认证：宋Pro DM-i车主·车龄1年
简介：宋prodmi车主
小角色3973
前段时间开着我的宋prodmi 110公里版本到四川康定去玩，这是一路上坡到康定。去的时候全高速到康定县城，出发前我把车的电充满了出发，设置强制保电70%，sprot模式。我家的海拔400左右，康定市区的海拔是2000多米。 在高速上前半段海拔提升不是很大，我的车速控制在120多一点，一路上点还是降到50%左右，发动机声音正常。到后半段海拔提升较大是感觉车子动力减弱了，发动机开始嘶吼，电还是能保持在30%多一点，一路无事到达目的地。 第二天从康定到塔公，翻越折多山，最高海拔4000多米，也是一路上坡，中途堵车，出发时只有30%多的电，发动机是一路嘶吼，车速比较低，看前面的油车跑不动，想超车，一脚油门车速提升不大，才发现自己也跑不动。翻过亚拉山口就是下坡，下完坡还充了一些电。 这个车子跑高海拔的公路还是比较吃力，不过看其他的油车也跑不动，说明大家跑这样的公路都比较吃力，发动机嘶吼，但是还是能够接受，没有出现严重馈电的情况。车子的油耗我没有具体计算，只是感觉跑高海拔山路比平时的油耗要高，我和我朋友一起去的，他的是油车，要比他的车省油。要省1/4左右，因为我们是一起加油，跑同样的路。 总体来说，这个车子我还是比较满意。
昨天驾驶宋prodmi到甘孜州康定市，海拔2300米的样子，一路上坡，强制保电70%，sport模式，一路掉电，但掉得比较慢，顺利到达，今天在到3000米试试。
买车等了半年，去年12月19日定的车，到今年5月19日才提车，买这车是真的要等很久。 提车后大部分时间的充电使用，选择这个110版本的顶配也是为了通勤能够用电。我一般使用就是上下班，往返80公里左右，充一次电能够全程用电上下班，符合我的预期。今天是真正意义上第一次馈电跑了一次高速，感觉确实这车跑高速比平时油耗要高一些，车速在70左右的时候表显里程和实际差不多，速度快了基本就是跑2公里表显消耗3公里左右，不过这我也能接受。 本来想提灰色的，因为灰色赖脏，不过老婆说灰色显老气，叫我选蓝色，好容易给老婆做通工作买比亚迪的宋prodmi的（本来最先想买比亚迪秦plus的，结果老婆不同意，说空间小什么的，总之各种挑毛病，我觉得是因为比亚迪的牌子），最终还是听老婆话选了蓝色的顶配，提车后感觉蓝色还是很好看的，就是有一点不赖脏，两三天就感觉车上的灰很厚，比较懒的朋友选蓝色要慎重。 还有就是馈电跑高速没有遇到网上说的失速的情况，在高速上馈电定速120码还是很有劲，还能充一点电到电池。 总之，我感觉选择这个车子符合我购买这个车子的预期，上下班通勤能用电解决，远一点用油，高速上我的馈电油耗在8个左右（在我能接受的范围内）。
提问才提车宋prodmi顶配，有车友群吗？
提问求推荐一个3.3kw的随车充。
今天提车流程很快。给了钱很快的拿到车了，拿到车电是充到99%的。
我就想问问有没有比我等的更久的？
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