小c看汽车:开吉利星瑞的人一般属于什么档次
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半岛车谈:坦白说,观察新能源汽车市场这么久,现在这个阶段虽然表面看上去一片欣欣向荣,但实际上还没有来到最残酷的决战阶段。在新能源汽车补贴退坡机制之下,优胜劣汰肯定还会更加剧烈。在这样的大环境下,只有像长城汽车这样“稳中求进”,坚持长期主义的汽车企业, 才能真正有未来,这一点是一个不得不说的残酷现实。从刚刚结束
剧续说:都知道长城汽车在造车和发展上,一直秉持长期主义,坚持自己的节奏,多年积累一朝发力。其实这和跑马拉松差不多,都需要持久的耐力。别说。长城汽车最近亲自下场组织了一场独特体验的马拉松大赛。赛道是长城汽车智慧工厂的车间和环形赛道,跑步的同时还能体验一把长城汽车是如何造车。我看当天除了5000多名跑友参加之外
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阿笨汽车观察:“作为长城汽车总裁,天然的和长城汽车的长期主义价值、经营导向相符合。” 不久前,面对媒体镜头时,长城汽车总裁穆峰说出了这样一番肺腑之言。对外界的纷纷扰扰,长城汽车似乎从来都不会过分在意,也没有正面回应过质疑,但却每次都用实际行动来表示自己的实力和决心。今年上半年,长城汽车不仅举办了业内首个智能新能源
敬亭科技:一位优秀的领导者对企业的影响能有多大? 这就绕不开长城汽车董事长魏建军,30多年来带领长城汽车坚守造车初心,用技术创新引领行业发展,创下了多个“第一”和“唯一”。时至今日,长城皮卡已连续25年蝉联国内和出口销量第一,去年也迎来海外销量突破100万辆的里程碑时刻,除此外,在新能源领域,长城汽车是中国
壹号街角:最近看到中国汽车工程学会为长城汽车董事长魏建军颁发了“饶斌奖”,可能有些人要问了,凭啥魏建军能获得这么高的荣誉? 其实长城汽车这些年的成绩有目共睹,没有选择快速造车急于变现的捷径,而是在魏建军的带领下坚持长期主义,回归造车初心,在森林生态体系的布局下,聚焦智能化新能源发展赛道,纯电、混动、氢能多条技
没事爱搞機:长城汽车新能源进程真的慢了吗? 关于这个问题,长城汽车CGO李瑞峰做出了回答,他表示:“长城汽车现在不缺速度,节奏比速度更重要。现在长城汽车的战略方向很清晰,新能源的技术储备也非常丰厚,森林生态体系的垂直整合链路所带来的技术优势,全部会在各种产品上进行普及化,不少产品甚至已经具备了SOP的条件。”
榛名说车:看到魏建军去了第十届国际智能网联汽车技术年会,还被颁发了“中国汽车工业饶斌奖”,查了下这个奖可以算得上是“中国汽车工业最高荣誉”,历届得主一般是在汽车工程领域有重大贡献和成就的企业家。老魏拿奖的确实至名归,从32年前带领长城汽车以皮卡入局,到现在连续25年蝉联国内和出口销量第一,从毅然选择发展SUV
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一条鱼饼:🤩祝老师们教师节快乐!快来找我试驾一下吧。 #岚图 #新岚图free #每天推荐好车 #2023款#教师节
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汽车Z博士:#锐际PHEV还能不能翻身#在近年来确实面临了一些挑战,但从我找到的资料来看,它仍然有机会翻身。以下是关于锐际PHEV的一些最新信息: 销售情况:锐际PHEV的销量在2022年下滑,但在2023年上半年有所回升。这可能与其产品改进和市场策略调整有关。 产品优势:锐际PHEV作为一款插电混合动力SUV
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晓野科技:有人问为啥魏建军能获得今年的“中国汽车工业饶斌奖“,要我说,别人不好评价,魏建军获奖并不意外。先不说他带领长城汽车在皮卡和SUV的成就,就近几年的新能源、智能化行业浪潮下,长城汽车建立了以整车为核心,全面布局新能源、智能化等相关技术产业的“长城森林生态体系”,多条技术路线并举,天花板技术产品层出不穷
王小洋Tech:5月16日,在第十届国际智能网联汽车技术年会上,长城汽车董事长魏建军荣获中国汽车工程学会颁发的“中国汽车工业饶斌奖”。中国汽车工程学会名誉理事长付于武为魏建军董事长颁奖,有人可能不知道饶斌奖的分量,在中国汽车行业里,这可是被称为“中国汽车工业最高荣誉”,由中国汽车工程学会主办,是备受瞩目的中国汽车工
言科技:当年田野汽车和华晨汽车的闪电合并,让眼光长远的长城汽车董事长魏建军认识到了自研的重要性。而这一转折点,也成为了魏建军能够成为第八个获得中国汽车工业饶斌奖的主要原因。 魏建军也深知这一点,在致词时他表示:“过去三十年,中国汽车工业经历技术引进、合资合作,再到如今的自主研发,不断创新、不断成长。长城汽车
鲁南网:在工厂里跑马拉松是什么体验? 围观了长城汽车智慧工厂马拉松,有全马、半马、健康跑、全家跑四个项目,不仅赛道全新升级,延续了冲压、焊装再到总装三大车间、高速环道特色路段,还首次加入疲劳耐久路、舒适性路等试验场路段。而且选手们都途经了工厂车间,在机械臂的挥舞中,一睹自动化生产线的真容。全马和半马选手还跑
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说车小林:过去传统汽车行业信奉的工匠精神,为什么在这些新能源车企身上都没看到?很简单,很多车企就是靠造势而不是靠技术起家的!真正要看到新能源汽车上的工匠精神,还得看长城汽车。长城汽车在造车这件事上坚持了三十多年,是名副其实的大师。不仅如此,长城还一直坚持长期主义的造车路线,十几年前便着手建立森林生态体系,从技
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钟叔驾道:入局亲子赛道,极狐考拉做对了什么?
吉利汽车润辉旗舰店:1.5T星瑞如何购买性价比最高?和艾某泽8对比那个更值得购买?#吉利星瑞 #迎亚运中国星时刻 @吉利汽车
大蒜哥科技:造车和跑马拉松一样锻炼的是耐力,前期快没用,只有前期慢下来了,后期才有快的可能。 长城汽车深知这一点,在过去的数十年都深耕体系,打造了世界唯二、中国唯一的覆盖智能化、新能源上下游产业链的全能体系,使得内部各个子公司做到高效协同,不断为长城汽车的技术、产品研发提供能量。所以我们才会觉得,之前的长城汽
李sir说车:朋友新买了一部锐界 2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型,看看他的用车感受吧: 最满意 听朋友讲了讲锐界L,就过来店里看看,通过店内销售的讲解和试驾让我决定就是这款车了,最让我满意的就是这款车的空间,空间很大,很够用,平时出门放东西都很方便,不用担心空间的问题了,动力更是没
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