认证：长安启源A05车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
直爽辰星YUp
看到一些想买的朋友担心隔音差，我想说的是十几二十万的车照样这个卵样，有啥好担心的。
哈哈，老司机小翻车，出了第一血。五一值班两天，当天晚上回媳妇娘家，接人并商量下来的三天去哪儿玩去。进院子的时候稍微挂了一点儿。这个巷子晚上进来的时候很小心翼翼，两边都没事，进院子大门的时候倒了两把，车子有点长，左边门门后有甘蔗叶，没收回去，，门没有完全收回，第二把进来的时候车身很贴近门了，按照我这个角度慢慢进来还是可以的，擦碰原因在于避免车身碰门，打开360影像也是可以过，但是因为有前唇，方向盘向左打死，但是拐过来的时候还是碰上了，听到声音那一刻想着坏事儿了，左前杠可能碎了，或者大面积擦伤，媳妇把甘蔗叶全部移开，左边门全部收回去，向右打一圈后退，再向左打死，一下子就进来了。被媳妇的我以为我觉得给害惨啦，女人就是女人，哎呀。没想到停好车了一看，小问题，网上买个补漆笔就行了。以前的旧油车才4.2米，比较短，也没有前唇，只需要倒一把就进去了，最后一张照片是在路上看到拍下来的，跟旧油车同款，车身短。农村这个巷子很考验技术，标记2的照片，在2017年的时候有一回下中雨出门回单位，视线不佳，副驾车门被挂了道口子，钣金喷漆花了三百。这院子也是不好进来，大姐夫的车子之前小舅子开回来也是挂到墙，因为开车经验不多，后面还是我帮忙倒车出去的。过年的时候大姐夫回来拜年，大外甥开进院子里也是轻微挂了点。我呢，八年驾龄老司机，手动挡，以前旧油车都是靠后视镜和雷达，工作上开的皮卡，连雷达都没有，还绑着竹梯，皮卡5.2米，加上梯子0.5，整体5.7米的长度，照样在市区停车位侧方停车，甚至在农村稻田边的水泥路原地掉头。没想到这一回小翻车，不过这比以前好多了，2016年五一刚提车的时候去南宁，对车子车身车距还不够了解，加上是夜晚，而且是在郊区村里小路，前面有池塘，右边是猪圈，把人家猪圈给刮的差点倒了，自个儿的车后面走保险修了一千多。
把不可以变成可以。提车回来没两天就去物业申请电桩，告知变压器容量满了，没法装，只能等扩容，说什么电网给物业施压，不给批，要是批了装上去，回头变压器烧了什么的，电网不负责维修。。我一说上个星期还有人装了五菱的桩呢，物业说是人家三月份就来申请拿材料了。好吧，走人，先缓缓，先处理上牌，小区录车牌，更改etc新车信息。第二次再去，还是同样告知容量不足没法批，然后打12345市民热线，过了两天没有消息。13号再去物业求审批，还是一样的说辞。14号的时候三月三值班，没什么事情做，继续申述，这回有点下文，收到短信申告内容，十个工作日之内有人电话回访沟通。反正去了好几次物业，都是这样的理由拒绝。今早供电局的客户经理来电话了，告知你先去物业申请，我们同意装，回头市政府那边还有人帮你沟通协调物业那边。，去了物业，那物业经理也在说什么，供电局同意装，但是这只是口头上同意，没有个文件没有个录音，回头出事情了谁都没法担责，完了叫我去供电局开个证明，致电供电客服经理，对方说，这证明没法开，首先不知道现在什么情况，而且也不需要这种什么所谓的证明，他也没权利开。下午安心上班，四点多的时候来了个电话，是位女性，应该是女领导之类的，关心的问我电桩申请的怎么样了，告知她物业的答复，完了再跟物业通电话，物业还是那句话，叫供电局开证明来，然后再致电女领导，女领导说，这证明我们也开不了，不过今天已经勘察了，符合安装条件，可以装，让我亲自回物业继续申请。说白了物业谁知道是真不懂还是假不懂，总是说让供电局开证明，供电局又不可能开，说是因为每家每户用电时间不同，这功率上下浮动，这没法开，也没权利开，物业一句话让我陷入死胡同。刚好下班了，马上去物业，前台还是说要证明，我把女领导的话搬出来，电力工程师今天已经勘察了，可以安装，我甚至都想给女领导打电话，让物业录音，免得回头物业说什么没有录音没有文件，什么什么空口无凭。然后有个年轻一点的电工就说，既然供电局今天勘察了可以装，那就装吧。完了就给我材料，让我回去填，然后明天去营业厅递交材料，再拿一张充电桩安装施工同意书回来到物业盖章，最后自己准备身份证，车位产权，施工同意书等等材料去营业厅报装电表。从提车回来，去了那么多次都是拒绝，而且还说在你前面还有三个车主要申请，要是给你了，其他三个怎么办。谁管他怎么办，谁又不认识谁。现在那三个车主怎么我也不知道，我也不想知道，反正我凭实力把物业拿下了，我个人不擅长说服对方，但是我很擅长利用其他力量来完成目的。
其实这车真的颜值比比亚迪高多了，再说各项数据也比比亚迪的秦和驱逐舰也强多了，哈哈😃😃😃😃
求教各位车友，在哪里可以设置充电到百分90了自动停止充电啊。
偶然看到的视频，我就截图下来了，有兴趣的朋友们可以去仔细看看。我个人一直都认为是羊毛出在羊身上。
充电桩报话7.64度，两小时14分从百分20充到百分95，百分75的电力花费时间两小时一刻，补充电力7.64度电，费用8.79元。
提车那天车行给充电百分95，电力续航51，加了两百92油，现在总里程513，电用完了一直混合动力行驶。地库电桩一时半会没得，小区公共车位有三个桩六把枪，服务为0.6，电费0.55，也就是1.15元一度电。剩余电量百分20，下午两点18分开始充电，三点18分充到了百分54，花费3.92元，三元锂电池充电不需要太满，百分90到95即可，我看下下午充到百分95需要多少费用。
挂牌了，可以开回小区了，地面停车位有三个桩，一共六把枪，左边两个桩四把枪只有一个在用，其他三个车位被几台五菱霸占着又不充电，火大了。第三个桩有一台汉在充电，旁边还有一个车位，扫码关注了解信息，服务费0.6，电费0.55，也就是1.15元一度，估计车子充完电要9块钱左右。下午两点十八分开始充，剩余电力百分二十，三点十八分再看，一个小时过去充了百分三十四，花了3.9元。这车不需要充满，百分九十到九十五即可，不像磷酸铁锂需要满充满放，上次在车行提车，车行给充到百分九十五，显示续航51公里。充电信息显示15A电流，218V，旁边的汉好像显示的33A电流，充电一个半小时左右，费用是十二快多，还没充满。现在物业不给审批电桩，要有一段时间来公共桩充电了。
有车友想看一下生产日期和车机版本号，那就发一下。3月23号订车，29号app下定金，30号确权权益，31号车到了，4月3号开发票，退定金，4月6号提车，8号上牌，13号挂牌。
8号星期一上牌，13号终于到达我们这儿的邮政点，上牌130块，邮费到付20块，一共150。提车回来一直放在媳妇单位大院，小区物业早在星期一已经重新录入车牌信息，今天挂上了终于可以开进地库。ETC是以前用媳妇的身份信息注册的，星期一去把车牌和预留手机号换成我的了，但是只有挂上车牌才能激活，在媳妇单位院子挂好车牌立即赶到服务点去激活ETC。买了车牌架，一共两片，车头用上了，但是车位套上车牌架后装不进去，各位车友注意，牌照架前牌可用，后牌不可用。今早十一点的时候去物业谈电桩问题，开发商建设的时候变压器容量设计供电仅提供家庭用电，不包含电桩供电，前面审批的电桩是因为入住率只有一半，现在入住挺多了，供电局下了命令给物业不给审批，不然变压器烧了，供电局不负责。现在不给审批。跟电工聊了下，开发商建设的时候变压器容量可以负载百分九十的用电，也就是还没全部入住的情况下，如果全部入住了，那变压器随时有烧毁的风险，所以现在不敢给审批电桩。说白了就是开发商建设的时候贪图便宜用了低容量的变压器，搞得现在物业担心未来全部入住了变压器烧了，所以不给审批。我旁边隔壁有个车位前两周刚装了电桩，是三月初申报的，最后一个审批的了。失策了，当时应该也要提前报装的，只是三月初还没下决定换车，还有犹豫是否换。小区地面有三个公用桩，可是那三个车位被某些人天天停在那里，不充电也停那里。MD，等啥时候他们开出去了我也要进去充电。电桩权益已经报车行了。就等师傅联系了，现在的想法就是先把电桩装起来，送的30米先从电表房穿管引线到地库，回头电网给开户再叫电网外线班的朋友过来穿管拉线。
6号提车，昨天7号上班，感觉今天应该没什么活儿要去处理，今天请假一天。七点钟起床，送娃去上学，买两个包子吃了一个，去保险打印纸质保单，去市民服务中心税务大厅登记一下完税，会媳妇单位院子取车去车管所，将近十点到的，交了材料告知整个广西区的车管系统缓慢几乎没法用，我是第一个要上牌的，就停在拍照区，等呀等，还担心早上可能要白瞎了呢，致电周边县市的车管所得到的答复都是系统缓慢登不上，想去周边上牌的希望没了。等到十一点半突然见到工作人员全副武装，平板啊，警用记录仪啊，拓印工具啊啥的全带上了，叫我赶紧把三脚架摆出来，问他是不是可以上牌了，说是现在行了，但是不知道下一个十分钟行不行。然后各种检查各种拍照，弄完了还给我材料去隔壁大厅选牌制证。负责服务的辅警不知道哪里去了，是一个老警察给父母，巧了，是以前考摩托驾照的考官，然后就是各种扫描各种上传，然后就选牌了，确认了就制证，和打印大绿本。交了130块，车牌由上面的地级市车管所制作好了邮政快递发下来，弄完这些已经12点15分了。之前的旧车是媳妇名字登记的，ETC也要去处理，去服务网点把我的手机号和新车车牌绑定到设备去，不过需要回头牌照安装好了要到服务网点激活才能使用。弄完ETC已经一点钟，6号那天在媳妇娘家那边开电三轮载人碰到交警了，可能见我面善又是老司机，没有扣车，后面告诉我他忘记是开了警告还是违法通知书了，他自个儿也迷糊了，单子写的是驾驶正三轮摩托车不戴头盔。今天在交警队问了一下，开的违法处理通知书需要回开单的交警支队现场处理。立马致电媳妇娘家那边的交警队，确认网络可用，马上吃掉早上还剩的一个包子。距离那边的交警队150公里，吃完马上出发，紧赶慢赶3点十五分到达，去了看到前面有三个人在排队处理违法，但是网络很慢很慢，很难打开，又是煎熬的一个下午，担心办不了回头又得找时间来一趟，索性等，接着听到打印机工作的声音，前面第一个正在处理，那就有戏了，拖拖拉拉的四点半才到我，四点五十才弄完，罚款了五十块。接着回市里，跟销售聊了几句，同时还给销售定金收据。离开市里直到七点半才回到媳妇单位院子停车。今天就两个包子，一瓶能量饮料，几颗槟榔，一天下来就开了三百公里，今天实在累的够呛。
车子3月23号下定金，怎么砍，也没补贴，84900，定金一千，自己买终身保养999，定金当做买终生保养999，支付尾款84899，保险4224，一共90123，现在来上牌车管所网络有问题，致电周边县甚至致电市里车管所，网络都有问题。29号app下定金2000锁定电桩权益，三电终身质保权益，4月3号车行开了发票，app上的定金马上就退了。4号休息了一天，5号去媳妇娘家，决定6号提。再次体验了无车寸步难行，从镇上到市里的公交车太多学生仔了，好不容易说服司机在镇上给乘客上车，从十二点折腾到到下午三点半才上车，开着老丈人的电三轮两个镇跑找车，路上还碰到交警了，开了违法通知书，不戴安全帽也要回媳妇娘家那边交警二队处理。
车子是2016款华晨中华V3，2016年2月生产，2016年五一前一天提车的。开了6.8万公里，提车到今天也就七年十一个月。这车挺耐操的，原厂轮胎用了整整七年，直到年五月底才换，电瓶用七年四个月，去年八月底才换，以前经常出去玩，每年都跑一万，疫情这几年开的少了。这车实在没地方搁，送给亲戚都不要，都怕累赘，因为华晨中华破产了，怕以后难买配件。车子机头很好，买了竟然有点舍不得，用的胜牌机油，怠速安静，开起来车子热了等红灯的时候会误以为熄火了，变速箱挂挡顺畅，只是这车1.5自吸实在太弱了。永别啦，华晨中华。
3月23日下的单，29日销售来消息说下载app支付定金就可以准备发车，还有一个消息说是越快越好，说是4月1号起不再送电桩。今天31号一大早销售来消息说是车到市里了，叫销售拍下车子生产日期，销售说开到仓库去放了，只是告知我车子是3月28日生产的。回头看下哪天有空就去提车。反正提回来我也不杀什么黑狗，摆两桌酒菜就完事儿。我提车不看日子不杀狗（第一台车没没搞），也没啥激动的了，不像8年前第一台车去提车可把我激动坏了。
坐标广西崇左市，2024年3月23日订车70pro，裸车8.49，保险4500（预估），999终身保养，送3.3KW电桩，送车膜脚垫挡泥板。几乎没怎么砍。店里有145pro和70air，70air7.99，实在功能不够，多加5K买70pro，确实多加五千增加很多实用功能。之前一直在纠结145和70的pro，想着长续航，但是145缺了我需要的功能，小孩长大了，自己坐后面，可以有杯架放饮料和零食，后视镜折叠也有用，之前住在媳妇单位大院，车位多又宽，随便停，去年搬到碧桂园新房来了，车位小了，需要折叠功能，哨兵模式和自带记录仪也很不错的。媳妇的本意是145，这样可以电力跑远点，但是每天通勤上下班也就15公里，安装了电桩的情况下几乎可以不用油，甚至回老家一个来回90公里也不需用油，内燃机成了摆设，只有去省城才需要用得着，但是也只需要返程用油，和媳妇沟通商量了一下午最终决定70pro，因为145还要多花一万五，而且一些我需要的功能没有，用车理念就是通勤用电，回老家回娘家用油电混合，反正油耗低。有车展补贴，但是呢，呵呵，整个崇左市就20个名额，每个一千补贴，而且要买现车，车行在车展摆放的是145max，车行有145和70pro的现车。最终认为70pro性价比最高。几乎没怎么砍价，个人觉得看了那么多车圈车友的信息，拿到低裸车价的会出现服务费和利息高，觉得这裸车价吧全国差不多，只是每个地方的政府补贴不一样而已，现在定下来了8.49加预估保险4500，加999终身保养，车牌自己去上，140块钱而已，车行要架500，给自己省了360。对了，订了云海银灰，车行的145和70都是白色，展会是云海银灰，试驾车是安第斯灰，对比了一下最终选择云海银灰加黑橙内饰，纯黑内饰看腻了，因为旧车就是纯黑的，旧车准备扫墓过了就卖掉，还能卖个万把块，车是华晨中华v3手动挡，虽然八年的车了，依然保养的很好，看起来也就四年的衰老程度，虽然这车我在过道上能开出百公里4升的油耗，高速满载开空调6.7升的油耗，但是呢，前两周媳妇考到驾照了，也正是需要换车的时候了。试驾车也是145的，特意急加速，没有那种油车的发动机撕哄，刹车也很灵敏，油门反应很快，有推背感，特意测试了侧倾，主驾驶电动调节超级方便，后排空间很舒服，我体重200，身高170，坐在后面还有两拳的距离，底盘凸起不明显，后排有出风口真是爽。特意测试了音响，六个喇叭确实比两个的要好很多，低音还可以。总体感觉，加速快，发动机运转平稳，几乎没什么震动，仪表盘功能不错，车机语音识别可以操控很多功能，最喜欢的是自动驻车功能，等红灯的时候踩住刹车三秒，自动驻车，不需要什么电子手刹，一踩油门自动解除驻车。手里还有点余粮，回头再借一点，全款，不想给车行银行多赚一分。
有政府补贴，不知补贴多少，在纠结70还是145，买有车位，充电方便，145贵了一万多，78的八万多就得了，在纠结中，打算周六去市里看看
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