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    冷车启动,怠速高,有多少人和我一样图冷车启动,怠速高,有多少人和我一样图
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    总看到有人图总看到有人图
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    #最近上市新车到底怎么选?2024年你有没有特别期待或者关注的合资B级车?今天我和大家说说我比较关注并且试驾过的两款新车。 1、九代凯美瑞(17.18-20.68万) 满意: 基于TNGA-K平台打造,在主/被动安全方面做的很到位,全系标配Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装,10个安全气囊,在智能化方面,高配车型车机系统搭载高通骁龙8155芯片,运行流畅,AR HUD很实用个人比较喜欢,智能香氛系统挺好玩,并且可以用语音控制来切换香型。再有就是手机无线充电,用习惯了就离不开的一个功能。最后我觉得挺好用的一个功能就是语音连续交互功能,再不用说句话就唤醒一次了,可以进行连续对话,无需重复唤醒。 不太满意: 首先依旧是一直以来的老问题,就是隔音,虽然比八代有所提升,但依旧感觉还是不太行,尤其是胎噪和发动机噪音,风噪到还好。其次就是8155芯片不是全系标配,需要这么控制成本吗?这都要区别对待。入门车型居然是塑料方向盘,手动座椅调节,大哥你好赖是B级车呀。最后就是后排乘坐空间在同级别中并没有什么优势,感觉凯美瑞后排空间越做越小了呢。 2、十一代索纳塔(13.98-18.68万) 满意: 基于全新i-Gmp平台打造,颜值控,能效低,性能强是它给我留下的最深印象。整车NVH做的也不错,开起来无论是风噪、路噪、胎噪表现都不错,在这个级别中属于优秀的存在了。全系标配Hyundai smartsense智心合一安全系统。在智能化方面支持F-OTA远程升级,无线carplay+有线carlife,支持数字钥匙(手机+智能手表)都可以成为车辆钥匙,N Line版本颜值高,双边四出排气运动范十足,开出去更能彰显个性。64色车内氛围灯氛围感营造的不错,2.0T+8AT动力足,提速猛。 不满意: 后排乘坐空间虽然挺宽敞,但座椅长度较短,对大腿的承托较差,同时感觉后排座椅的填充物不及前排。另外,后排中间地台位置凸起较高,如果中间长时间坐人的话,易疲劳、不舒服。再有就是大脚油门加速的时候,发动机噪音较为明显。 好了,看了两款车的对比,你会选择谁呢?或者你有什么值得推荐的车型吗?

    凯美瑞VS索纳塔,该怎么选?图1凯美瑞VS索纳塔,该怎么选?图1
    凯美瑞VS索纳塔,该怎么选?图2凯美瑞VS索纳塔,该怎么选?图2
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    冷车启动转图冷车启动转图
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    索纳塔 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万轿车总榜

    NO.25

    超过74%的同价位车系

    3.84

    综合

    3.79

    内饰

    3.79

    配置

    4.04

    空间

    4.04

    外观

    3.76

    舒适性

    3.70

    操控

    3.72

    动力

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