简介：这个人很懒，什么都没写~
sunjun904407
使用economy模式的时候，本身就是拥堵费油的时候，此时你用什么模式都费油，只不过此时你如果调整模式用的肯定是economy模式，它背了个黑锅
Feather丶丿：eco动力响应慢，日常通勤，油耗也是居高不下，后面用一次标准，油耗和eco相差不大。就一直用的标准了。通勤9左右，高速7-8。综合下来8.多，比ECO省
国家发展电车主要因素是咱们国家不是产油国、进口石油还受国际大环境影响，但咱们不缺煤炭，发电没问题。一旦发生战争，依靠别人是没有安全的，必须靠自己。
新智驾：发展电动车是错的？你怎么看？【车厂又有料】#新能源汽车 #电动车
我就是买国产顶配的，我得试一试才知道顶配啥境况呀，不然永远遗憾。，买了后悔也没关系，多一万块钱而已 ，顶配的平时上下班屁用没有、还老是报警太麻烦，但在高速上顶配真的有用，比如车道保持（自动回正）、碰撞预警、全环境自适应巡航、主动刹车，一年用二回，国庆节和过年长途驾驶。
张小闹聊养车：#汽车人共创计划 #车知识分享计划 谁钱多，谁买顶配车。
有道理，堵车一开始的时候前面距离留大一点，慢慢停下来，让后面车刹得住。
阿喵汽车：高速堵车时，特意把跟车距离拉到50米以上，这样真的靠谱吗
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