自在自驾游

蜗牛车志：风格大变！长安系多款新车曝光：全用上隐藏式门把手？

枫行视界：曾是20万的旗舰SUV，长安UNI-K现在12万可入手！该抄底吗？

自在自驾游：长安uniKiDD有没必要卖掉？ 花了差不多20万才落地的插电混动车～长安uniKiDD。 一年多陪伴着我闯南走北，浪迹天涯…走了西藏最美的山南地区，阿里地区，走了新疆独库公路，走了216羌塘无人区腹地，走了最惊险的西藏丙察察（第8条进藏的线路），走了中国最美的新疆s101省道。走了甘南的洛克之路。走了川西环线（新路海德格书院，巴巴海，塔公草原，色达）一路下来从没有将我抛在路上。长安的造车底蕴，国内一流的一线品牌。开了4万多公里，除了一次节温器坏掉行车保不了电。4s店换之后没有任何故障。11万就要卖掉？开了一年多亏了差不多一半有必要卖掉吗？ 如果真的卖掉拿着这11万，你又能买到什么比iDD更大更好的车？ 其实我丢在那里当成是废铁不开，我也不会拿出来贱卖，更何况这个车一年多帮我节省了多少钱的油费。奉劝那些车主真的没有必要廉价贱卖iDD。即使不开，放在那里它也是一台20万的车。也没有必要廉价贱卖掉。 如果你要卖掉之前先把自己的（iDD）车开去和你想买的车进行一个价格，内饰，外观以及驾驶的对比。这时你就会认为IDD是真的很香。就不会再产生想卖他的念头。 世界就是这样：不怕不识货，只怕货比货。现场的对比，你就会有一个最真实的答案。

极速视驾：深蓝G318有啥亮点？卖啥价合适？

车技集合：等等党有福了！又有3款国产重磅SUV将上市，颜值、动力均在线

用户8370609255115：k得混动行不行，他是p2混动还是？值得购买吗

用户3718661184944：熄火充电，120kw360kw的桩都试过了，不同的充电站也试过了，最大充电功率18kw，我真的服了。快充站都得三个多小时才能充满，从60%开始就8kw充电 旁边不管有车没车都是这个功率 真的无了大语。旁边车过来直接能一百多kw ，说明桩没问题，4s检查了也说没问题，真的恶心。21w买的kidd，这辈子再买长安我是🐶

极车志TopCar：这胆儿也太肥啦！深蓝G318竟敢配这样的轮胎

热闹面条加煎蛋：这车不是还没公布价格吗，路上居然就有已经上牌的了，最近在路上碰到好几次G318，都是还没上牌的，今天居然碰到个上牌了的

新能源视野：神似“机甲战神”！长安深蓝全新紧凑型SUV谍照曝光

玖玖2617：现在没有新车 23年顶配 跑了150公里了 准新车就是二手户14.5可以买吗 老哥们 这个8年12万公里能行不

高冷奶酪YlU：不说保不保值，这车除了了毛病就是异响，前风挡异响，天窗异响，换过方向盘，换过门把手，换过电瓶，换过中控屏主机。不是在去4S店的路上就是在4S店。20万买个闹心和紧忙乎。打死不买长安了。

枫行视界：KTV之后，长安为何推出UNI-Z？谁适合这台SUV？

iEV出行：比汉兰达大一圈，捷途旅行者加长版曝光，加入混动完全能平替？

懂车帝视线：新车｜售价19.19万元，捷途旅行者四驱悦野PRO上市，搭2.0T+7DCT

大漠孤狼李哥：今天来车管所办点事儿，这一抬头，好家伙，这不我老炮的兄弟品牌哈弗H5嘛？这一眼过去得多少辆！要是都来办车牌的，这一个月不少卖呢吧！ 想想当初我选车的时候，先看的皮卡，后来朋友说可以去看看H5，秉着对长城造车品质信任，直奔哈弗就去看了，当时没出新款，但老款也算是小有名气，要是当家用车或者工具车确实挺合适，但是我们家干家具的，买个工具车，想来想去有个斗更适合我，就这么着订了个炮。没个一年，就看到上了个24款，好像多了个四驱版本的中配，柴油还能选装，感觉比老款牛逼不少。前段时间去保养，跟我那销售哥们聊了聊，新款H5三大件不错，辅助配置也挺多，听说车友反馈定位一流，整的我也有点心动了。要不是炮买了没几年，真想再搞一辆H5，开这车自驾出去玩也行啊！等等吧，明后年上个混动，我就入了这坑！

智电出行：长安确认：方盒子SUV六天后首发！配增程动力，4S店剧透价格

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陆十六汽车：#插电混动 馈电时，为啥 #油耗 会高 #新能源汽车 #汽车人共创计划

懂车帝视线：新车 | 售8.98万起，五菱缤果PLUS正式上市，尺寸更大/续航510公里

搜狐汽车：预售价12.98万元起 奇瑞iCAR 03将于2月28日上市

侃车小鹏哥：理想汽车成了世界五百强，难怪大家都要造车了#dou是好车 #闭眼说实话 #抖音汽车

观者Spectate：几位老战友后悔买了混动，原因如下

小朋友开纳米：我开油车，我老婆开电车。如果不急着买电车等等吧。维修这块最起码附近3公里可以维修保养再考虑。无锡这边还是不算冷的。续航打折的厉害。我本来准备我的油车也换电车了，果断放弃，我觉得还是油车香，虽然油车烧油，但是不用考虑质保保养维修这种问题，撞车了，榔头敲敲就可以修，没那么娇贵，随便折腾，电车行吗？不行。家里如果是第二辆，可以买个10万以下的带步，买插混就更不推荐了，要么纯电要么燃油车，信我。

汽车天涯：方盒子车型销量第一，捷途旅行者为啥这么火？

阿磊深蓝视角：深蓝G318价格大预测 #深蓝g318 #深蓝 #长安深蓝

缺一份安心4：希望官方，给出省油的模式，这样开，比美国车还费油

如来说车Real：未来新能源车的寿命不会超过三年，这是一个大局 其实现在大多数新能源车的寿命已经不超过三年了，不信看看两年前特斯拉的竞争车型，什么小鸟P7，某来的老ES8、老ES6，什么梦想ONE，现在在路上还能看到几辆？都哪去了？都计划内报废了。同理，特斯拉一年前的竞争车型，什么某克001，小鸟G6，L789等等，这些都在报废的路上了。上面说的这些车型，一些现在已经官方大降价了，这算是厚道的，不厚道的官方一毛钱不降，然后各大二手车平台出现一大堆0.01公里的准新车，这些车企，遥遥领先的不是技术，是套路。 那为什么现在大部分新能源车不到三年就得报废呢？这是一个大局，你我都是局中人，其实这就是新能源车在复制手机行业的成功经验，最早的手机，只是完成通话一个功能，一台诺基亚用十来年，问题都不大，砸个核桃也不怕。但这么耐用的手机，十来年才换，怎么带动行业高速发展，怎么带来就业，怎么发展经济呢？ 所以，要赋予手机新功能，能上网，能看视频，能打游戏，能当键盘侠，最后就是手机变成了快消品，两三年换个手机都算长的，一年一换手机的人也不在少数。这样整个手机行业规模就足够大，养活的企业足够多，带来的就业也就更可观。大家都赚钱了，又可以愉快的换手机了，这就是一个良性循环，多好。 现在的新能源车在走一模一样的路，像以前一样，一辆车开个十年，经济怎么发展，就业怎么带动？所以要赋予新能源车作为交通工具以外其他的属性，这帮造车新势力大搞彩电冰箱、大沙发、大按摩座椅，根源就找到了，就连小米都说了要打造人车家全新生态，你看方向性多明确，以后车就是家，家就是车。这钢筋混凝土的家，使用寿命70年，更换周期太长了，四个轮子的家，精装修胶布彩电冰箱、大沙发大床，有的还带厨房，还能到处跑，长五米宽两米，一共十平方，卖你30多万，1平米三万多，精装带家电多便宜，我停故宫门口连四合院都不香了。 但是，使用寿命就三年，三年内会有更先进的彩电、冰箱、大沙发上市，彩电能K歌，沙发能按摩，冰箱还能加热。我觉得很多车企的思路可以再打开一点，往小孩在车里学习写作业方面想一想，以后搞个小霸王学习车，步步高英语复读车啥的，能学习能打游戏，一定能火。 然后三年前那些彩电冰箱大沙发就不香了，落后了，你就得换了，你不想换都不行，电机轴承，齿轮轴承，这些关键部件，磨个十几万公里就得报废了，只换不修，要换就得换总成，换个动力总槽，换个变速箱，都得大十几万，你都不如换车了，算法都给你算的死死的，买的永远没有卖的精。 所以呢，幸亏手机里面还有个苹果，可以用个五年以上，也不卡顿，也不出啥问题，电池也OK。幸亏新能源车里还有个特斯拉，让我能享受到新能源车所有优势的同时，随时OTA升级，不用两三年就必须换车。你说呢？

如来说车Real：未来新能源车的寿命不会超过三年，这是一个大局 其实现在大多数新能源车的寿命已经不超过三年了，不信看看两年前特斯拉的竞争车型，什么小鸟P7，某来的老ES8、老ES6，什么梦想ONE，现在在路上还能看到几辆？都哪去了？都计划内报废了。同理，特斯拉一年前的竞争车型，什么某克001，小鸟G6，L789等等，这些都在报废的路上了。上面说的这些车型，一些现在已经官方大降价了，这算是厚道的，不厚道的官方一毛钱不降，然后各大二手车平台出现一大堆0.01公里的准新车，这些车企，遥遥领先的不是技术，是套路。 那为什么现在大部分新能源车不到三年就得报废呢？这是一个大局，你我都是局中人，其实这就是新能源车在复制手机行业的成功经验，最早的手机，只是完成通话一个功能，一台诺基亚用十来年，问题都不大，砸个核桃也不怕。但这么耐用的手机，十来年才换，怎么带动行业高速发展，怎么带来就业，怎么发展经济呢？ 所以，要赋予手机新功能，能上网，能看视频，能打游戏，能当键盘侠，最后就是手机变成了快消品，两三年换个手机都算长的，一年一换手机的人也不在少数。这样整个手机行业规模就足够大，养活的企业足够多，带来的就业也就更可观。大家都赚钱了，又可以愉快的换手机了，这就是一个良性循环，多好。 现在的新能源车在走一模一样的路，像以前一样，一辆车开个十年，经济怎么发展，就业怎么带动？所以要赋予新能源车作为交通工具以外其他的属性，这帮造车新势力大搞彩电冰箱、大沙发、大按摩座椅，根源就找到了，就连小米都说了要打造人车家全新生态，你看方向性多明确，以后车就是家，家就是车。这钢筋混凝土的家，使用寿命70年，更换周期太长了，四个轮子的家，精装修胶布彩电冰箱、大沙发大床，有的还带厨房，还能到处跑，长五米宽两米，一共十平方，卖你30多万，1平米三万多，精装带家电多便宜，我停故宫门口连四合院都不香了。 但是，使用寿命就三年，三年内会有更先进的彩电、冰箱、大沙发上市，彩电能K歌，沙发能按摩，冰箱还能加热。我觉得很多车企的思路可以再打开一点，往小孩在车里学习写作业方面想一想，以后搞个小霸王学习车，步步高英语复读车啥的，能学习能打游戏，一定能火。 然后三年前那些彩电冰箱大沙发就不香了，落后了，你就得换了，你不想换都不行，电机轴承，齿轮轴承，这些关键部件，磨个十几万公里就得报废了，只换不修，要换就得换总成，换个动力总槽，换个变速箱，都得大十几万，你都不如换车了，算法都给你算的死死的，买的永远没有卖的精。 所以呢，幸亏手机里面还有个苹果，可以用个五年以上，也不卡顿，也不出啥问题，电池也OK。幸亏新能源车里还有个特斯拉，让我能享受到新能源车所有优势的同时，随时OTA升级，不用两三年就必须换车。你说呢？

如来说车Real：未来新能源车的寿命不会超过三年，这是一个大局 其实现在大多数新能源车的寿命已经不超过三年了，不信看看两年前特斯拉的竞争车型，什么小鸟P7，某来的老ES8、老ES6，什么梦想ONE，现在在路上还能看到几辆？都哪去了？都计划内报废了。同理，特斯拉一年前的竞争车型，什么某克001，小鸟G6，L789等等，这些都在报废的路上了。上面说的这些车型，一些现在已经官方大降价了，这算是厚道的，不厚道的官方一毛钱不降，然后各大二手车平台出现一大堆0.01公里的准新车，这些车企，遥遥领先的不是技术，是套路。 那为什么现在大部分新能源车不到三年就得报废呢？这是一个大局，你我都是局中人，其实这就是新能源车在复制手机行业的成功经验，最早的手机，只是完成通话一个功能，一台诺基亚用十来年，问题都不大，砸个核桃也不怕。但这么耐用的手机，十来年才换，怎么带动行业高速发展，怎么带来就业，怎么发展经济呢？ 所以，要赋予手机新功能，能上网，能看视频，能打游戏，能当键盘侠，最后就是手机变成了快消品，两三年换个手机都算长的，一年一换手机的人也不在少数。这样整个手机行业规模就足够大，养活的企业足够多，带来的就业也就更可观。大家都赚钱了，又可以愉快的换手机了，这就是一个良性循环，多好。 现在的新能源车在走一模一样的路，像以前一样，一辆车开个十年，经济怎么发展，就业怎么带动？所以要赋予新能源车作为交通工具以外其他的属性，这帮造车新势力大搞彩电冰箱、大沙发、大按摩座椅，根源就找到了，就连小米都说了要打造人车家全新生态，你看方向性多明确，以后车就是家，家就是车。这钢筋混凝土的家，使用寿命70年，更换周期太长了，四个轮子的家，精装修胶布彩电冰箱、大沙发大床，有的还带厨房，还能到处跑，长五米宽两米，一共十平方，卖你30多万，1平米三万多，精装带家电多便宜，我停故宫门口连四合院都不香了。 但是，使用寿命就三年，三年内会有更先进的彩电、冰箱、大沙发上市，彩电能K歌，沙发能按摩，冰箱还能加热。我觉得很多车企的思路可以再打开一点，往小孩在车里学习写作业方面想一想，以后搞个小霸王学习车，步步高英语复读车啥的，能学习能打游戏，一定能火。 然后三年前那些彩电冰箱大沙发就不香了，落后了，你就得换了，你不想换都不行，电机轴承，齿轮轴承，这些关键部件，磨个十几万公里就得报废了，只换不修，要换就得换总成，换个动力总槽，换个变速箱，都得大十几万，你都不如换车了，算法都给你算的死死的，买的永远没有卖的精。 所以呢，幸亏手机里面还有个苹果，可以用个五年以上，也不卡顿，也不出啥问题，电池也OK。幸亏新能源车里还有个特斯拉，让我能享受到新能源车所有优势的同时，随时OTA升级，不用两三年就必须换车。你说呢？

老高你好八戒：燃油车的时代已经结束了？为什么路上跑的新能源汽车多半有发动机

擎动机械所：深蓝G318车身尺寸和动力参数被厂家公开了，和我们之前预想的一样，它的四驱车型将会走硬派SUV的路子。整车长4998mm，宽1985mm，高1960mm，轴距达到了2880mm。这一尺寸相较于目前市面上主流的硬派越野车型，方程豹豹5、坦克300、坦克400 Hi-4T来讲，深蓝G318要大一圈！越野拓展性方面，从深蓝官方公开的图片来看，行李架、前照灯、电动踏板、背包行囊、备胎、拖挂它都有。由此来看，它妥妥的是走硬派路线。动力方面，深蓝G318搭载的是超级增程，其四驱车型将配备前后双电机四驱，其中前电机最大功率131kW，后电机最大功率185kW，系统总功率达到316kW。整备质量方面，深蓝G318重2360kg，最大载重为2800kg。相信深蓝G318还会有后驱车型，如果只是喜欢它的造型，这后驱车型大概率在价格和销量上将会很吸引人。

行车视线：申报信息已发布 深蓝G318真的会有市场吗？

懂车帝视线：新车 | 深蓝全新硬派SUV官图发布，正式命名“G318”/今年上市

550WPor：比起这个硬派越野，我觉得即将上市的旅行车也是不错的，蔚来已经用实际行动证明了旅行车在中国市场也是有的，深蓝能否可以凭借价格，推开封闭已旧的旅行车市场大门呢🧐

爱生活的杨大东：铁粉支持 最大欺骗 第二辆unik车主，此车虚标严重⚠️⚠️⚠️ 官方所说的跑不到是正常，不能打五折吧 实际不到600公里 多次投诉 厂家话术直接解决 寒心 变速箱顿挫虽然不是那么顿挫，但问题不容忽略，跟油车相比，动力比不上也理解，正常现象，但是直接顿挫那么大声，我还以为追尾了

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临海澜的第三个账号：在今天行驶前，油表显示600多公里 行驶了，120多公里 结果显示油还剩下470多，你们觉得他的综合油耗准不准？ （今天全程馈电行驶）大多数用的动力澎湃，只有10几公里用的hev。在市区也是hev