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    心那唐唐

    认证:AION Y车主·车龄2年

    简介:爱生活,爱自驾,希望看遍祖国大好河山

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    开篇先说下车,21款埃安Y,600公里续航版本的,行驶4万公里,目前电池无衰减 之前每年的暑假寒假都会带着家人自驾游的,可这该死的疫情让我中断了三年,这一次出发前仔细查看了各地的疫情情况最终还是选择了一家人去了好多次的皖南,因为皖南的山水实在是可玩性太高了,山有黄山,九华山,天柱山等,水有太平湖,新安江,芜湖等,古村落有宏村,西递,塔川等,还有数不清的小众景点和自驾穿越路线。 出发前一天就开始各种准备,帐篷,卡式炉,灭蚊灯,各种食材,还带了一个比亚迪3.3KW便携式充电枪,防止找不到充电桩25号一早一家四口正式满电出发,和弟弟一家约在下午两点半到黄山的呈坎服务区汇合。全程570公里,中途服务区充了两次电,汇合完后就两辆电车9人(弟弟开的电车是ER6的620公里续航)赶到皖南天路的入口,然后就开始安营扎寨,各种啤酒烧烤炒菜都是自己动手,在大山环抱的环境里就算吃泡面就香晚上在各种虫鸣鸟叫还有远处野猪的叫唤声中安心的睡着。 26号清晨五点我硬是给冻醒了,索性就钻出帐篷静静的欣赏着云雾缭绕的大山,看到旁边有一条小路上山的,心想爬到山顶看日出吧,可爬了一大半就给满山茶树拦住了去路,算了,撤。随后我们就开始了穿越皖南天路了,一路的盘山公路不断的向山顶盘旋而上,视野也渐渐的开阔了起来,也越来越有十万大山的感觉了,先后经过了白际和狮石,还有各种小众网红的瀑布和古村,只是和网上宣传的皖南天路给人的感觉有点言过其实了,比起穿越了三次的皖南川藏线还是差了两条街,堵车情况也从侧面证实了我的评价。当晚赶到歙县入住网红第一名的芳华酒店288元包含早点和午饭,还包含三个景点的门票,这三个景点就不说了,有点骗钱的意思。 27号就是去了两个免费景点浪费时间就不表了,第三个**古镇直接没去,下午三点我弟弟在抖音看到一个绝佳看日出的山顶,我们一车四人立马出发黄牛台,到了那里吃了点泡面和西红柿在天快黑的时候背着露营装备开始登山,一路穿过茶园和树林,慢慢的我们就在完全漆黑的山间小路气喘吁吁的艰难攀爬着,估计离山顶还有不到两百米的地方我忽然开始上吐下泻,直接瘫倒在山坡上一步都不能动了,后来想想应该是只有我一个人吃了放在车里已经蒸的透熟的西红柿导致的食物中毒,这也是我人生中第一次体验了什么叫绝望什么叫后悔,两个大人带着两个小孩,在这时间点一定不会有人经过的深山里是非常危险的,对我的身体状态不知道还会不会继续恶化的情况下决定立刻返回,可我是自己走下去都几乎不可能了,更别谈背着露营装备了,随后果断丢弃一些不是那么重要的装备,留下一些保命的东西,防止我实在走不下去给我就地露营,其余三人下山喊村民帮忙,万欣的是虚脱的状态有了些许好转,在晚上九点左右看到半山腰村民家里点点灯光的时候我知道我们脱离危险了上了车立刻连夜赶回了歙县宾馆,因为医疗条件还是城里好。 28号我们计划游宏,在半路看到了一座古桥一汪溪水,能出大片的那种景色,可把孩子们喜欢坏了纷纷下水,既戏了水又去了暑,中间有一段插曲就不表了,只是提醒下各位家长游泳池里学会的游泳不叫会游泳。中午时分赶到了宏村,可弟弟一家临时有事急需要回家,所以游宏村就只剩我们一家四口了,按照我的经验早晚和雨后才是宏村最美的样子,所以我们在民宿睡到五点多开始逛宏村,门票半价,而且只买了两个大人的,大女儿可以凭大学录取通知书免票,小儿子未满16周岁也免票灰墙黛瓦马头墙,宏村也称为画村,沿河而坐的画画的学生也是宏村一道靓丽的风景线,宏村的没各位看官大老爷有机会自己去细品吧,反正比商业气息浓郁的周庄强上两个发际线 29号中午就开始了返程之旅,也是让我真真切切体会电车出游的不方便,在宏村门口因为充电的车太多就不排队了,带着表显260公里开始返程,想着到黄山市区国家电网充电,结果三枪坏一占一,还有一把枪排队五辆车,最后就赌一把高速了,胆战心惊的上了高速,不出意外的出了意外,导航带我走的是一条新高速,没有一个服务区有充电桩和加油站的,都在建设中,转到另外一条高速需要150公里,而我的表现续航只有不到200公里了,经常用电车跑高速的人应该知道120速度开着空调跑大约比例是实际跑1公里,表显续航会减1.6公里,冬天大约是1比2,没办法顶着炎炎夏日开着窗户用80迈的速度在高速上飞驰着估计超了我的油车个个都在说让你买电车,活该好在回家的路海拔一直在慢慢的降低,也让我开出了历史最佳电耗10.8有惊无险的到达充电桩,600公里的返程愣是开了10小时。 这一趟2000公里的自驾游让我也感受到电动车时代的来临,在高速在国道,在深山在景区,随处可见的电车。最后说一下费用吧,5天4夜四人合计2600元我拥有过油车混动纯电,爱车爱自驾露营的同学欢迎来讨论经验。

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    2022-08-04
    2022-03-22

    小蚊子聊车开了一年唐DM,再看极狐阿尔法T,明白了比亚迪与北汽的差别

    2021-09-12
    烧了,烧了,烧糊了图1烧了,烧了,烧糊了图1
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    破唐,壁挂式3.3KW的充电器都充不了电图1破唐,壁挂式3.3KW的充电器都充不了电图1
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    心那唐唐27.6万元的Model Y一经发布,震撼的不仅仅是消费者吧,我想真正心堵的是各大车企的老板,这打击面涵盖了20-50万内所以的车型,包括汽油,纯电,混动,最最直接的受害者就是,比亚迪唐,汉,小鹏P7,以及快发布的P5,极氪001,理想ONE,蔚来ES6和8,ET7。 短时间内这一条鲶鱼绝对会变成鲨鱼,吞噬着它周围的一切,别和我说刹车门时间,在价格降到让消费车狂喜的时候,一切都可以抛弃,下半年请你们看看特斯拉的销量吧,国人就是这么现实,什么影响国家安全,什么车辆有缺陷,在足够的吸引面前啥都不是。 但是长远看来鲶鱼效应会慢慢凸现出来的,纯电我看好蔚来,混动我看好比亚迪,顺便默哀一下韩系起亚位于盐城的一工厂租给了华人运通,现代位于北京的一工厂租给了蔚来,预示着韩系的彻底溃败,国产慢慢从低价抢市场走向了高利润的高端市场,只是这个高合汽车目前还看不明白玩的什么套路,反正五年内是看不出什么头绪的。 最后有人说我是比亚迪的托,为此我深深的谢谢你的夸奖我想说国产车十年内会有两到三家变成座头鲸的,和特斯拉分庭抗衡

    2021-07-10
    当鲶鱼变鲨鱼图1当鲶鱼变鲨鱼图1
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    旅途琪遇记萨尔浒之战在哪发生?明朝从此走向灭亡,如今这里变成什么样了

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    2021-04-16
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    谨以此文纪念惊喜惊恐惊吓的庐山之旅 2018年2月5日,我们弟兄三家三车(2.0帕萨特,1.3T帝豪GS,1.5科鲁兹)12人,下午两点从盐城出发去九江游庐山,晚七点左右先到达合肥休整吃饭,然后在夜里12点到达九江预订的酒店休息 2月6号一早出发去庐山景区,把车都停在庐山景区门口的停车场,坐上景区大巴直达半山腰上的小镇,把行李放到预订的民宿(新年期间景区内300多一间的名宿真心不贵),然后迫不及待的开始游览庐山,出了民宿没走十分钟就看到一汪湖水,在雾气的衬托下仿佛置身于天上的瑶池,水面微波粼粼,湖水清澈翠绿,走在湖边的栈道还能看到各种鱼儿畅游其中。继续向前走就看到了一大片森林,冬天里还是生机勃勃绿意盎然,一行人就像走近了天然氧吧,神清气爽,后面就是普普通通的爬山看庙,和别的山没太大的区别,就是这猴子有点凶,我们把体力留到明天爬五老峰和三叠泉,然而人算不如天算,到晚上忽然狂风暴雨,心想明天的行程要泡汤了 万幸,第二天雨停了,但整个庐山全部笼罩在雾里,能见度不足五米,但这不能阻止我们登顶庐山顶,为了安全起见我们把老婆和小孩安置在五老峰下的超市里,我们几个男人带着大点的小孩开始了勇闯五老峰,话说这下过暴雨后的山间石梯小路那是真心滑啊,我穿着登山鞋一个不小心还滑了一跤,滑下去十几米,摔得那是腿疼屁股疼,就这么一瘸一拐的爬了一个多小时终于到了一老峰,这时候太阳也出来一点点了,站在凉亭里看山脚,就像是天上的神仙看人间一样,哈哈,休整了几分钟就开始向二老峰进发,又经过一个多小时,手脚并用,在不是路的路上总于到了二老峰,这时候的海拔已经在云层之上了,脚下怪石林立,不远处就是万丈悬崖,视野再向前看去就是洁白厚厚的云海,心想能借来孙悟空的筋斗云就好了,让我好好的在这云海上疾驰翱翔,可身旁呼呼的八级大风把我拉回到了现实当中,有点恐高的我脚底有点发软,拍了点照片和视频就赶紧往回走了,其余的三峰也不去了,三叠泉也不去了,因为天色又不好了,还是安全第一,留着遗憾好当下一次再来的借口机智如我 看完美景之后就开始了惊悚了,原计划是直接高速回家的,可哥几个商量下就准备绕道黄山去,到深山老林里好好的住两天,毕竟原理城市的机会不多,而且我们都喜欢原始自然的一些风景(不知名的原始村寨),不喜欢商业化太重的景点(比如周庄乌镇丽江之类),所以我们在高速开了一百多公里就随便找了个收费站就下来转到了县道,也没有导航,也没有做攻略,就往黄山的大体方向开着,可就是这么一次随性就让我们开了这么大唯一的一次惊魂之旅,在山里开了一个多小时后已经是五点多了,山里的天黑的早,我们就准备找个镇子住宿了,可万万没想到的是我们边开边找从五点多一直开到十一点多居然没有一个镇子没有一个加油站,天黑了又下起了大雾,我们就行驶在两米宽的悬崖小道,外面伸手不见五指,开着大灯就和没开一样,旁边就是万丈悬崖,偶尔还来个山体小滑坡,要不就是一颗大树因为山体滑坡而倒在路上,我们开着车纯粹是怠速行驶,脖子就差伸出前挡玻璃了,全车人没有一个人说话,全部紧张的要命,还有一段雨后烂泥路,轮子还打滑,油表也快见底了,就在我们快绝望的时候,远处出现了点点灯光,仿佛溺水的人看到了稻草,终于到了一个不知名的小镇了,到唯一的一个加油站加了油,住进了镇上唯一的旅馆,也不供应晚饭,我们就泡点方便面吃了休息了。 第三天,天气也放晴了,我们驱走往皖南川藏线的方向行驶,行驶在丛山峻岭之间,不担心油够不够不担心路好不好的感觉真好,看着一座座徽派建筑,坐落在山脚下,心想要是有钱了我也买上一栋那就美滋滋了。之后就是快速游览了一下太平湖,又用了四小时快速穿过了皖南川藏线(之前已经玩过两次皖南川藏线了),主要是因为天色不好了,我们就连夜往回赶,可上了告高速不久就下起了鹅毛大雪,果不其然,在离南京还有200公里的时候高速关闭给赶下了高速,我们找个加油站加满油,再接点热水,就开始了大雪穿越,但是山区的国道全都结冰了,夜里两点因为一个陡山坡车辆打滑上不去,被赶下高速的车辆全都堵在了这了,那场面,好壮观啊前后堵了有二十公里,从远处看去就像一条火龙蜿蜒匍匐在山间,两小时过去了只有路虎之类的拥有强大越野能力加上防滑链的车爬上了大坡,其余车辆只能掉头从新找路,跟着导航走在一条乡间小道上一座半米高的小桥又把我们困在了,冲了几次都因为是前驱车没有防滑链而失败(从这次事件之后就坚定了我换四驱车的决心),哎,继续从新找路吧,万幸在经过一个小的高速口可以允许小车上高速,,我们都有种劫后余生的感觉,可是因为怕大雪再次封高速,我们都咬紧牙关客服疲劳,我这辆车只有我是驾驶员,没人替换开车从初四早上返程,经过24小时连续行驶在初五早上平安到家,身心疲惫[

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    今天和车友们分享一波前年去大别山自驾游感受,三车三家子合计12人,每家都生了二胎,我开着我的上一部车帝豪GS,弟弟一家开的是大通G10,哥哥一家开的是老款GL8,第一天早上从江苏盐城直接导航到马丁公里的起始点金寨县丁埠老街,然后找了一片阴凉的地方起锅烧油,吃饱喝足休息了一下就开始穿越马丁公里了,山路蜿蜒曲折,林风阵阵,沿途的风景不断变化,一会儿云雾缭绕,一会儿晴空万里,途径马鬃岭景区,然后到花石乡千坪村,最后到古碑镇联坪村宋河村,晚上我们就在村边公里的驿站旁搭起了帐篷,铺起了床车,晚上三家人一起吃点火锅喝点啤酒,旁边就是大山河流,快哉快哉,夏天的夜里我睡在帐篷里居然给冻醒了几次,还好功课做的足,带了两床被子冻醒的好处就是让我看到了满天的繁星,这是生活在城里的人几乎看不到的,早上起床大家一起忙着早饭,煮了一锅稀饭,吃着家里带来的包子继续出去,去霍山大峡谷漂流,漂流了三小时太刺激了,就是人整个给了两个色度,第三天我们去了大别山主峰,在野生大峡谷里好好的玩了一次水,在此特别推荐白马尖农庄,老板人特别好,告诉我们哪里露营早晨可以看日出,晚上一桌饭菜加啤酒才220元我的天呐,这要是在城里没有1000也好看,而且肉类全是散养的,蔬菜全是自家种的,真是便宜又绿色,晚上给老婆孩子住在农庄,我们弟兄三个一辆车一个帐篷就来到了观看日出的地点露营了,夜里伴随着各种鸟叫虫鸣中又透过帝豪GS的大天幕看了满天繁星全身放松的睡了,早上五点多一点给弟弟叫醒,我们弟兄三人手一个望远镜看到了特别震撼的山间日出,下一个愿望就是在海边露营看看大海的日出,最后一起去看了一下青龙湖,随后高速回家。说下油耗,帝豪GS油耗7.2,大通G10油耗9,别克GL8油耗11。

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    2021-02-04
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