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#虎年春节 | 回家的路出生在沈阳，工作在沈阳，只有大学四年不在沈阳，过年了，回家的路就是平时走的路。今年的春节不一样，家里多了一只吞金兽，也因为疫情，不能出门旅游啦。只能开车在市内商场逛一逛，静下心来看看新年的街景，也是很漂亮的。
#虎年春节 | 新年许愿墙马上就要过年了，新的一年，我希望我和家人都能顺顺利利平平安安健健康康快快乐乐开开心心的。我希望我的车技可以突飞猛进，可以来去自如，不熟悉的路也可以明明白白。希望车车顺顺利利健健康康干干净净漂漂亮亮，并且希望它继续涨价，哈哈哈哈哈。
#爱车囧事今年十月份开始，需要开车上下班了，驾龄就这么几个月，每天上下班就五公里。最开始开车时候最大的问题就是不知道车头到哪，一血就是在地下停车场刮到了柱子，其实平时都是很谨慎的，会倒车到足够大的空间在转弯，但是那天有点着急，加上副驾驶有人跟我说话，一下就……哎，还好不严重，就是前保险杠有点刮了，我发现新手副驾不能有人，反正我是二血是上班途中，前面有俩车追尾了，堵的挺严重，我想并道过去，结果就撞了，我车四个轮子有三个都进道了，而且我明明看见后面的车减速了，也不知道是不是我判断失误，总之就是撞了，总之就是我全责，第一次去交警大队，第一次启用保险，还好交强险够赔，哎，以后一定要更小心开车。还有一次是早上打开火就提示我检修稳定性，心惊胆战的开到了单位，下班时候就根本打不着火了，后来一问，是电瓶没电了，换了新电瓶，小宝又复活了。
#2021年度爱车总结今年是我开车的第一年，找了陪练练习开车6次。依稀记得第一次独立上道时的紧张，第一次倒车入库挺正了的喜悦，第一次侧方位停车挺好了的激动。当时考车票时候其实还是很顺利的，但是后来也不需要开车，就一直没开，最近上下班不得不开车了，逼着自己又学了起来，原本对开车特别抵触，觉得就算自己好好开，也怕别人冲出来，但现在开着开着，也就顺了，自己好好开就好。因为是新手，所以主要开老车，黑黑的小宝，总会想让他女性化一点，做了点努力，买了几个小花花，给车钥匙配了个可可爱爱的钥匙链，买了个大花朵的坐垫靠垫，小云朵的手机支架，还买了个屁桃香芬，但总觉得可可爱爱跟黑车不搭似的现在我已经跟小宝配合默契了，以前还想着开几个月熟练了就换车，但现在有些舍不得了，2022我们继续前行吧。
#爱车智能化优缺点这次系统更新之后，别的不说，这个黑色模式真的是爱了，之前我就觉得晚上开白屏太晃眼了，现在有这黑色白色模式自动切换，得劲不少，终于智能了一些。车前面的小置物箱，还得用点屏幕才能打开，这点不得劲，还有那个中控位置的置物箱，扣不严似的，留道缝。 智能化的车还是提供了很多方便的操作，但所有操作都需要点屏幕这点我觉得不是很好。
#爱车智能化优缺点在等人的时候，在车里看看电影，玩玩游戏还是非常不错的，玩QQ麻将，斗地主时候，如果开车了，没玩完，手机还能接着玩，挺好的。电影的话，现在都可以联网，真的很方便，以前只能用U盘，现在想看什么看什么，音乐也可以随意停，手机还可以用来发微信，这样等人就不在无聊了。我很喜欢这种日常功能，高级的我也用不上，也不会用。
#爱车智能化优缺点咱就是说，这个地点的功能真是敲方便，车在哪一下就能看见，如果是家人在开，就不用着急打电话问，“你到哪啦？”点开App，一目了然。开车的速度都能看见，还可以真的堵不堵车，为什么还没到，你开没开空调都能知道，全面掌握。根本不用打电话约多久到了，自己就可以查看。如果是自己开，家人也可以通过这个查看，就不会出现那种，说马上到马上到，其实还有好久的情况
#爱车智能化优缺点车刚到手那天，就发现了这个功能，当时我和姐姐俩人还真的有认真在找是谁在放屁。后来发现是车子，就是觉得...嗯....好幼稚。虽然也是属于娱乐项目吧，但个人真觉得可以但是是没必要了。还有屏幕显示壁炉火，开着空调，营造出温暖的氛围，也算是锦上添花的小细节吧，但也不是什么必要的功能，没有什么实质性的用途，其实就是可可爱爱奇奇怪怪的幼稚鬼。
#新能源车主冬季续航实录车型：特斯拉model Y 日期：2021.12.7 天气：零上2度 今天天气也不算冷，周五充的电，今天剩218km续航，准备继续充电，平时剩100时候开始慌乱，现在冬天是剩200就开始慌了，就像我手机，剩百分之四十就开始难受
#新能源车主冬季续航实录日期：2021.12.6 车型：特斯拉modelY 天气：零上3度 昨天晚上大概九点半停到地下停车位，今天早上七点半开走，行驶9.1km，显示续航从284km降到了269km，去掉行驶的9.1km，开了一会空调，听音乐，也就是停这一晚上消耗了大概在5km左右。最近天气都不算冷，等一个冷天看看。
#新能源车主冬季续航实录日期：2021.12.4 今天收到特斯拉召回的邮件，去了离家近的店，来回一共行驶17km，续航从418掉到398，期间听广播没开空调开了导航，消耗20，我出门时候是下午，气温不是很低，平时停地下车位。
#新能源车主冬季续航实录车型：特斯拉 modelY 日期：2021.12.5 天气：零上8度 今天暖和些 行驶：21km 续航从380掉到358，消耗22，今天天气暖和，没有开空调，速度基本在五六十，消耗的不多，等一个冷天气对比一下。
#新能源车主冬季续航实录特斯拉 modelY 日期：2021.12.3 星期五 天气：大概在零下7左右 坐标：沈阳 还剩145km的时候去商场充个电，一个小时左右就满了，充到了440km，跟天暖和时候充电速度一样，目前开了两个多月，电池没有变化。
#新能源车主冬季续航实录第一篇关于续航的记录。 首先介绍一下基本情况： 车型：特斯拉 modelY标准续航版 标程续航：国际工况法 525km 最高时速：217km/h 百公里加速：5.6秒 实际满电续航：435km-442km 所在城市：沈阳 9月末提车，当时的天气能耗表现不错，一周充一次时还能胜130km左右，现在沈阳的天气在零下，明显觉得耗电快了，平均下来大概24小时额外消耗掉15-20km里程，一周下俩就很勉强，目前还没有持续开空调，剩余213km，等下一遍在做具体描述。
#爱车APP使用分享还有一个我觉得很实用的功能就是这个位置，当然了，也不至于不知道自己车停哪了，但是如果是家人开出去的，就可以实时看见他们的位置，就不必打电话问了，这样更安全些。升级功能至今还没有尝试，他家的升级包个人觉得贵，不然也不能依赖于辅助驾驶。老套一点说，手机智能车钥匙也算是科技改变生活了，可以全方位了解自己车的实时情况。提前开空调什么的真的非常实用，走到附近就自动开锁。
#爱车APP使用分享有个通知功能，跟手机一样可以选择都什么需要通知，充电结束提醒这个非常重要，不然一分钟六块五，够充好多电了。还有账户功能，至今尚未涉及，等花钱充电应该是这里付款吧我猜。总结之下，整个App钥匙，个人用的最多的，除了开锁开备箱这种基础功能之外，就是开空调开座椅加热了，再有就是偶尔家人开出去时候，看看位置，到没到，速度是多少之类的。总而言之，还是很实用的，地库没有信号，刷不出位置，但可以正常使用车辆，靠的是蓝牙，目前没有什么槽点。
#爱车APP使用分享点进来还有特斯拉商店什么的，没有自己买过官方的东西，托懂车帝的福得到一个官方的中控收纳盒。收件箱、宝箱、账户、设置这几项里，宝箱打开是买车时候送的超充，提车到现在正好一个月，1500还剩617，用了883。这上面直接给显示还剩多少还是很贴心的，非常直观。再也不用拿个车钥匙在包里，远程控制，非常方便了，但这也意味着干什么都离不开手机了。
#爱车APP使用分享再来说说用的第二多的温度，这个对我来说真的很不错，适合怕冷的人士，提前打开APP，把座椅加热打开，选择适合自己的温度档位，方向盘加热我还没有用过，等大冬天时候试试。显示车内外温度，也挺好的，跟天气预报结合着看。安全性里，哨兵模式，代客模式，限速模式，都挺实用的。尤其是哨兵模式，感觉很安全放心，但是它很费电，而且有好多地方因为它不能进，手机App钥匙真的方便，但要确保手机有电呀。
#爱车APP使用分享首先来说说特斯拉车钥匙的控制功能和服务功能。控制功能：打开钥匙就有个大大的控制两个字，点开以后，最下排显示闪灯、鸣笛、启动、通风功能。还可以给车子解锁，还有点开前后备箱，这个功能就是很基本的，操作也没有难度。服务功能里有视频指南，有档位选择，电动尾门，后排座椅等等一些教学视频，车没到手时候就可以学习起来，这个还是挺不错的，但其实取车时候，工作人员说两句也就会了，实在记不住看看视频也是可以的，控制还是用的最多的。
#特别旅途今天开车去商场，吃个饭就回来了，车的能耗表现还是很好的。我发现这特斯拉喇叭声也挺小，锁车那声也不大，居然还是个安静的小姑娘。 来分享一下座椅下出风口的保护罩，防尘罩。现在真的是什么都有，想买啥就买到，后排的空调也可以买，但是扣在上面我觉得丑，就没有买。 中控扶手盖储物盒内置收纳隐藏改装配件也是一个神奇的存在，真是没有一点没有利用上的空间，一点点都不放过，广大网友真的是伟大发明家。（图三就是那个隐藏收纳盒） 假期最后的几个小时写下了这篇小日志，但是一直忘发。
#特别旅途最近这两天，屯里的路，各种修，堵车堵的呀，倒是锻炼开车了 慢慢蹭。假期最后一天（写文章的当天），堵在路上，那就来分享一下我最近买的东西吧。图一是门把手贴，就鬼迷心窍了，哪都想贴上，就买了，这是硬塑料的，贴上一点也看不出来。图二是门上那个槽，那里都是毛毛的，很不耐脏，也怕落灰最后难打理，图三是车里面那个镜头盖，我看小红📖上面分享的，天天有个镜头对着自己也实在是不得劲，把它盖上，心理上给他去掉了，好像舒服一些。以上就是我的今日分享。
#特别旅途第七篇来记录下我的练车的一个小体会，假期最后两天才想起来练车的我，拖延症也是很明显了。我就很纳闷，为什么我用陪练的车开的就特别溜呢，自己家车就开不那么明白。一直练的都是油车，最近正在努力适应电车。特斯拉这个座椅，头的位置我就总靠不上，不知道为什么，但是头靠不上我就感觉很累，脖子一直在那悬空，于是就买了图二的颈枕，还挺贵的，说是迈巴赫同款但是有个颈枕之后，头舒服多了，脖子有了依靠，缓解了疲劳。接下来希望有更多的好物可以被我发现。 继续分享日常
#特别旅途🙋🏻♂️情况介绍 今天的行程是去商场给车充电 🗒 真实感受 充电快到我根本吃不完一顿肉，得下去挪车回来接着吃，好怕占车位扣我6块多一分钟，能充好多电了都每次来充电人都不少，但是总还是会剩下一个两个位置给我，手机扫一下输入码就搞定，还是很方便的。我今天才惊奇的发现，不同商城的超充价格是不一样的，1.55到1.85都有。充完电之后，就又开夜路回家了，这次表现还好，开了19分钟，开了11公里，能耗13。 🔎 槽点反馈 这个轮子中间那些塑料真的惊到我了，也是完全没有想到。
#特别旅途假期周末跟朋友约出去玩，在等人的时候谜上了《sky force reloaded 》这个游戏，简直就是童年回忆，小时候家里第一台电脑，联想天骄大头电脑xp系统自带一个几乎一样的游戏《烈火战燃》，手只要厉害屏幕就会自动暂停这点设计的很棒。只要车子开动就会黑屏显示车辆行驶期间，只有乘客可以使用tesla游戏大厅。确认是乘客就可以继续玩。我还尝试了下斗地主，如果车子开动了，手机上还能接着完成对局也是很人性了，只不过我的没点进去。有时间再看看其他游戏，好像还有茶杯头。
#特别旅途🙋🏻♂️情况介绍 今天开着开着突然想起来看看胎压，刚提车时候都是3.0，没几天就开始将2.9，2.8。之后四个轮子就都是稳定在2.8，结果今天一看又有一个2.9了，可能是最近天气变化太大，降温太快了。 中控那我给贴了个膜，哑光黑，这个车里面真的是有太多地方是爱脏的，一划就出印。感谢万能的🍑，能找到那么多相关配套产品，捂的严严实实的，一开始的新鲜劲还没过，我还愿意为它花钱装饰一下好打理是宗旨。
#特别旅途假期休息把地垫自己拆下来洗一下，现在这种全包的脚垫真的是太方便太好了，开车时候就怕脚垫挡脚，我买这款还是不错的。 🙋🏻♂️情况介绍 再来记录一下开夜路的感受 🗒 真实感受 还是手生，太黑了就有些不敢开，感觉后视镜看不见啥，太黑了，玻璃膜不贴那么黑好了。 🔎 槽点反馈 个人觉得屏幕有点亮，我也没弄明白有没有夜晚自动切换模式，但这种屏幕怎么也比之前车里的要亮一些，主要也是屏幕大吧。 用懂车帝记录日常
#特别旅途假期临时要加班，开着小Y，停车场停着两辆Y，街上的特斯拉也是越来越多了，要是之后真的要出个小两厢车，我觉得可以在入手一个，可能是手生的问题，还是觉得小车更好开一些。小电车得老好开了吧。假期让小Y来单位溜达一圈，也真是算特别旅途了吧。正常上下班，一个礼拜的能耗，足足够用，每次去充电都还能剩100多公里，现在就拭目以待冬天啥样了，能满足正常上下班就好。因为玻璃贴了膜，后视镜好像也不是那么白，晚上开车总好像看不清后面，也可能是我个人的问题，我还要在熟悉熟悉。 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受
#特别旅途今年的十一假期没有选择出远门，主要也是因为疫情的关系，就基本在市内晃悠。今天开着小Y去了新房子，还有它自己的“小房子”，虽然地上还没有画出车位，但是刚好就停在了自己的车位上。今天也是我第一次真正自己开它上路，还有点小紧张，舒适模式开起来还有点不适应，快到红灯时候还是习惯松油门点刹车了，差点就闯了红灯。但是整体开起来还是很不错的，但是不知道是不是我的错觉，咋就感觉方向盘比我原来的车小呢，不过啥也不耽误。以后，你的家就在这啦，哈哈 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受
#Model Y打卡福利开了不到两周，轮胎胎压从提车那天3.0变成2.8，提车时候工作人员说2.7就会报警，那这不会需要经常打气吧问了售后说是胎压一般跑一跑会稳定的，有时候热胀冷缩刚开可能2.9开一开就3.0了，这个没问题的，在观察观察吧。 车到手以后，第一次下雨天出行，雨刷动的是真快，嗖嗖的，难道是只要速度够快，就看不见他了吗 我本以为这大玻璃顶下雨会噼里啪啦，结果也看不出来啥，也没啥大声音。之前看见有说下雨天车漏水的，还有点担心来着，哈哈哈哈，现在放心了。雨天这种无边框的车门，还是挺好方便，车窗打开，雨伞伸出去打开就可以了，就不会淋到雨了。
#Model Y打卡福利第九篇就来说说可以不用买的一些。首先图一，是挂钩。咱这车主副驾座椅是没有地方挂它的 要挂只能挂后排，那就失去了它的意义，没啥东西是要挂后备箱的。图二是碳包，它不是不建议购买，而是我本来想把这个挂在主副驾的后面 ，可图一的挂钩挂不上，它也就没有地方挂。不能挂到能看见的地方，也不用买这么可爱的碳包了，随便买点普通的就行了图三是我的脚垫，全包那种，这种真心好，是在汽配城买的，但是我的后备箱垫是在网上买的，虽然更便宜，但是不够服帖，有翘起来的边，没贴好好容易关不上后备箱门，所以建议大家还是去店里买的好，有人给安装，可以随时调整，立立正正的。
#Model Y打卡福利💘实用车品 最近淘宝陆续到了一些车上用品。 图一是无线充的硅胶垫，原来那种毛毛的材质太容易脏了，如果毛毛不是一个方向，就看着像有水渍似的，万能的🍑宝，什么都买得到，放上这个，就算洒点水也不怕了。 图二是充电口的防水防尘硅胶盖，这我也是没太搞懂，车子居然自己给留了安装的位置。出厂就不能给带一个吗，还有后备箱那两个豁口和中控的收纳盒，带一个也没多钱吧。 图三是钥匙卡套，这款材质不错，跟车的整体风格也比较搭。 图四是门把手保护贴，这个东西其实贴不贴都行，但我就是懒，怕脏有手印。换个材质的贴上就好很多，原车有太多容易造灰留印的地方了。放杯子那里已经出了两条印子了 新车嘛，热情还是有的，再过一阵就没这劲头了，哈哈。等再到货再继续分享，帮大家踩踩雷
#Model Y打卡福利这是第七篇关于新车的日记，地图自带的就可以看到哪有充电桩，还有几个空位，还是挺方便的，之前都看不见几台Y，自从标续大批量交付，感觉满大街都是，充电就遇到几台一个色的。商场弄的热气球，国庆气氛满满，吃个饭功夫就充满了，很方便还是。 车在地下停车位停着，四个半小时了，居然一点没掉。之前我看一次，还会有消耗，待我日后下观察观察。这也跟手机似的，电量不到一半，就开始焦虑，其实管够的。 那个娱乐包，现在九块九一个月，其实跟电话卡比。还是挺便宜的，但除了听歌看视频还有什么用吗，感觉也不太用得上，手机投就够了。第一个月免费的，我也就听听歌。 🗒 真实感受
#Model Y打卡福利🙋🏻♂️情况介绍 今天第一次给车充电，给我整不会了 充满电了是四百多，我还天真的以为真的是五百多，问了销售说是525是NEDC国标工矿法，实际上就是440左右，咱也不明白，买的时候为什么不整实际的，这东北的冬天岂不是就剩三百多了，买时候也没这么说。然后是充完电之后，也没有收到账单，是我自己主动去查，才看见。现在是有赠送的1500km快充，直接就在那里扣了，显示我还剩1318km，充了182km，但我充电时候还剩个一百多点，充电满到438，那不是充了三百吗，这怎么算啊，也不明白，但这么看送的1500km可以充好多次，应该高兴。我看等赠送用没了 ，就得付钱了，想绑定一下支付方式也绑不了呢，这充个电，给我整各种不会，等我慢慢探索吧。 🔎 槽点反馈
#Model Y打卡福利终于我也拥有一开车门就香喷喷的车了，多亏了这两样小东西。图一是一个香片，好看又好闻，味道很浓郁，挂在车上一很好看，也是一种装饰。图二图三是一个固体香膏，这个就大了一些，颜值也有些拉跨，但是香味持久，最重要是超级便宜，不是动不动就几百的香薰，二三十块钱的快乐，我就给他藏在座位下面。每次一开车门，都香喷喷的，完美掩盖住了新铺的后备箱垫子的味道。本来想买点好看的那种插空调口的香氛，但搜了半天，好像这车也没有，待我日后发现吧，目前这是最便宜有效的组合。
No.1 坐标沈阳，由于疫情关系，不敢出远门，所以假期就在本市度过啦。车刚到手三天，分享一下新鲜的能耗。行驶了5.4公里，开着20度的空调，平均速度在40左右，能耗是8km。 📉能耗分享 📊 能耗小结
#Model Y打卡福利其实也不能说就是好物，只不过是我自己喜欢，哈哈，我觉得好用。全包的脚垫和后备箱前备箱垫，不是在一家买的，但质量都不错，很贴合，再也不用担心不好打理了，就算丑一点，也要好清理，不累才是硬道理。然后然后我又买了各种垫，车门槽，水杯槽，中控的，还是一样道理，我只需要好清理，颜值哪怕算低一点也没关系，原本的材质指甲划一下就会留印。无线充那的硅胶垫，也是一样的，防灰，原本毛毛的材质，真的太难受了，只要上面毛毛方向不一致，就像脏了一样。提车当天我还以为那有水渍，其实就是毛毛方向不一致。只要在能接受的范围内，我认为能包就给他包上，少干活才是真谛啊。（我的第四篇）
#Model Y打卡福利再来说说特斯拉车钥匙吧，我个人感觉不太方便拿着这个卡片，要是做成电梯卡那种小卡也不错啊，可以拴在钥匙上。我记性不太好，很容易就会忘记带。幸亏是用手机就能当钥匙，手机钥匙是真的方便，但就怕手机没电，哈哈。远程控制空调都打开，这样无论春夏秋冬都可以进车就享受到舒适的温度，非常的不错呀。还有座椅加热，太适合冬天的大东北了。再也不用怕一进车冷了，省下了买毛毛坐垫和毛毛方向盘圈的钱，多划算。再有就是他能显示位置，车门关没关什么的，还会发通知提示你，感觉很安全。总之，手机钥匙，真香呢。（我的第三篇）
#Model Y打卡福利提车的第二天，我就把它送去贴膜了。贴不贴车衣这事纠结半天，家里原来的车也都没贴，但几乎所有的声音都在说特斯拉得贴车衣，说是漆软。后来想想，还是贴了吧，车衣，车窗一下都完事。提车当天是四个人一起去的，我们轮番看了一遍，啥也没看出来，结果送去贴车衣，工作人员看到车门上有个小白点，说应该是出厂就带的，也是服了自己的眼睛，不过也不耽误事，可以接受，贴了车衣也是有了心理安慰。 有意思的是，这手机App可以实时看见车门前后备箱门开没开，知道他们还在贴，没贴完，今天我才发现App上还会显示车的定位。没有秘密了，哈哈哈哈哈，开去哪都知道，还是挺有意思的。（我的第二篇）
#Model Y打卡福利坐标沈阳，七月末定的车，九月末终于提车啦。整个流程还是很快的，到了之后，先去看看自己的车，外观有没有划痕什么的问题，检查完了以后去二楼的一个屋子里，先是付钱，付完钱就可以拿到发票什么的，然后马上就在12123上选号，要上传发票，车管所得审核一阵，所以先弄了，再去走之后的流程，不然还要耽误时间，然后办保险，保险也是尽量早点办，这样生效的早，没生效的话，开出去心也不踏实。最后去弄税，在这里直接交一百八十块钱，之后去车管所办牌子就不用交了，会快一点。（对了，他家合作保险有平安和人保，他家不强制在他那办保险，但是你就也不能自己找人办平安和人保的保险了，只能是在找别家的才可以。），下楼以后会有工作人员为你讲解一些车的常规操作，当然你要是掌握了或者提前学习了的话可以不听。然后到车管所，有特斯拉的人员帮你跟进，我是直接在网上选的号，（千万一定想好自己想编什么样的号，我临场发挥一个没中，只能随机看运气了。）办好之后去另一个地方上牌，很快，到那牌子都做好了，直接就按上了。中午十二点取的车，下午三点四十就全完事了。不到四个小时，我觉得还是挺快的。我是直接就过去了，要是先看看攻略，可能会更快。整体来说，提车是非常非常顺利的。
