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    寂寥依旧

    认证:凯美瑞车主·车龄2年

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    这个角度看凯美瑞,是不是特别帅图1这个角度看凯美瑞,是不是特别帅图1
    那些说油耗高的跑几次高速就下来了图1那些说油耗高的跑几次高速就下来了图1
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    1.380在23年以前都不会用到 GPF。330的 SUV都有GPF,B级轿车的 330目前都没有。 2,准确的说是触发主动再生的频率,如果你是 在北方冬季,会要做好频繁触发主动再生的。 3, GPF在国内是新鲜事,到现在才用一年年到 -年半,DPL(国内 PN11阶段的 330的发动机) 是19年秋季开始出现的。在欧洲则是17年便开 始用的 GPF。我估计现阶段大众奥迪主动再生 发动机主动再生频率可能比宝马、通用(凯迪拉 克)、奔驰的高一些些,后三者的喷油器比较 好。大众要到 22年下半年才会陆续换 bar350bar的喷油器(喷油器压力高对减少碳烟 有好处)。 驾驶时,主动再生的期间发动机转速会提高, 油耗会增加,所以可能会令你不快。 如果无视默认的,不需要你进行千预主动再 生,导致 GPF警告灯点亮,那你还得采取帮助 GPF再生的特殊驾驶技术,以进行驾驶期间的 主动再生。 如果还是无视,将需要把车子开到4S执行车间 再生。 5.发动机同是 DPL的330的轿车目前没有。到 23年开始所有的直喷发动机都会有GPF。 6.和喷油器还有些关系,不同车型的DPL的直 喷嘴是不同型号的,有一些是第五代,有一些 是五代半。 - 部分五代半的DPL没用到GPF. 有 - 些则用到了。隔壁奥迪的DTA似乎都在用 五代半的喷油器,但都有GPF。23年开始 330 会换到 350bar 压力的第六代喷油器,全部都会 配备GPF以应对那个时候国6b会开始要求 RDE 达标的限制。 总结来说,满足国六排放的大众svu330版本是 个大坑,不建议入手。

    2022-01-28
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    车友们,广汽丰田小组件来了图1车友们,广汽丰田小组件来了图1

    统一回复下关于途观L330版本颗粒捕捉器问题。 1,380在23年以前都不会用到GPF。330的SUV都有GPF,B级轿车的330目前都没有。 2,准确的说是触发主动再生的频率,如果你是在北方冬季,会要做好频繁触发主动再生的。 3,GPF在国内是新鲜事,到现在才用一年年到一年半,DPL(国内PN11阶段的330的发动机)是19年秋季开始出现的。在欧洲则是17年便开始用的GPF。我估计现阶段大众奥迪主动再生发动机主动再生频率可能比宝马、通用(凯迪拉克)、奔驰的高一些些,后三者的喷油器比较好。大众要到22年下半年才会陆续换bar350bar的喷油器(喷油器压力高对减少碳烟有好处)。 驾驶时,主动再生的期间发动机转速会提高,油耗会增加,所以可能会令你不快。 如果无视默认的,不需要你进行干预主动再生,导致GPF警告灯点亮,那你还得采取帮助GPF再生的特殊驾驶技术,以进行驾驶期间的主动再生。 如果还是无视,将需要把车子开到4S执行车间再生。 5.发动机同是DPL的330的轿车目前没有。到23年开始所有的直喷发动机都会有GPF。 6.和喷油器还有些关系,不同车型的DPL的直喷嘴是不同型号的,有一些是第五代,有一些是五代半。一部分五代半的DPL没用到GPF,有一些则用到了。隔壁奥迪的DTA似乎都在用五代半的喷油器,但都有GPF。23年开始330会换到350bar压力的第六代喷油器,全部都会配备GPF以应对那个时候国6b会开始要求RDE达标的限制。 总结来说,满足国六排放的大众svu330版本是个大坑,不建议入手。

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