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大海800212

理想ONE车主·车龄2年

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2023-07-26

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理想ONE车主·车龄2年

分享一下今天早上的高速能耗

分享一下今天早上的高速能耗，今天早上8点出发，11：40左右下高速，总里程347公里，满电出发，油电混合模式，离出口64公里切换纯电模式，油耗7.2，电耗21.1，速度120上下，全程空调，比冬天能耗要低一点，过年的时候跑的时候油耗8.6，返程7.6。这次去的时候7.6，返程7.2，总体还是很满意的，其它不多说，就分享一下能耗

2022-06-26

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天气热了，续航里程也直线上升了

天气热了，续航里程也直线上升了，原来基本99的电跑110～120公里，现在基本140～150公里了。原来能耗17～18，现在都是14～15，看来气温对续航影响很大呀

2022-04-11

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油电混合高速110～125的速度，单程400公里，走时油耗8.4，回时7.6，电量一直保持80%上下浮动，没有试过燃油优先和弹射模式，下次可以试试弹射会不会更省油

虾扯蛋26：【空间表现】受限底盘电池结构，第三排地台太高只能城市通行应急，长途小孩坐都嫌不舒服。如第三排坐人第二排乘坐腿部空间体验不佳，后备箱空间也不足。【舒适性】增程发动机启动后如同拖拉机，好在四方的造型高速产生的风噪能压过这声音。并且车门密封不严高速漏风，不用担心长时间内循环犯困问题了.车内交流直接靠喊。【油耗】真不知道设计者是怎么想的，油电混动模式最费油，网上所谓百公里10个油耗轻松能开出来。弹射模式却最省油可以电量和油同时消耗，高速120巡航油耗在6.2上下。燃油优先还分节油.标准.冬季三个，实际使用节油和冬季相差也就百公里0.2的油耗差距。【续航】40.5的电池非得藏电7度，为了不用那么快兑现电池终身质保更换.导致冬季续航纯电只有七十多公里。冬季用电成本综合在4毛一公里，用油6毛3一公里。所以北方冬季直接燃油模式最方便。

2022-02-22

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交付中心拍的验车视频，特地让启东增程器听声音的，冷车启东还是有点声音，最后是我自己的车等红绿灯拍的