认证：宝马7系车主·车龄13年
简介：车痴
风语者小风
我是517的，夏天充满开空调可以跑500多公里，实测，高速120会少100km续航，雨天再减100km，也就是下雨跑120的速度，开空调满载300都跑不到。正常市区或者高架不超80的速度，标517km我可以跑400km，剩20%多，也就是100%不虚标，充满不开空调594，开空调540
swgcpy：这车的续航达成率能有多少？ 用比亚迪的电池电控，65度电敢标616公里，反正比亚迪自己的车子都不敢说这话
丰田的车灯是常州新北区的一家厂生产的，同一家厂还生产奇瑞、别克、大众等好多品牌的原厂车灯，但是丰田线有三道门，进去要做除尘，每个工人穿得跟做细菌实验一样，其它的品牌的车灯都是一道门还不关的，里面的人都是正常一件工作服，类似普通电子厂。同一家厂代工，标准不一样，我以前工作的一家做铝箔胶带的厂，外观看起来差不多胶带母卷，最便宜的成本1块多一平方，最贵的成本20多一平方，进口的还有卖100多的一平方的，估计他们用的原料和工艺更高级，成本更高。全国各家所谓的胶带厂，大多是分切厂，买了母卷回去分切、分条、贴牌，然后卖多少价看各家本事了，很多还是做出口的。所以不要光看谁生产的，比亚迪本来就是给很多企业代工的，类似于富士康
嫐嫐一嬲嬲：刚看了大飙车拆车的最新视频，丰田bz3的电控电池，比亚迪的子公司弗迪动力有限公司。而且后悬挂还得到了比亚迪的真传:筷子悬架。比亚迪换个丰田标就来割国内大佐们的韭菜了。国内的的大佐赶紧出来发生。。。。
车友跟车友还是有区别的，我还没特意怎么省电怎么开，空调eco被我关了，不关跟电风扇一样完全不冷，车是eco模式，动能回收弱，中间还有几个小时是开空调试功能和给亲戚家孩子演示功能没移动车，所以真实可能更低
电车牛主任：玩儿“三电” 一汽丰田bz3算老几？
看我的517版本，中间还有几个小时是开着空调没动，试各种功能，所以平均车速低时间长，大多数路况就是正常开的，当然也没有猛踩，开着空调充满显示460，关了空调一看522
艳兵123：50度电标517公里，也是真能标一度电跑10公里还要多，丰田你真厉害
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