不大。
个人对该车定位:家用车,真的只是家用车 买车的时候就是空间和乘坐舒适去的。试车的时候一家五口都坐上了,还觉得宽敞,就下订了。其他的车就看了zrv,皓影,唐和宋plus,原来开了6年飞度。选择护卫舰最主要的理由就是空间和舒适,唐的7座是真鸡肋。此外就是电动起步加速的线性丝滑度真是油车感受不到的。原本还打算比对哈佛的几款,但很难找到家里人都满意的,就不折腾了(一个是懒,而且有甘作全家人的司机的觉悟)。 先说比较满意的地方,主要是怕下面吐槽的狠了,大家觉得我脑子有病,有这么多槽点还买。买车前也在懂车帝上也pk了一圈,配制和性能在这个价位上你也不能让他再高到哪去了,评价还是那个词,均衡。 1. 油耗满意。最近在跑HEV里程,基本沈阳市区跑。强制保电,eco模式不到7个油,normal和sport不到8个。智能保电,设置百分之多少都无所谓,基本不到25以下不会频繁的发动机介入,所以电也保不住,油基本不耗。高速开空调表显6-8个左右,五一太堵,车速不定,而且我设计的动态里程,感觉算不准,以后有机会再实测一下。但是这么大的车,油耗没有惊喜,但满足预期。 2.隔音满意。看到有的说发动机、胎噪、风噪大的,我感觉没那么明显,无论市区还是高速,不留心不会注意到。 3.音响满意(即使我这个不是丹拿)。这个东西还是跟音乐质量关系较大,我这耳朵也不是专业的。最喜欢玩音场位置控制,儿子要听歌就安排在后面放,否则我要烦躁死。 4.乘坐空间满意。一米八二(男人的对身高精度的执着),驾驶位置空间错错有余,而且方向盘前后可调节尽管尺度没多大,但足够解决我臂展短的问题了。要不然的话,胳膊舒服了,膝盖会顶;腿舒服了,上身就得背直。 5.视野满意,主要是A柱不挡视线,这个可能因人而异,但是我觉得位置和角度刚好,治好了我的A柱盲区焦虑。 6.你好小迪反应可以,基本满足日常操作。同时中控保留了些实体功能键,也就不用在PAD上找来找去或者跟出声了。 7.底盘质感啥的我不懂哈,但是没有点头现象,也没感觉有明显侧倾,高速上稳重。 8.加速挺满意的,170的时候也没啥异常感觉。ECO normal sport三个模式主要感觉在踩踏板后的灵敏度和输出上升快满有关系,再各个速度阶段没发现疲软的感觉。 关于槽点呢,选车的时候就已经留意到一些了,但权衡一下还是觉得整体上在预算内算是性价比够高,够均衡的一辆了。当时也就忍了(作司机的觉悟)。开了一个月,有些槽点我还是觉得给注重驾驶体验的人分享一下: 1、最大槽点,中控区设计!我感觉这块的设计完全是几个领导拍脑门定的,这种既要又要的矛盾感充斥着整个中控区,额,,,反正就不是给司机设计的,司机也是人,考虑司机的使用场景好不好~既然保留档杆在中间,我也感觉保留较多的使用功能键挺好的。但那后面的是水杯架么?最好是我意识low,那其实是个放纸抽和小物件的收纳空间,只是做成了杯架的样子。那个水杯架设置在那个位置,放个水瓶、咖啡啥的,中控区尤其是档杆就别扭的要死,特别的碍事。而且又小又浅,内壁的橡胶凸起估计是胶粘的,我都不敢放热饮怕烫坏了。后面又大又深的收纳空间又是考虑的什么场景呢?放雨伞?放个塑料袋给后排当垃圾桶?中控下面的空间是挺大的,放个小包、盒子啥的没问题。但是拿取的时候别手(不知道算不算方言,大概的画面就是腿让开,身体前倾,胳膊斜向下插,盲抓)。而且那里的照明灯为什么不能单独控制?!晚上副驾驶没人的时候真的很反光!本来贴了膜后视镜就看不清,反光更是得适应个几秒(别跟我说有全车影像,又不是只有倒车一个场景,那个灯的开关连的是近光灯,夜间行驶一直亮着,老司机看镜子的习惯已养成)。 2. 拐小弯、急弯、掉头等时候,不能深给油,多次出现方向盘不回正,甚至出现夺方向盘的现象。跟售后也没讨论出个所以然来,目前推测是轮胎打滑了,但也没找人来帮验证一下。方向盘是真重,建议急弯或者快速过弯的时候一定要及时调整方向盘。 3.方向盘太沉,而且感受不到那种路面的反馈,不知道是咋回事。准备有空的时候找售后跟方向盘回正的问题一起检查一下。 4.车机的问题,虽然是上市不久的车,以后可能会有升级,但是翻了翻其他byd的车友圈,感觉真是那句“你可长点心吧”。为啥没有百度地图车机版的?连百度地图车辆认证里有没找到护卫舰07~~~情何以堪。5个g的流量,也不够用啊,能不能考虑整个手机屏幕共享啥的? 5.智能驾驶啥的,可能是我预期比较高,但是目前的感觉就是想把定速和车道那俩键给扣下来。定速那种加速、制动来回的拖拽感太折磨我了。车道居中我没用过,高速的时候我只信我自己(车里还有自己的老婆孩),低速的时候用不上。主动刹车这种功能希望一辈子也体验不到,而且我认为司机就是安全的责任人,所以这种功能对于我来说是种坠余。
最满意 最满意车子的车身设计,外观设计很修长很大气,规划的非常契合当代潮流的审美,我敢百分之百的确定凡是见过这款车外观的人都会有一个非常深的形象,就比如每个对美好事物都会有一个很深的形象,特别是大嘴,很有力量感。车内空间也非常实用宽敞,不管是储物空间还是后备箱容积,再便是这款车的舒适度了,无论是他的座椅方面,还是空调方面,都非常棒。 最不满意 虽然说我对空间没有什么过多的要求,但是空间不是很大,还是会留一些遗憾 空间 本人身高176,调整好座椅后,后排刚刚够坐,我大人坐后排还是够坐,腿离座椅有一拳距离,而且我家后排基本上都是坐小孩子,还是够坐的,同时后备箱空间很大,放一些孩子外出的玩具还是很好的。
最满意 就是因为我比较年轻,然后对那种比较帅气的车子感兴趣,其实我最爱的就是比亚迪海豹, 一开始的时候打算买一辆 Model 3,可是它的内饰实在是太寒酸了,所以我才会选择比亚迪海豹,因为它看起来更加的帅气,也更加的适合我。这辆车看起来很拉风,在街上很多人看,这款车的外观和驾驶操控都非常不错内饰设计虽然有些业余但用起来还是很舒服的售后也很好总体来说是一款非常不错的车型我相信我不会后悔购买他但也不要期待他完美无瑕
【外观】外观见仁见智,但至少不会是丑,我个人是觉得喜欢,所以给分比较高,除了整体线条舒展符合我个人审美,毕竟比亚迪灯厂也不是盖的,灯光效果挺加分的,唯一觉得美中不足,就是龙脸的进气格栅下方的毫米波雷达切断了整体造型!! 【内饰】先看整体,简洁明了,颜色只有一款,日蚀蓝+苍穹灰,好看是好看,相对容易被吐槽不耐脏,用料是比较实在,氛围灯也ok,但是对比燃油版,高配没了副驾驶交互面板可以选择,比较可惜!而且据说现在出了深色内饰可以选了,见仁见智吧! 【配置】配置个人认为很够意思了,前后排空调,前排电动座椅,加热通风,全景天窗,L2自动驾驶,360全景!but!没有自动泊车,可惜了。而且这个辅助驾驶,体验一般般了,不够智能,当安全辅助就行,不能指望它自动驾驶。 【经济性】5000多公里我也加了不少油,因为我跑过几次长途,但是相比油车真的太省了。现在的话,我一般在公司白嫖充电?大概冲9-10小时(公司是电动车充电插排,充电时显示1.3kw,电池大概18度电),反正不花钱,无所谓了?。去外面充电桩大概50多分钟,费用看时间段,基本上18以内。 【续航】夏天开空调+听歌用纯电模式大概能跑90多公里,没认真测过,但是也差不多。冬天续航不行,开暖风我感觉也就跑了个6、70公里? 总之这个车截止到目前,没有什么毛病,希望以后依然稳定吧。
车头左右两侧的大灯,有棱有形,无论是近看还是远看都透着一股犀利的神色,搭配上比亚迪英文标志,让人完全想象不到这是一台几万块的电车。我刚拿到驾照不久,刚开始我对驾驶这台车没多大信心,在4S店周围转了几圈后,感觉这些很好掌控,并没自己想象中那样难,而且车子小盲区少,很准确的预测和判断车子与周围其他车辆和行人的距离,也就越开越大胆了,所以我又开着它到市区人多车多的地方去转悠了一圈,马路上遇到车子行人,一踩刹车,车子就停住了。 总共开了57公里的路程,从仪表盘显示的数据来计算,消耗了64公里,如果是短途代步,海豹的续航已经足够了,而且还有快充作保障。 试驾的新车虽然停在地下车库,但拉开门的瞬间没有闻到异味,车内颜色搭配也很好,既打破了沉闷,也不过于突兀,很有新鲜感。 在智能化配置方面,海鸥比较减省,但实用的语音控制和倒车影像还是有的,驾驶到城区想折回4S店的时候,因为找不到路,我直接叫小迪帮我开启导航,小迪瞬间就帮我打开了,完全不输人工操作。
提问海鸥中控屏幕多大尺寸支持分屏功能吗?
来龙口盛世路骐比亚迪蹭暖吧
最满意 我比较喜欢车子的性价比,看了两家最后还是觉得它的性价比是最棒的,优惠补贴给的力度是值得惊叹的,我们就直接选择了它直接忽略了后面的车子。 最不满意 因为我也已经开车有一段时间了,虽然说车的整体还是不错的,但是也不妨碍它是有一些小缺陷的,尤其是在隔音方面它做的并不是十分的贴合我的需求,因为我本身开车是喜欢放音乐的,而且我觉得这种涉及到我个人的隐私,倘若因为隔音效果不好就不能让我放大声的音乐,那我心里会有落差感,这一点是这辆汽车做的不好的地方,所以我也需要希望它的隔音效果能够得到很大的提升。 空间 当时看到它的体积的时候,我并没有想到它的内部空间能有这么大,但是真的是人不可貌相,海水不可斗量,它的乘坐空间是完全OK的,而且它的后备箱也是挺能装的,这一点都不需要过多的担心。 驾驶感受 它的方向盘的转向真的很精准,自然,而且刹车也非常的灵敏,开起来很安全。 续航 电耗不到15个电吧,经常跑市区所以电耗不算它的真实水平,等一会有时间了跑一趟高速,相信电耗就会下降一点。 外观 整体的车型比较小巧,一眼看上去比较适合女性使用,但是也不能说咱们这种大老爷们不能开这样的车,虽然说平时还能受到朋友的调侃,但是自己的车肯定是要自己用着舒服就行,所以我也不怕他们说什么了。 性价比 整体的性价比也不用我多说,首先它的电耗很低已经为我省下了一大笔钱,其次是它的动力也挺猛的,对于我使用也是挺便捷的,虽然说会有一些小瑕疵,但是还是能够接受。 智能化 别看这小车,内部配置还真的挺足的,有360影像,也有语音识别,而且还有远程控制,科技感满满。
提问海豚有几种补能方式?百公里电耗是多少?
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