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    小树小花小草

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    首先很高兴成为奔驰大家庭的一员。 因为一次交通意外,换车被突然提上了日程,于是在懂车帝上各种车友圈内混迹了三天。 云选车,并没有到店里一一试驾,作为女车主,网上研究了BBA,其实沃尔沃也不错,但是家里已经有一辆了就pass了。最后C系凭借外观跟内饰的氛围灯吸引了我,开惯了2.0T,曾一度也嫌弃这1.5T的发动机,但是看到它的马力跟2.0T类似,于是抱着试一试的态度去试驾了。 试驾过程不赘述了,那辆试驾车感觉没有调教好,感觉一般,但想到自己只是上下班城市里开开就觉得算了就这样吧。 开始谈价了,对803不太感兴趣,因为无线充电、自适应巡航由于用车只是通勤并没有太大用,而且贵了一万。于是焦点放在802皓夜,柏林之声是刚需,上下班路上听听音乐,缓解一天的疲劳,不香吗?走了两家店,11月初了,第一家已经802全部清掉了,只有803,而且要订,报价37往上了。 于是去了第二家,有两台802在途预计月底到,于是谈合同交订金,在过程当中,销售被主管通知有一台现车,还没有录系统,蓝色,皓夜,问我们要不要,我们说先看看车,于是看了现车,付了定金,接下来几天走贷款流程,周日订车周四提车,幸福来得好猝不及防… 开了三天,我跟另一半都觉得驾乘感觉比试驾时好多了,动力在城市里是很充足的,加速也快,高速还没有跑过,估计100以上动力响应会差一点。 氛围灯简直太美了,各种色彩变幻,迎合了随着心情自由切换,天花板级的内饰,很精致。柏林之声很细腻,值回票价了。 落地价35万,政府补贴5000待领,送脚垫,后备箱垫,打蜡,贴膜,没了。

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    先介绍一下车:2022改款智雅版,电子增压,一脚踢恢复,64公里长续航,自带空气悬挂+15喇叭宝华韦健。 11月30订车,等到花儿都谢了,也谢谢销售团队的跟催,3月3日提车,目前已行驶600公里。 总体感受:丝滑+稳当,超车随心所欲,爆发力强,空气悬挂很值舒适度高,电子增压安静从容,宝华韦健煲机中… 车机系统:总体问题不大,出现一次黄色发动机警告,已有心理准备,内心毫无波澜。在平静地咨询4S店后,调成纯油模式,高速跑20分钟后消失。 原因回复:充电时间太长,会出现这样的车机bug。 充电:已安装南方电网电表,厂家安装充电桩,通勤来回50公里,目前天天充电。晚上11点开始谷电,充满一次大约5元出头。 提车时赠送的满油还剩3/4。希望可以撑到七月再加油。 雨天行车:体验AWD模式,抓地力强,加速刹车充满信心,秒杀身旁一众小心翼翼龟速车。 OTA升级:3/15开始可以在沃世界预约升级了,今天刚升级完,车机的混动逻辑更加优化,能源选择跟使用更有效率,高德导航信息更加丰富,具体可参考沃世界的介绍。同时也期待传说中的4月车机大升级。 内饰:NAPPA小牛皮细腻,棕内很喜欢,比黑色生动,比白色耐脏。 由于去过瑞典很多次跟工作的关系,对于北欧简洁的内饰很是理解与受用,斯堪的纳维亚风,LESS IS MORE,里面揉合了很多北欧文化的沉淀与理念。 当你去斯德哥尔摩走一走,去马尔默,哥德堡逛一逛,静下心来体会,就能理解为什么内饰是这样的而且坚持不随波逐流,没有对错,没有好坏,ENJOY就好了。 北欧人民对于时代的浪潮总是这么的淡定,对于电子化似乎总是慢一拍,这也为车机系统的问题埋下了伏笔。 4S店服务:没有网上说的那么不好,可能是一线城市的原因吧,买车一系列后续服务都比较愉快。送的保养核实后是0W20机油,没有网上说的要补差价的事情。 缺点:后排空间比较小,后门打开比较小;2022车机过于简单,感觉是匆匆开发,匆匆推出的;厂家对于沟通做的不够到位,比如一脚踢事件,比如传说中的2023新款,比如纷纷猜测的订车周期。 总之,瑕不掩瑜,车是好车,开过后更加坚定了自己的选择。希望开十年后仍然不会后悔。 谢谢大家阅读,多多交流,还有很多不懂的地方。

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