简介：这个人很懒，什么都没写~
LouisXIV721
首先是取名。 有不少朋友认为魏派取名可以参考中国历史特色来取名，窃以为没有意义。 长城产品的最大问题不是西方化的名字，而是让消费者分不清楚类别和中高低端。以前哈弗就H和F系列，看数字大小可以大概猜出高低端车辆大小，魏派VV系列也一样。现在就说魏派，不了解的人分得清高山蓝山拿铁玛奇朵摩卡吗？这毫无逻辑性的破名字直接劝退新客户。 所以，即使名字换成茶类或者各种关卡名字，一样的换汤不换药，消费者依旧分不出来。看看蔚小理和问界，简单的字母+数字，好记，更好分。 其次，dht技术问题 个人觉得，长城的技术没有任何问题，混动确实比增程高端很多。但是，技术高低关我消费者什么关系，消费者就是要驾驶体验和省油省电可靠，增程在这些方面并没有太大劣势，所以长城一直把技术作为卖点消费者并不买账。 第三，定价问题 感觉长城一直不屑于新势力，作为从小喜欢汽车到中年的我，我也看不起新势力。但现实情况就是新势力现在太猛，把长城进军新能源的空间大幅压缩，而长城又死守“技术好所以贵”的思维不降价，怎么跟人家斗。 第四，产品线单一 老生常谈的话题，长期靠10万左右SUV撑门面，产品线极为单一的，真的不符合消费者的多元需求
背景：本来就是手机电池老化去换一下，想看看6座的M7，结果店里是辆新的5座M7，销售说是福建第一辆（坐标：泉州中骏世界城），昨晚刚到 感受：因为考虑生二宝，所以想说看看6座车，但是6座的M7儿童座椅装上去后，基本后排就废了，加上第三排座椅坐人时后备箱小的可怜。今天碰巧看到新款，就静态体验了一下，大5座确实空间宽敞很多，特别是后备箱挺大（对比我的ix35是完爆，虽然毫无可比性）。销售说预售价格25万多，选装全套也就5000元，加上大订抵扣选装落地也就27万不到。我不由得看了看M5，一样的钱可以买更新更大的车，你还卖个毛线 插曲：坐车上觉得空调风一直吹着我，想把风调旁边，结果手在出风口摸了半天调不了，销售忍不住问我在找什么，我说调风，他说用屏幕调，瞬间感觉我是个土人…… 最后：真心为国产车的进步感到自豪。 兄弟们还有什么想知道的吗？我也就是直观静态体验一下大5座 另，图没拍，这不手机换电池么
试驾体验大家都比我了解，我就不多废话了，就是感觉自动启停启动后有点窜（可能我还不习惯油门） 说正事，看中智远选装宝华，优惠7.8个w，如果贷款8成5年，返5500，淘宝旗舰店活动500抵2w，折算一下相当于就优惠7.8个，然后送个宝华了。赠品就车膜，行车记录仪，脚垫什么的，销售说还能再谈 各位大哥，还要怎么谈合适？心里很想v60的智雅，但销售说直销车，一个子不降
提问各位车友们，xc60和v60选哪个好？家用+上下班通勤，光看配置看不出有什么优势。 目前来看，xc60优惠幅度很大价格有优势，v60直销价格没优势，但是内心又非常渴望旅行车（毕竟太少了又很小资），两车的空间差别如何？
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