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    用户8927650866714

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    高速电耗测试图1高速电耗测试图1

    比较新的二手车, 不到3万公里, 400公里 nedc。 开了好几天了 续航百公里耗电 上海12月冬季 , 室外10度左右。 120码高速加暖气 21度电百公里 40到80码速度加暖气城市交通 14到16度电百公里。 本车是52度电池。算下来冬季高速 250公里, 城市350公里左右。 充电 特来电和国网比较新的快充电桩 120a 40kw左右, 大概40分钟能充一半。 soc70%以后降速到20kw。 整个充下来估计2小时 提速, 噪音, 平稳 ,空调都比较理想。 没啥问题。 车机完全固话, 没法安装app。 自带百度定制版地图。 建议路径比较傻, 明显不如手机版的百度和高德。 无法推算全程高速费用, 无法显示电站充电桩价格和空余桩位, 没有城市限行路段提示。 只有目的地, 然后给三个路径和预测时间。同样的起点和重点, 比高德推荐的耗时长, 费用高。 有定制的音乐, 广播app, 有啥听啥。 影视就是爱奇艺, 没办法安装别的。送的流量不够看电视, 最好接wifi再看。 希望威马厂方提升导航软件, 这个太降低驾驶体验了。 路径不优, 信息不够,感觉倒退了10年的导航。 建议加个浏览器, 没啥还可以看看不同网站。 辅助驾驶一直全开。 道路偏离, 一直会提醒感觉还行。 acc自动跟车功能跟上的时候感觉还行, 但有时候自己就跟不上了, 随时可能切换成人工驾驶,一点也不负责。 基本上还是人看着。 没啥大用。 自动趴车, 用了几次。 如果他找到车位, 停的还比较快和准, 如果它看不到, 也挺着急的。 不如自己上。也许是我还不怎么会用。

    ex5 2019 智行创新驾驶体验图1ex5 2019 智行创新驾驶体验图1
    ex5 2019 智行创新驾驶体验图2ex5 2019 智行创新驾驶体验图2
    ex5 2019 智行创新驾驶体验图3ex5 2019 智行创新驾驶体验图3
    我们都是被烤的牛排吗?图1我们都是被烤的牛排吗?图1
    收上海地区抵扣券图1收上海地区抵扣券图1
    这牌子宣传没有诚信图1这牌子宣传没有诚信图1
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