简介:这个人很懒,什么都没写~
我本一心却二用
你这算是实锤比亚迪理工男,搞公关的也都是一群糙爷们
小灵通与科学家:比亚迪的声明被冤枉了:有个“错”真没错
到现在都没搞懂那些双门四座的车型意义在哪里?
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当时哪怕用个四缸也行啊,三缸真不知道宝马怎么想的,白瞎这么好一台车,为数不多高端车型里量产和概念车几乎一比一还原的啊
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这台最起码赚50以上,老款的跌价太厉害了,宾利真是不改小跌,小改大跌,大改跌断崖
杭州超豪名车:18年上牌四万公里,4.0V8宾利飞驰
这不是说明以前赚得那得多黑啊
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东风每年都有什么猛士新版本上市,结果一年又一年过去了,就看见明年上市四个字了,呵呵
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