关于探岳颗粒捕捉器问题

1.380在23年以前都不会用到 GPF。330的 SUV都有GPF，B级轿车的 330目前都没有。 2，准确的说是触发主动再生的频率，如果你是 在北方冬季，会要做好频繁触发主动再生的。 3， GPF在国内是新鲜事，到现在才用一年年到 -年半，DPL（国内 PN11阶段的 330的发动机） 是19年秋季开始出现的。在欧洲则是17年便开 始用的 GPF。我估计现阶段大众奥迪主动再生 发动机主动再生频率可能比宝马、通用（凯迪拉 克)、奔驰的高一些些，后三者的喷油器比较 好。大众要到 22年下半年才会陆续换 bar350bar的喷油器(喷油器压力高对减少碳烟 有好处)。 驾驶时，主动再生的期间发动机转速会提高, 油耗会增加，所以可能会令你不快。 如果无视默认的，不需要你进行千预主动再 生，导致 GPF警告灯点亮，那你还得采取帮助 GPF再生的特殊驾驶技术，以进行驾驶期间的 主动再生。 如果还是无视，将需要把车子开到4S执行车间 再生。 5.发动机同是 DPL的330的轿车目前没有。到 23年开始所有的直喷发动机都会有GPF。 6.和喷油器还有些关系，不同车型的DPL的直 喷嘴是不同型号的，有一些是第五代，有一些 是五代半。 - 部分五代半的DPL没用到GPF. 有 - 些则用到了。隔壁奥迪的DTA似乎都在用 五代半的喷油器，但都有GPF。23年开始 330 会换到 350bar 压力的第六代喷油器，全部都会 配备GPF以应对那个时候国6b会开始要求 RDE 达标的限制。 总结来说，满足国六排放的大众svu330版本是 个大坑，不建议入手。