丰田bz3电控，电池，电机乃比亚迪技术也

同样的筷子，丰田驾乘感受比byd好很多，比亚迪操控精准缸了点，底盘晃悠晃悠。不过bz3确实不厚道，往弹簧上垫橡胶阻尼器，急功近利，弹力不足，橡胶来凑。学一下比亚迪海豚，晃得我行我素，就是不加橡胶这歪门邪道。不过大飙车、bz3，给了我灵感，我要试试在我家海豚弹簧上加点橡胶，看看能否结束这晃荡颠簸的不良感受。

丰田的车灯是常州新北区的一家厂生产的，同一家厂还生产奇瑞、别克、大众等好多品牌的原厂车灯，但是丰田线有三道门，进去要做除尘，每个工人穿得跟做细菌实验一样，其它的品牌的车灯都是一道门还不关的，里面的人都是正常一件工作服，类似普通电子厂。同一家厂代工，标准不一样，我以前工作的一家做铝箔胶带的厂，外观看起来差不多胶带母卷，最便宜的成本1块多一平方，最贵的成本20多一平方，进口的还有卖100多的一平方的，估计他们用的原料和工艺更高级，成本更高。全国各家所谓的胶带厂，大多是分切厂，买了母卷回去分切、分条、贴牌，然后卖多少价看各家本事了，很多还是做出口的。所以不要光看谁生产的，比亚迪本来就是给很多企业代工的，类似于富士康

连我这个toyota吹都一起骂它了

大飙车，这个收钱货，丰田有那部车他不说差的啊

这破车被骂成啥样了

关键同样的电池度数他居然标517公里续航，而北汽新能源Eu5 Plus只标416，

买丰田的油车、混动没毛病！电车目前来说还是算了吧

筷子悬架不是跟丰田学的?

爸爸像儿子是吧？比亚迪筷子就是直接1:1复刻日系车子的地盘的

你搞反了，丰田的筷子才是李逵，比亚迪的筷子是李鬼。

这么一对比，bz4底盘还比较厚道的

电控是丰田自己的吧

大惊小怪的，不但是bz3，bz4也是比亚迪的

bz3重心低很多，

换壳秦贴个丰田标

车子可是丰田产线制造

bz3就是个几把