宋prodmi高海拔使用情况

前段时间开着我的宋prodmi 110公里版本到四川康定去玩，这是一路上坡到康定。去的时候全高速到康定县城，出发前我把车的电充满了出发，设置强制保电70%，sprot模式。我家的海拔400左右，康定市区的海拔是2000多米。 在高速上前半段海拔提升不是很大，我的车速控制在120多一点，一路上点还是降到50%左右，发动机声音正常。到后半段海拔提升较大是感觉车子动力减弱了，发动机开始嘶吼，电还是能保持在30%多一点，一路无事到达目的地。 第二天从康定到塔公，翻越折多山，最高海拔4000多米，也是一路上坡，中途堵车，出发时只有30%多的电，发动机是一路嘶吼，车速比较低，看前面的油车跑不动，想超车，一脚油门车速提升不大，才发现自己也跑不动。翻过亚拉山口就是下坡，下完坡还充了一些电。 这个车子跑高海拔的公路还是比较吃力，不过看其他的油车也跑不动，说明大家跑这样的公路都比较吃力，发动机嘶吼，但是还是能够接受，没有出现严重馈电的情况。车子的油耗我没有具体计算，只是感觉跑高海拔山路比平时的油耗要高，我和我朋友一起去的，他的是油车，要比他的车省油。要省1/4左右，因为我们是一起加油，跑同样的路。 总体来说，这个车子我还是比较满意。