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成都柴油越野二手车小明哥汽车：柴油四驱7座驭胜S350 7座柴油两驱四驱随时切换，动力猛！发动机底盘干爽！#同城二手车 #柴油车 #硬派越野 #越野车 #驭胜s350柴油四驱

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用户1324987851400：2021年9月订车唐dmi尊荣112款，苦等4个多月，2022年1月提车，到今天使用满2年多。总结如下希望新款唐改进的方面： 1.没有车内二排插座，车内电脑偶尔办公充电不便，需用插板通过窗户拉线 2.二排座垫角度上翘，窝肚子坐着不舒服，无法放平，影响偶尔床车车内休息舒适度；好多车主因此改车座！ 3.第三排无空调出风口，确实制冷和制热孩子们坐3排提意见 4.车内高度不如汉兰达，其实车身高度若能提到176，车内高度就好很多 5.车尾溜背设计导致尾箱开口小，装载能力差，明明车身长度尺寸不输汉兰达，但就是不能装； 6.限制质保12个月30000公里，一旦自驾游玩嗨了，搞的不敢开车； 7.电池防水级别低，底盘走线裸露，很容易下个雨城市内涉水电池就需重新更换，即使免费换也耽误时间和使用，确实闹心！ 8.15.2的大屏幕，却无法升级系统到现在普及的最新系统，系统升级确实慢； 9.纯电行驶再也不如新提车时实在，动不动就满电也启动发动机，官方从不正面解释，不实在，偷油迪恶名坐实！ 10.车道辅助系统从未升级！ 至于新款升级的可变悬挂，大幅降价，感觉他们当初说的为啥不增加第三排出风口和二排电源，这么低的基本要求都以官方成本控制的鬼话糊弄了！唉，企业不实在！这现在竞争激烈了，随便就降几万块，省的油钱💰都不够赔的，确实是省油不省钱啊！这会也不说成本控制了！ 总结：车是好车，但时间和竞争对手的验证下，光环褪去，坦白讲不再是忠诚粉丝，再换车会以以上不足作为新车考评标准，日后资金充足，希望未来买到更适合自己的新能源汽车！

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怼种说车：继续傲娇不要出混动的300，最能打的车型即将逝去，你还有啥？服了，等了一年你的混动，你就不出，400混动出了，500混动出了，你继续吊胃口吧！兄弟们干豹五就中了😁

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前湾港奈文摩尔：旧车：21款唐dmi尊贵型山脉灰 新车：23款冠军尊享版黑色 旧唐购买经历及使用体验：21年年初考虑换车，当时看了很多车，迈腾，帕萨特，君越，雅阁，凯美瑞，亚洲龙，昂科威。。。都是20万左右的，都是看的合资车，没考虑国产。当时基本要订君越了，去看了车，也试驾了，到了和销售砍价环节。后来有一次去万达广场吃饭，一楼有个比亚迪展厅，里面一辆唐，一辆汉，和媳妇进去看了看，销售给讲了一下dmi系统，感觉很好，可油可电，再加上展厅里灯光的照耀，显得那个唐特别大特别帅，当场就下订了。。。，订完过了几天去4S店试驾，很暴力，当场又交了定金，然后经过6个多月漫长的等待，终于11月底提到了车。用车过程总体不错，小毛病也有，比如转向灯失灵，车辆无法启动，车机没有声音等等，都是去4S店升级一下就搞定了，电池换了三次，都是厂家通知检测到电池异常，去更换的。EV受限也碰到一次。胎噪过大，急起步打滑，减震较差，拐弯侧倾大，所以后来我又更换了FSD和朝阳1号轮胎，只能说有所改善吧。陪我跑了一年19个月，小三万公里。 冠军唐购买经历和体验：今年看到冠军唐，感觉被深深的背刺了，然后就开始天天嫌弃21款的唐，7月份，下定决心，置换了（置换多少钱不要问了铁子们，不太方便说），直接订23款冠军唐尊享，那阵还没出200KM续航这款。。。要不然就订新出这个长续航版了，特意要了个黑色，灰色土了吧唧的实在是看腻歪了。从下定到拿车，也就一个周时间，因为全款，没有办理贷款手续审批之类的，所以快了很多，裸车23.38一分不便宜，加上保险和上牌，落地24万。冠军唐，真的，驾驶体验完全和21唐不是一个车，即使我21唐换了轮胎和FSD减震，也与冠军唐差别很大，冠军唐对细小的颠簸过滤的很好，拐弯侧倾也大幅改善，其他的升级对我没什么吸引力，比如抬头显示，我甚至都想关掉，天天在眼前晃，有点烦。最不满意的地方就是冠军唐这个自动防眩目后视镜，好智障啊，大白天的过个桥洞和短隧道，一片黑，完全看不见，晚上也很暗，我找客服，说是没法关闭，很郁闷。冠军唐这个原厂的佳通P80轮胎，也不如朝阳轮胎，急起步还是有打滑现象。冠军唐装车牌的时候把两个车牌摞一块都装前面去了，妈的。 经常有人说，迪粉到迪黑只需要一辆比亚迪，还有人经常问，再换车还会选比亚迪吗？答案是的，我就是这种再换车又换了比亚迪的，甚至型号都是一样的，没写明白的欢迎随时交流 【圈主推荐精华】

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