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老大说车one：21年11月上牌的起亚福瑞迪，自动挡1.6的排量，一手车原版原漆0事故。#福瑞迪 #起亚福瑞迪 #二手车批发 #抖音二手车 #汽车人共创计划

河南小杨说车vlog：科鲁泽提车了，7万多上路，还配了独立悬架，配置高，这车咋样呢

库存车老王：6.66万入手181马力、四轮独悬的SUV，这就叫性价比！

lemongrass78723931：找了大半年终于找到了，17年的四万公里我6.8万买的，买贵了吗车子平顺丝滑，家用的不二选择，油耗还能接受，九个多油，空间巨大，特别能装，外观看着小，内脏特别大心爱的车准备明年上西藏，

河南小杨说车vlog：新车上路7W多，大哥喜提科鲁泽，独立悬架，物流发车，这车咋样？

河南小杨说车vlog：新车落地7万左右，油耗5.6升，给粉丝开车送到家。这个车咋样？

小白淘车：这几个月二手车太难卖了，车子很便宜用户就是不买！

致远95728981：最近网上老说凯美瑞要买就上2.5L+8AT，2.0L妥妥的冤种！个人看法不一，首先，2.0的动力没有网上说的那么弱，日常家用代步城区，高速都够用，油耗同级别不算高，高速跑个120km很轻松，转速也就2000转出一点。其次，说CVT变速箱没有AT耐用，耐造，其实也没有那么夸张，家用车辆正常使用10年20万公里CVT应该还是可以达到的，丰田（广汽、一汽）旗下大量车型（荣放，威兰达，雷凌，卡罗拉）这些都是采用CTV变速箱，在目前市场上都是保有量很大的车型，如果像网上说的那么不堪，钢带易断，打滑，那这些问题早就暴露在公众视野里了，现实中这么大的保有量丰田CVT变速箱维修案例并不多，况且CTV驾驶平顺，省油，易维护保养，这些都是优点，如果弊大于利，丰田高层也不会拿自己的品牌形象去赌博！所以，我个人认为，根据自己的实际用车情况，去选择2.0或2.5才更实在。 我之前就基于这个考虑，城区上下班通勤，路程不远，一年跑个几次高速，选择2.0L豪华，目前15000公里，还行，2022年购的车，购置税减半，比当时的2.5L豪华便宜了3W，用了加油也挺香！

一起去SUV官方号：1.5T+8AT，14.98万起售，又一掀桌产品来了，B级车门槛再度降低

河南小杨说车vlog：新车7万多点上路，河南小伙喜提爱车，首付3万多搞定，这车咋样

Forest林：1.5领先版本，送倒车和地毯，全款落地9.1w

凹凸的老龄青年：21款的S新车目前600公里，在冷车状态下，即将刹停的时候变速箱严重顿挫，仔细看过仪表此时档位从2档降到1档，但速度已即将为0。起停不工作时最明显，起停开启时略微改善，但热车后基本感觉不到。去过4S店检查过没有故障码，4S店表示正常。