暂无此号任何信息

亮哥GEGE：现在卖车的都不推荐韩系车了 主要原音是啥啊？看着起亚K5挺好看的 说得我都没信心买了😂😂😂

智车派：评奖天花板 世界年度车TOP10公布 韩系竟成最大赢家？

汽车性能测评a：索纳塔简配

G歌哥：盆友说索纳塔在中国减配。后防撞梁都是所料。安全系数太低。。不让我买。。咋办。其他车有推荐的吗？车友们帮帮忙呗！

车知灼见：今天我们带来了2020款 北京现代索纳塔380TGDi TOP 自动旗舰版的车评报告，希望能为大家提供参考价值。 【价格】 该款配置是索纳塔车系里的顶配车型，官方指导价为20.58万元。根据我们从懂车帝上经销商报价得知，目前全新索纳塔在国内部分地区是没有终端优惠。所以它的裸车价基本上就是官方指导价，加上必要花费20142元（包含购置税、交强险等），商业保险7034元（三责险20万赔付额度），计算下来的落地价格大概在232975元。可以发现虽然全新索纳塔目前没有购车优惠，但是它车型的定价并不是特别贵，在这个级别中算是一台比较亲民的B级车了。 【空间】 车身尺寸方面，索纳塔长宽高分别为4955×1860×1450mm，轴距达到了2890mm。通过对比同级别其他车型，其实索纳塔在尺寸上基本上处于领先水平，这也就为车内创造出比较宽裕的乘坐空间。以本人179cm身高作为参考，将前排座椅调至最低，头部仍然能得到一拳四指左右的余量。前排座椅保持不动，后排腿部空间大概有两拳以上的余量，头部空间也比较宽裕。另外这台车后排的中间地板凸起不算特别过分，对中间乘客产生的影响是有限的，所以后排即便坐满三人的情况下，也不会觉得过于局促。这台车的行李箱容积可以达到500L，纵深比较可观，可以满足日常出行对载物的需求。 【动力】 索纳塔自动旗舰版搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率可以达到176.5kW（240Ps），峰值扭矩为353N·m，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。实际驾驶体验上，这台车由于涡轮介入的速度比较快，所以在起步提速阶段它的反应很迅速，后续加速感则以延绵、线性为主，不会产生突兀的爆发感。值得一提的是，第十代全新索纳塔提供了5种驾驶模式，运动模式下，会感觉方向盘变重、油门反应更加灵敏，还是挺有驾驶乐趣的一款车。 【体验不足的地方】 1.没有终端优惠，由于第十代索纳塔在国内刚上市不久，所以目前全国大部分地区是没有降幅的。但是对比同级别的大众帕萨特、雪佛兰迈锐宝XL等车型，它在价格方面确实没占到太大优势。 2.油耗偏高，由于索纳塔搭载的是一台排量较大的涡轮增压发动机，所以它的油耗偏高也属情理之中。据我们实测的油耗数据显示，索纳塔平均百公里油耗大约在8.5L左右，基本与同级别的蒙迪欧、君威等美系车差不多。 3.车内异味大，如果对气味比较敏感的朋友，坐进索纳塔的车内可能会产生不适，新车的异味还是挺强烈的，建议提回家后需要打开车门常通风。 购买建议：经过一番体验之后，我对第十代索纳塔的好感度颇高，首先它对外观和内饰等方面进行了重新设计，相比老款车型确实更加时尚些。另外在动力方面换上平顺性更加出色的8AT变速箱，提升了驾乘体验。如果从家用的角度出发，我觉得索纳塔还是挺有竞争力的。

千城暮寒雪：买索纳塔十，指导价和最后落地价差不多一样，这样的优惠怎么样？(包括置换补贴，价格优惠，还有第一年保险不要钱)