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    勇者帆船8B7

    认证:天籁车主·车龄半年

    简介:啥也不想说

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    雪中送炭867经过三个月的选车最终决定天籁,开始一直选不定2.0T还是2.0L,主要还是动力问题,试驾是L的,本人驾龄28年,从个人开车经验说长期开过4种型号车,桑塔纳,广本,雪弗兰,1.8T帕萨特,雪弗兰动力最弱。当初想动力再弱能比1.6的雪弗兰还弱,提车到现在一个多月了跑过一次高速,2.0L动力绝对不像有些友友们说的不堪,对于我来说动力杠杠的,100迈提速也沒的说,为了看动力在高速上也就跑到140完全可以。驾龄原因本人高速基本在120以内,开不了快车,超车时的动力绝对没的说,如果用S档就会有明显的推背感。所以说L的动力没问题,个人觉得真没必要买T的,带T的后期维修保养和小毛病要比L多些,咱们就是开个车,全国道路最高限速应该都是120迈。本人觉的L动力满足日常绝对没问题。望各位没提车的友友采纳!

    2023-09-08

    【购车经历】 本人八零后农村大叔一枚,在2019年买了辆二手骐达,那时候小白一枚只是单纯的习惯两厢车,觉得骐达的外形蛮好看,那时候对车的要求又不高,感觉是个车就行,能遮风避雨就行,又不懂二手车套路导致踩了很多坑,全部办下来差不多花了十一万,所以现在对买二手车非常反感,感觉二手车商都是骗子,能宰一个是一个,开了几年骐达以后感觉在我们小县城开开还可以,省油,保养便宜,但是不能上高速,高速踩到120以上心里就开始没底了,没一点安全感!超车的话至少提前两分钟踩油门。换车的想法就出来了!前两年没啥条件,换车也只是心里想想而已,这两年条件稍微好了点,再一个今年的油车真的很卷,b级车都干到a级车的价格了,觉得可以出手了!为什么要还是继续选日产了!说白了就是性价比高!再一个有置换补贴,国产不是没考虑过!但是总觉得国产车的外形设计过头了!太浮夸,不喜欢。 】动力表现 对于开了骐达来说,天籁的动力对我来说够用了!只要舍得给油还是可以的!况且还有s档了! 【空间表现】 也没看过别的车就是本田店里看了下阴丝派,当我一坐到阴丝派的主驾,那跟天籁就不是一个档次!下来就直接走了天籁就是感觉后备箱好小,还没我的骐达能装 【油耗表现】 车子出店有就加满了!这两天才跑了200不到!表现油耗在8个以下!估计后期还会低些!在可以接受的范围内 【最不满意】 暂时没有不满意的地方毕竟才开两天,非要说一点的话就是感觉开久了腰会有些不舒服!开自己骐达没这个感觉,不知道是坐姿没调好还是怎么的!虽然有腰部支撑感觉好像没啥用 【提车价格】 总共跑了两家店,第一家套路多的很又没现车一谈价格了销售说要问主管,主管说要问老板!第二家跑去我就说上家店最低16.5落地你比他便宜两千就提了!销售没磨叽,也没废话打了电话就来搞!

    n手骐达置换天籁图1n手骐达置换天籁图1
    n手骐达置换天籁图2n手骐达置换天籁图2
    2023-06-22
    2023-06-21
    刚提银色天籁悦享版图1刚提银色天籁悦享版图1
    刚提银色天籁悦享版图2刚提银色天籁悦享版图2
    2023-06-20
    勇者帆船8B7图1勇者帆船8B7图1
    2023-02-11

    知料汽车销量持续下跌,日产在华“失速”的背后原因究竟是什么?

    2023-02-11
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