南梧大道

微笑清风9K5：21 年年底提车，到现在快两年了，跑了 7 万多公里，分享一下体会以及遇到的一些奇葩问题。 1、自修复是真不错，被扎了不下 10 次，每次拔出来就行了，基本没耽误什么事。不过后车胎内侧是磨损的真厉害，原厂韩泰车胎，当地轮胎店一条卖 1450+，6 万多公里的时候换了两条后胎。 2、有段时间车机自带的导航、音乐无法联网，可是网易云音乐却能联网，4s 店修了好几次也没弄明白，结果我无意间退出了车机原登录的用户，重新登了一遍就好了。 3、有次下大雨过涵洞装 13，水深20 厘米，我时速 70+冲过去，车是没事，结果喜提更换轮眉，一个轮眉 70 块钱，还是建议大家不要装 13。 4、每次保养就是换空调滤芯，两个滤芯基本每次在 220 左右，感觉比较省钱，有时师傅看着里面那个滤芯不是很脏的话，就只换一个，收 100 多块钱。 5、夏天开空调单程 50 公里，掉 10%电， 跑高速掉电太厉害，开空调的话，时速 115 -120 左右，跑 300 公里会掉 80%，希望未来的电动车在这高速行驶方面能有所改进。 6、看大家有换电动机的，目前还没遇到这个问题，可能跟个人不喜欢挂 B 档有关系，感觉 b 档加油门的时候会有拖拽感。

Kevinzechen：从选择ID到热爱ID

刨根问底有道理：新能源汽车自燃，电池该怎么选，怎么充，用数据告诉你！ 根据孙金华院士引用的国家应急管理部的数据：新能源汽车的自燃率是万分之三，比燃油车略高；发生自燃的车辆里，60%为三元锂电池，5%是磷酸铁锂，35%来源不明。 在充电状态下自燃率占35%，行驶状态是40%，25%是静止状态。 所以，数据告诉我

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