简介:爱车玩车美好生活
六扇门515
80%高速,一箱油跑了734公里,百公里5.3,还剩一格,至少可以再跑100公里开外,也就是说一箱油保守估计可以跑850公里,特优秀。 今天特意测了下,跑了190公里高速加20公里国道,百公里准确油耗4.55。
🙋🏻♂️情况介绍 感谢圈主推荐。 截止今天,我的白色中配408已经陪我跑了整整两个月(对不起了,还没提车的兄弟们),共计差不多3000公里路,总体来说非常满意,对得起10w级别,满足了我对动力,外观,内饰,经济性的基本要求。 🗒 ...查看全文
25号定,昨天通知到货了,一看app没显示,一时不相信,今早一看,到货了,神速。 为啥快,我猜原因是厂家预测白色中配会畅销,所以提前生产了,听说白灰加起来提前生产了3000辆,订单一到就发货了估计。
新408优缺点大集合,自取
六扇门515:终于把试驾车盼来了,白色顶配,果断试驾,为了更详尽的了解,先自己试驾,然后再坐后排体验,静态的动态的优点缺点主观的客观的,要啥有啥,有兴趣的速来。 静态。 客观:敲黑板划重点:关键部位1500Mpa热成型高强度钢,车门的厚重感让人踏实放心,这是我放弃威朗pro等一众同档次对手最直接的原因。 内饰硬塑料偏多,但是布局大气,合理,新车竟然一点异味都没有,用料扎实,前排座椅偏硬,后排座椅软硬适中,座椅够宽够长,实实在在,轴距2730,大座椅兼顾宽敞的腿部空间和头部空间,舒坦。法系车的用料确实大大超过我的预料。 车机反应迅速,内容丰富,音质可以。 主观:刹车偏中间需要适应,车头车尾霸气侧漏,车侧表现一般,车标太平面,不够雄壮,天窗不是全景,蛇形档需要适应。 动态。 优点:提速快,转弯半径小,灵活机动,悬挂软硬偏家用,底盘扎实稳当,方向盘精准无比,毫无虚位,单手操作潇潇洒洒,操控感无敌。 缺点:胎噪控制一般,档把配不上大气的内饰,想想12点落地,忍了。 关于颜色: 黑色洗白白帅气无敌,但不超过三秒。 灰色单独看大气商务,但是车头显小且短。 白色整车显大,特别是车头,其他没有太大的亮点,但是和灰色放在一起就显得耐看很多。 最后我放弃灰色选了白色,不是白色有多好看,而是在有灰的城市里白色的耐脏耐看绝对略胜一筹。 关于内饰: 试驾的是顶配,白色内饰,真心好看,显得空间特大,很舒服,很亮,但是绝对不耐脏,好在顶配能选择黑色。 关于费用: 中配全款,啥费用都没有,上牌自己弄。我自己买了官方的套餐,就是想要真正的3M膜。 关于提车时间: 我排名2000多,说提车需要十天时间,说是沿路送车不是点对点的直达。今天已经有车到了,实名羡慕。 关于试驾时间: 虽然是周一,但是今天一上午试驾就没停过,车内经常坐满人,有种考驾照的错觉。4S说周末的人会更多。 关于是否要观望: 首先承诺一年内不降价,可谈的就是垫子和膜了,总价值也就1000元,没多大意思,晚买享实惠行不通了。 另外,担心小白鼠的,我恰恰相反,三大件稳定,内饰外观4008-5008-508L在用,国外款也是,大胆上手。 我一直相信,任何车型,第一批车质量肯定是最好的,只争朝夕! 十万起步的代步车,这款408无论是三大件,还是内饰外观,综合都有着极高的性价比,能匹敌的也就国产了。 那为啥不买国产?吉利标太难看,放弃,对长安一直没好感,放弃,自己的钱自己做主没毛病吧。 一开始要买suv,跑了几次长途后发现舒适度差轿车太远,放弃,特别是心心念的捷途大圣,等啊等,竟然定价如此凶,我是没想到的,真是保时捷啊! 另外就是艾瑞泽8,又是等啊等,结果……大家都知道了,屎都凉了,8在哪里?拉倒吧,我只是花钱买车又不是信仰。 还有就是奇瑞最近的发动机有问题了,投诉榜霸榜了,准备上手的关注下。 合资看上了威朗p,挺满意,配置高,降价真狠啊。虽说内饰简陋,用料差,减配小毛病不断这些我都忍了,直到圈友发的事故图片看到后防撞梁和吸能盒都减配了,那我忍不了,或者说是不敢忍,鬼知道他们减配到何种夸张的地步。 精力有限,其他车没看。 再次强调,买车是买自己喜欢的,而不是别人的,不信让别人出点钱试试。所以不要光看数据,看图片,听别人说,没用,就是要试驾,自己亲自试驾,甚至多次试驾,多次体验。 事情就是这么个事情,情况就是这个情况, 有问题有情况咱们评论区见。
终于把试驾车盼来了,白色顶配,果断试驾,为了更详尽的了解,先自己试驾,然后再坐后排体验,静态的动态的优点缺点主观的客观的,要啥有啥,有兴趣的速来。 静态。 客观:敲黑板划重点:关键部位1500Mpa热成型高强度钢,车门的厚重感让人踏实放心,这是我放弃威朗pro等一众同档次对手最直接的原因。 内饰硬塑料偏多,但是布局大气,合理,新车竟然一点异味都没有,用料扎实,前排座椅偏硬,后排座椅软硬适中,座椅够宽够长,实实在在,轴距2730,大座椅兼顾宽敞的腿部空间和头部空间,舒坦。法系车的用料确实大大超过我的预料。 车机反应迅速,内容丰富,音质可以。 主观:刹车偏中间需要适应,车头车尾霸气侧漏,车侧表现一般,车标太平面,不够雄壮,天窗不是全景,蛇形档需要适应。 动态。 优点:提速快,转弯半径小,灵活机动,悬挂软硬偏家用,底盘扎实稳当,方向盘精准无比,毫无虚位,单手操作潇潇洒洒,操控感无敌。 缺点:胎噪控制一般,档把配不上大气的内饰,想想12点落地,忍了。 关于颜色: 黑色洗白白帅气无敌,但不超过三秒。 灰色单独看大气商务,但是车头显小且短。 白色整车显大,特别是车头,其他没有太大的亮点,但是和灰色放在一起就显得耐看很多。 最后我放弃灰色选了白色,不是白色有多好看,而是在有灰的城市里白色的耐脏耐看绝对略胜一筹。 关于内饰: 试驾的是顶配,白色内饰,真心好看,显得空间特大,很舒服,很亮,但是绝对不耐脏,好在顶配能选择黑色。 关于费用: 中配全款,啥费用都没有,上牌自己弄。我自己买了官方的套餐,就是想要真正的3M膜。 关于提车时间: 我排名2000多,说提车需要十天时间,说是沿路送车不是点对点的直达。今天已经有车到了,实名羡慕。 关于试驾时间: 虽然是周一,但是今天一上午试驾就没停过,车内经常坐满人,有种考驾照的错觉。4S说周末的人会更多。 关于是否要观望: 首先承诺一年内不降价,可谈的就是垫子和膜了,总价值也就1000元,没多大意思,晚买享实惠行不通了。 另外,担心小白鼠的,我恰恰相反,三大件稳定,内饰外观4008-5008-508L在用,国外款也是,大胆上手。 我一直相信,任何车型,第一批车质量肯定是最好的,只争朝夕! 十万起步的代步车,这款408无论是三大件,还是内饰外观,综合都有着极高的性价比,能匹敌的也就国产了。 那为啥不买国产?吉利标太难看,放弃,对长安一直没好感,放弃,自己的钱自己做主没毛病吧。 一开始要买suv,跑了几次长途后发现舒适度差轿车太远,放弃,特别是心心念的捷途大圣,等啊等,竟然定价如此凶,我是没想到的,真是保时捷啊! 另外就是艾瑞泽8,又是等啊等,结果……大家都知道了,屎都凉了,8在哪里?拉倒吧,我只是花钱买车又不是信仰。 还有就是奇瑞最近的发动机有问题了,投诉榜霸榜了,准备上手的关注下。 合资看上了威朗p,挺满意,配置高,降价真狠啊。虽说内饰简陋,用料差,减配小毛病不断这些我都忍了,直到圈友发的事故图片看到后防撞梁和吸能盒都减配了,那我忍不了,或者说是不敢忍,鬼知道他们减配到何种夸张的地步。 精力有限,其他车没看。 再次强调,买车是买自己喜欢的,而不是别人的,不信让别人出点钱试试。所以不要光看数据,看图片,听别人说,没用,就是要试驾,自己亲自试驾,甚至多次试驾,多次体验。 事情就是这么个事情,情况就是这个情况, 有问题有情况咱们评论区见。
订了408,考虑威朗,坐等艾8,抱怨几句奇瑞墨迹。奇瑞粉马上冲过来喷,吹车在做严格的测试,说得好像人家别的车不做一样,好得好像奇瑞车质量独一档一样,结果…确实独一档
现在的车是老威朗,新威朗也看了,发现很多地方减配,从里到外一股浓浓的廉价感,看车圈太多毛病,我甚至都怀疑车身钢材早就减配了,放弃。 先定了再等艾8,捷途大圣,估计也要预定,到时候哪个便宜买哪个,感谢这个内卷的时代。
看车友曝光这个车的前后杠,车门都减配了,这车身强度还能有这强度保障嘛?我感觉悬啊。 各位车友咋看。
看视频,主播说他身高175,后排腿部只有一拳距离!肉眼可见的小,而且根据常规,这是在前排调到最前,身高有虚报的情况下。 这……
提问购置税减免来了,追风1.6乘风13以内可以落地不?能落地马上动手。
1,价钱太高,降个3.5.顶配14以内落地合适。 2.1.5新发动机有待市场检验,整车质量性能都有待考证。
今天车展,兴冲冲去看威朗pro gs,我醉了,从门把手开始,一股浓浓的廉价感扑面而来,连屏,又短又硬的座椅,无人看一眼,都在看旁边的英朗,就这还好意思卖十几万?是谁给的脸?