认证:别克GL8车主·车龄1年
简介:水平一般的业余烹饪爱好者
不懂车的同学
1981年产法拉利308GTS
奔驰EQE实车
交通事故发生后要及时放置三角反光牌,成员退到安全位置。请大家注意安全
这个时代的宾利和捷豹的英伦格调百看不厌!具有其他豪华车不具备的优雅!
国外的V90汽油t6版本以及t8四驱版本 早期国内销售的标轴s90也是2.0t涡轮➕机械增压320马力,四轮驱动。但由于售价较高以及后期国内长轴t4.t5车型上市就退出了市场。
美版坦克300🤖 因为种种原因在中国亮相出现在了坦克300问世之后。
实车感受到捷尼赛思,出色的内饰设计和做工用料,以及隔音静谧的高级感,让我感受到了现代集团在造车上还是有很大值得我们学习的地方@
新款途观(图中为海外标轴车型)外观前脸和国产途观X基本一致,内饰也仅是空调控制区域和新款大众保持一致。
新C级外观内饰更加家族化
起亚嘉华,海外市场表现还不错的MPV
宾利飞驰,碳纤维运动限量版
五菱在充分占据农村市场后,也开始了进军城市市场。
RS6
织物座椅再去掉全景天窗真是个对夏天友好的搭配。
新一代捷豹XFL,将上市250马力的2.0t发动机后驱车型,还有300马力的2.0t高功率四驱车型,还可能有轻混车型上市,内饰上还是存在着时代性的改变的。 (仅用作学习交流,非商业用途,著作权归著作权人所有)
丰田世纪,丰田汽车的旗舰产品,丰田品牌的图腾产品。 (仅用作个人学习交流,非商业用途,著作权归著作权人所有)
敞篷版的T-roc看起来别有一番风趣。
网上之前一直有个老掉牙的段子“你见过12缸的帕萨特吗?”那么你见过12缸的高尔夫吗? (仅用作个人学习交流,非商业用途,图片著作权归著作权人所有)
前些日子网络上了解到汉龙旷世这个车,但感觉这个产品经营的不是很顺利。 首先从宏观层面,在2016年再开始做燃油车其实本身风险性就比较大,首先欧美老牌国家已经发展百余年,而国内在竞争中脱颖而出的企业也发展二三十年,再加上国家的扶持中心已经逐渐离开传统燃油汽车,所以确实不如那些新能源新势力容易成功。 第二点,售后服务体系对消费者是否选择产品的影响非常大。虽然建立全国普遍分布的4s店成本很高,但理想,蔚来,小鹏汽车都是在高档的商圈建立品牌体验店体验中心就像特斯拉,苹果一样,然后服务非常优质,主动欢迎试乘试驾,开展各种活动。但汉龙旷世主要在一些二级经销商进行营销,这样会在一定程度上拉低品牌层次形象,和汉龙在产品上又想走的精致高端路线相反。 最让人难以接受的就是那个营销号,把“汉龙旷世”这四个字弄成了众矢之的,好的宣传在于介绍自己产品的优势,而不是恶意诋毁可能并不存在潜在竞争关系的其他品牌。
新款S级迈巴赫已经上市,不知可否继续往日的辉煌。 (图片来自网络,进用于个人学习交流,非商业用途)
捷尼赛思g80 在欧美市场定位于奔驰e级,宝马5系的中大型轿车。 (图片著作权归原作者所有,仅用作学习交流,非商业用途)
英菲尼迪QX55的官图,搭载2.0T 4缸可变压缩比引擎、最大马力约270匹,峰值扭矩380牛·米。 (图片著作权归原作者所有,仅用作学习交流,非商业用途)
东风裕隆汽车销售有限公司于11月13日申请进入破产清算程序,这意味着纳智捷品牌有可能会退出市场。其实早在6月,台湾媒体就曾报道纳智捷将退出大陆市场。 这对原本就不是很保值的纳智捷无疑是雪上加霜。
四辐方向盘的奥迪感觉比较高级。
河南永城玛莎拉蒂撞宝马案宣判:11月6日,备受关注的河南省永城市玛莎拉蒂撞宝马案一审宣判,醉酒驾驶玛莎拉蒂的谭明明犯以危险方法危害公共安全罪,被判无期徒刑。
慕尚停产后,宾利品牌的旗舰轿车,飞驰 (仅用作学习交流,非商业用途,图片版权由作者lvan Orlov所有。)
精美的冰箱贴
凌志的东方之美。 (仅用作学习交流,非商业用途,版权归ma supercars 所有)
凌志的东方之美。 (仅作为交流学习,不用做商业用途,版权归原作者DWBurnett所有)
今天坐了xc60后面,就行问一下和飞度哪个空间大,难怪销量低,不说了,我左腿可能要截肢了
庸人一个580:今天坐了xc60后面,就行问一下和飞度哪个空间大,难怪销量低,不说了,我左腿可能要截肢了
官方材料上说XC60最高车速180km/h,比其他车要低。这是什么原因? 大家开到的最高车速是多少? 我在4500km左右开到了160km/h,当然只持续了大概一分钟左右。
空白名片503:官方材料上说XC60最高车速180km/h,比其他车要低。这是什么原因? 大家开到的最高车速是多少? 我在4500km左右开到了160km/h,当然只持续了大概一分钟左右。
第八代高尔夫GTI网图,就是这个电子档杆可能会让猛男养成兰花指的习惯。 (图片来自网络,仅用于学习交流,不做商业用途,版权归原作者所有)
LAND ROVER Defender
最近都在说特斯拉model3降价的事情,不考虑生产成本的降低,国产化确实能在价格上带来优势。(都以入门版为例售价图图一为中国售价人民币249900,图二美国本土售价人民币23万左右,图三日本售价约33万人民币,图四韩国售价约32万人民币,图五德国售价约34万人民币)相对于全球价格和本土售价,再结合本土同价位可以买到的其他车型,在中国买model3其实性价比挺高的,而且德国本土汽车售价其实也并不便宜不知道为啥很多喷子都在说德国买个奔驰宝马多便宜。
大部分人都开过尚格云顿版本的volvo卡车广告,其实还有走缆绳的更刺激版本。
不看会遗憾的,别克君越经典广告五部曲
别克君越经典广告五部曲(安全篇)
不看会非常后悔的君越经典广告五部曲(声音篇)
别克君越经典广告(速度篇)
非常经典的君越广告五部曲(灯光篇)。
xc60经典广告(下)
xc60经典广告(中)
很经典的xc60广告(上)
尚格云顿的沃尔沃卡车经典广告,充分显示车辆动态行驶的稳定性(仅限学习交流,不用作商业用途,转载请标明出处)...查看全文
现代palisade国内版本已经预售搭载和美国不同的动力总成美国版本3.8 v6发动机,国内将搭载一台3.5 v6的发动机预售价31到 36万。
插电版RAV4(荣放)在美国已经上市,使用了177马力的2.5升自然吸气发动机,与一款最大功率125马力(为了统一标准没采用kw)的电动机搭配,纯电行驶里程70公里。可以上绿牌的卡罗拉已经在国内上市,不知道荣放还会远吗?
上一代的S4凭借着价格优势,充沛的动力,相对充裕的空间,以及后期的改装空间在没普及国六时销量很好,新一代的国六车型到来,会不会迎来更高的销量呢。(图为2021美规s4 2021美规s4最大345马力比国五中规的小,不知道国六的s4会如何)
普拉多在日本的售价目前2.7txl27万左右,柴油2.8t 36万人民币左右。所以其实以前国内一汽丰田,以及前几年保税区的平行进口霸道价格确实还合理36万裸车可以买到配置还挺厚道的国产2700,不到50的裸车也可以买到TXL的3.5国产普拉多。30多万也能买到各种版本的进口2700车型。在停产钱一段,以及现在的二手车市场霸道被吵的太火了丐版2700卖到40几万确实有些卖方市场了,如果用买个价位来评价2700的霸道,确实价格大于价值了。
中国的埃尔法确实价格被炒作到很高,但在中国市场上卖的埃尔法或者威尔法都这这个车系里配置最高的版本,甚至还有豪华改装版本。同配置的埃尔法,或者威尔法也没有那些喷子所说的在本土只卖20多万人民币那么多,两驱车型折合人民币50万左右,而且国内的还是四驱车型。
美国本土的雪佛兰开拓者与xt6和昂科雷的动力总成都是有所不同的,开拓者在美国没有四驱车型,全系前驱,入门车型采用的193马力的2.5升自然吸气发动机。但顶配车型使用了3.6升V6发动机
美国本土采用和国内同样的237马力2.0升涡轮增压发动机匹配10at变速箱的车型和国内售价差不多折合人民币26万起步。但CT5在美国还销售310马力的3.0升 v6发动机的四驱车型,售价约33万人民币,考虑到这款车型就比国内同价位的顶配CT5要更加诱人了。
美版别克昂科旗(昂科雷)和国内版本的昂科旗还是有一些区别的,搭载310马力的3.6 v6自然吸气发动机,和九速自动变速箱,相比于国内的昂科旗在动力上其实更适合这个车身尺寸的车型。其实ENCLAVE这款车很早以前就在国内销售过而且也是v6版本,但由于高昂的价格销量一直不好,但相信价格只有昂科雷一半的国产替代车型昂科旗能大放光彩。
捷豹XJ8经典的设计可以超越时代,让人百看不厌。
奥迪S7 这一代的s7目前还没上市到国内,而且a7目前也只有了2.0的版本,当s7上市后 奔驰amg gt50/53又加增加一个强劲的对手。
雷克萨斯GS F大马力后驱运动轿车,5.0 v8的自然吸气发动机迸发出467马力。
第二代的森林人,这时斯巴鲁还没有融入丰田,有着很多它特有的元素,更跨界车化的车身,还有那当时在suv上很少有的无框车窗。
上一代XC60的后期改款,虽然新XC60凭借动感的外观和简约的内饰相比老款有很大的不同,但老款xc60的外观总有一种很耐看的感觉,很紧致很协调,内饰其实在它所设计生产的年份并不算落后只不过销售周期比较长到后期显得落伍。
马自达speed3 也就是马自达3星骋那一代的运动车型264马力的最大功率,5.2秒的破百成绩在同年份的4缸钢炮群组里处于领先水平,但没有引进中国。
这一代的凌志GS百看不厌
凯迪拉克CT6-v豪华运动美式旗舰轿车 4.6升v8双涡轮增压发动机可以爆发出550马力的最大功率 Super Cruise超级巡航可以做到L2+的驾驶辅助。国内版本的由于环保国六车型动力收到了些影响。原本可以宣传动力的车型却被动力拖了一些后腿。不过结合中美售价差异ct6是款很不错的车。
看起来很高级的样子。
标志607 标志当年的旗舰车型.
这是为了说明锐际省油,还是福克斯费油