不要乱日白

AJ哥聊技术：提车2天了，先说为什么买丰田，因为国产车给我带来了很多不好的体验，不是说现在的国产车不好，是2018年以前的国产车真的不行，各种故障代码，各种小毛病不断，大修发动机，变速箱我都干过。钱花了 车还没修好。所以这次我下定决心买丰田，都说卡罗拉，雷凌开不坏，我就想省油省心就够了！ 先说外观，23款还是不错了的，前脸侧面都可以，就是尾部有点小气了，缩的有点厉害，底盘有点低，还没适应以前都开的suv。LED晚上也够用了。剩下的灯都是给别人看的，你也看不见 再说空间，本人180确实有点小，前排坐着还行，后排就算了，留给别人。如果170左右身高应该没啥问题！再就是座的时间长点屁股有点疼。不知道咋回事 油耗是真的低！网上学习了下PG大法，还不太熟练！虽说比燃油车贵个2万块钱，靠省油开回来估计也难。只是平时开着看着油耗低，心里爽吧，给油车司机能吹一吹百公里不到4个油。我也是第一次开油电混动的车。跑起来老想看是不是EV模式，是不是用电，不知道大家和我是不是一样？空调制冷没得说，迅速！等我们北方冬天在看看制热咋样吧，估计鸡肋了。车机确实升级咯，该有的功能都有，只不过我不是苹果手机也用不上carplay，caelife试了下感觉有点拉胯，像素差还没啥东西，现在买车还是配套手机？小米争点气啊！音效我感觉挺普通有点沉闷没啥亮点，听说也能加高音喇叭，以后再说吧。丰田主动安全上的配置确实牛掰！对新手挺友好，但对我老司机反而不习惯了，以后慢慢适应吧，HOLD我觉得挺实用，不用停车挂N挡了！其他还在慢慢摸索学习，开起来你只要舍得踩油门，提速其实也不差！发动机介入我觉得正常能接受，包括电机声音都正常范围。缺点就是胎噪声音太大，感觉跑起来全是胎噪声音，和20多万车确实差距很大，没办法价格在这！整体质感和凯美瑞那些没法比！再就是十几万的车连个到车雷达也不给，我觉得不至于何况我还是顶配！锁车自动升窗后视镜折叠没有也就算了。雷达我真想不通！听说这些以后都能花钱弄，以后再说吧，车买完没钱了！来日方长。底盘我抬起来也看了，都是塑料护板，我觉得有必要弄个铁护板，毕竟底盘真低，再加上这边路况不是特别好，还想问下大家底盘装甲有必要喷涂吗？大概多少钱？车衣也想贴 新新的车就怕划了，这些都得花钱。哎！车买了 努力赚钱吧！最后住提23款车友们用车愉快，大家互相交流！谢谢大家

bolun668：已经看到gt版本的实车测评了，后尾狮爪灯，劲浪音响，3d仪表盘，最主要的，前后都没有隔音玻璃，发动机噪音，胎噪加风噪的控制都不是很好，小二十万落地的小旅行车，你连个隔音玻璃都不给吗？ …… 我加一句，防止误会，隔音玻璃不是诉求，而是整车的噪音控制并不是很令人满意，你可以不隔音玻璃，但是胎噪风噪发动机和环境音的处理好也行呀， …… 我真是从特别喜欢这个车开始关注的，越关注越失去兴趣了，除了样子好看，算了算了。

线外邦：全新标致408X：这台法系跨界车，实用性真不赖

宋磊1691：凯美瑞跑高速稳定，后段加速动力充沛。各方面实力均衡，车身刚性好，底盘操控强，发动机动力也不错，跑高速来说，也是得益于低重心和高刚性，稳定不发飘，2.0最大马力178匹，动力也充足，超车无压力，就是噪音特别大

恭喜成功入坑法系：苦苦哀求媳妇儿，终于肯让我给车改个色，具体方案如下： 黑顶、镀铬条熏黑、主要部位液态水月银，整体效果还可以，就是老板忘了给我把把手和后视镜贴黑，想想算了，不贴黑也挺好看的，圈里的兄弟们觉得如何

懂车帝视线：聚焦 | 神龙汽车发布全新用户品牌“知音” 未来5年实现全面电动化

58汽车：标致408X为何敢称“无界之王”？颜值这块真有两把刷子

阿帅的小众车库：买一台车到底是面子重要还是舒服重要#dou是好车 #每天推荐好车 #买车那点事儿 #奔驰 #DS

用户3999101276217：车看是真好看，不过小毛病也多多，什么异响，钝挫，悬架太软，偶尔拉升窗键却降窗，偶尔不自动落锁，后排乘坐体验差等等。平时就自己一个人开，忍忍也就算了。 服务垃圾，买了没半年4S店就退网，售后网点还留着。第二次小保养，说积分兑换保养不给核销，含泪掏钱付账700多，半个小时搞定的小保养开2个小时工时收200块。问有没有可以升级优化的，说不建议，要升级可以但不保证没问题。太坑了，再也不去了，以后就去途虎了。

分分钟说车：真不是法系粉，我竟然盲订了标致408X！4分钟告诉你为什么选择它

老郭机械局：有些MPV看着挺好，但我真不建议你买！

肥柒叨叨车：雪佛兰星迈罗和丰田卡罗拉锐放谁更耐用？

爽朗的劉易斯：创酷和2008怎么选 昨天和老婆去杭州看了一下2008，除了后背厢小点外观和内饰都满意，上路价10.7左右(不算上牌价）。自己上牌两百左右，今天去雪佛兰看了下创酷，空间和动力比2008要大，创酷低配上路价和2008相当，本人目前开的是10款爱丽舍，法系车除了油耗高。还挺皮实耐操，主要考虑家用，省油的！很纠结，不知买那款好，请大家支招

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默默KG：标致408：用过期牛排，做了一顿法餐

法棍面包营养高：该内容已被作者删除

包装工程jason：2008和408该怎么选 两个都喜欢，2008更个性，408更适合家园， 两个性价比都高。

是个名字就被用了：第三次保养，保养完后第二天，油尺超上线10mm ，我自己抽了500毫升，才刚刚好到标准位置。一个做了这么多年的4s店，连这台机器保养加多少机油都不知道，就知道4L加完。 你保养完未必我第二天还又跑一趟4S店来抽一趟油吗？ 湖南长沙

灵七七的车：全新标致408，舒适性进步明显，但有用吗？

欧撒给：说实话，新408和雪铁龙凡尔赛车子本身已经不错了，新款408的智能化已经吊打自己的老款了，配置增加价格反而降低。但即使这样，它俩也火不起来，没有其他原因，就是因为“法系”。法吹还在意淫“法系”两字的加持，殊不知在国内这两字已经是负效应了，谈“法”色变。年年关闭4S店，朋友之间也不推荐购买，最后还有多少人买这个品牌？假设一下，这俩车如果是吉利或者长安发布的，是不是效果完全不一样？

L记得回家的路：从去年开始看车，看了奥迪A4，Ct5，感觉Ct5动力是真的强劲，个人对动力没那么大的要求，最后看的雷克萨斯ES200，个人感觉更喜欢Es，划重点，我老婆也喜欢，外观舒适性都不错，无奈当时价格没砍下来所以就搁置了，今年听说有购置税优惠政策，所以抽空去对比了几家，终于在新车准备上市的时候定了老款?落地32.3,送了8年20公里，电尾，电动折耳，软包，镀晶，一键升窗，以及一个运动手表。 到现在开了500公里，油耗6.4，确实省油，隔音也还行，减震效果不错，车机系统比较老，没有导航不方便，其他的倒没有太大的要求，空调很给力，音响一般。动力起步有点慢，高速上速度上去后提速感觉挺快的，一路上都是超车走，没有网上说的那么不堪，有几个会在高速上飙车的呢？车的外观比较满意，身边的朋友看到的都说好看。提车回来一星期不到，还有很多东西没了解和感受，希望以后能继续补充。我不是车评人也不是水军，说这么多只是希望能给也想买这车的人一些参考，不要被一些评论带偏。萝卜青菜各有所爱，每个车都有优缺点，关键是适合自己并且喜欢，是不是大冤种，谁开谁知道。

小刘记录生活vlg：最近想买新408已经订了，网上看到不少关于408烧机油的问题，修理厂的朋友说这车开的好就好，开不好就是问题不断一直修修不完的那种，有没有懂行的朋友来说道说道。

当爱已成往事3943806：呵tui！！

车吧聊车：升级后的天逸BEYOND，是20万内家用SUV的首选！

cc果冻希希：销售小哥发了一张新款无美化新款天逸前脸照片，作为老款车主怎么就欣赏不来呢😂😂

车轮上的世界world：我对凡尔赛新出的18寸轮胎感到失望

波波车讯：新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS无伪实车曝光，采用新前脸设计

有理想的咸鱼423：（根据之前发的帖子评论反馈，对标题进行温和化处理） 首先说明一下，我不是凡尔赛车主，但作为前法系车主，对法系车一直比较关注。 今天刷uc偶然刷到一篇凡尔赛的拆车报告，报告本身观点不置可否，但看到中冷器后面的百叶窗，猛然让我想起当年标致408 1.2t车型爆发的大量泥沙堵塞涡轮散热器的问题。 当年408也是这种设计，车子跑起来之后，轮胎夹带泥沙并穿过百叶窗甩到中冷器上，如果不及时清理，泥沙会越积越多，最终导致散热器失效，进气温度过高，然后火花塞熔融，掉进气缸导致拉缸烧机油的严重事故。 我不知道凡尔赛有没有针对进气温度过高的检测报警设计，如果没有，那相当于把当年408的错误再犯一遍。呵呵，如果是这样，神龙内部有多混乱就显而易见了，各个部门缺乏沟通，或者说知道这个设计缺陷的已经离职。但是作为一个车企，DFMEA难道是用来糊弄糊弄领导的么？（不知道DFMEA是啥的问度娘）但话又说回来，即便你有进气高温报警，车主还得时不时关注一下中冷器有没有被堵，发现有泥沙你是清洗还是不清洗呢？即便暂时没有完全堵死，散热效果肯定也是大打折扣，特别是夏天温度高，本身涡轮增压车就容易积碳，进气散热再一打折扣，会进一步加剧积碳、油耗升高，降低发动机寿命。 说了这么多只是提醒凡尔赛车主关注一下这个部位，如果不怕麻烦，建议每次洗车的时候留意一下中冷器有没有泥浆，发现泥浆及时清理。如果想一劳永逸，也可以将散热窗封掉，同时将发动机下护板卸掉，否则影响中冷器散热

品驾：当电动车不再谈论续航，才是油车的末日

头号汽车官方账号：凡尔赛 | 管它跨不跨界，好开才是硬道理

米老鼠小猪猪：每次开凡尔赛都晕，想吐的感觉，不知道是内饰的气味，车身的问题还是视野问题，平时开的19款雷凌除了噪音大了些，总体感觉比凡尔赛好开。有点后悔了都

吴佩频道：家用MPV标杆赛那开始交付啦，凭什么有这么大吸引力？

四川乐佳和雪铁龙：发动机故障灯亮了，还能不能开车？#我的凡尔赛时刻#挑战凡尔赛

造车界：揭秘：日系车发动机燃油经济性强，耐用，但我们为何不能模仿？

Yell0W：网上一堆人说雪铁龙标致的车难修，配件难买，我建议你先买一辆。凡尔赛不知道，但天逸c5和4008我都开过，这俩车确实不错，我觉得4008好过本田皓影。法系车就是这样，明明车不错但却各种骚操作把自己的口碑弄没了。希望法系能通过凡尔赛翻身吧，搞好质量，多点优惠。

汽车人老徐：豪华的标准是什么？#豪华车#国产车#汽车人共创计划 #抖音汽车

汽摩频道：嫌弃太丑？雪铁龙天逸C5可以入手吗？

用户9849973424715：有人有我这种共振吗，提车半个月，低速下1档2档松油门，感觉右边异响共振，3档好像就没了，去4s店找了师傅，师傅说就这样，带我用试驾车兜了一圈，我发现试驾车在低速下松油门没有，但是转弯加油门时有，试驾车里程3000多公里，我的只有300公里

黯小玥Jeremy：都说凡尔赛良心，我们就来看看凡尔赛的三大件，发动机，变速箱和底盘！ 1，发动机使用的是宝马的1.6t发动机，这款发动机宝马已经淘汰了，熟悉这款发动机的都知道，烧机油和抖动是出了名的，宝马也是厉害，把淘汰的发动机卖给雪铁龙还能再赚一波钱，当然雪铁龙也不亏，因为粉丝看到是宝马的就开心了，实属双赢！ 2，变速箱，现在的人一看到是at变速箱就说车厂多么的良心，以为只要是at就是牛就是好，凡尔赛用的是爱信的横置小at变速箱，这款变速箱只会给廉价车使用，真正高级的at变速箱是采埃孚的纵置大at，此at非彼at，说白了爱信小at还不如现在市面上的主流的双离合好，也仅仅比cvt变速箱好一点，记住，爱信横置小at基本都是配给廉价车的，其技术水平对现在的变速箱水平已经很低端了！ 3，底盘，因为我没开过凡尔赛所以不好过多评价，但是网上吹的什么底盘操控大师真的太过了，至少教主评价凡尔赛的底盘可是连飞度都不如的，谁给凡尔赛扣的这个帽子和用意我也不过多评价

38号车评中心：凡尔赛加速抖动，厂家说不存在异常，不影响正常使用？！

发呆didar：该内容已被作者删除

vvv开水白萝卜：为什么我今天提的新车味道挺大的，开会去十几分钟，感觉头晕胸闷