简介:这个人很懒,什么都没写~
绥化别克专营店
让我再看你一遍从南到北
好好珍惜眼下
灵魂提问:这个时候应该怎么办
有些东西站在那儿不动它也能赢
不想当销冠的财务不是好经理
你猜这是别克什么车
全新一代君越按键解锁
在我看来,这是一款外观大气时尚、内饰豪华、配置高端的别克,很值得推荐。新一代别克 昂科威 换装了新款的家族设计风格后,整体的外观设计更加年轻化了。我最满意的是它的车辆外观和动力方面的性能。尾部则是采用双边单出的排气孔布局,整体的造型更加的简...查看全文
在车身的尺寸方面,昂科威长4694毫米。我们今天就以美学赏析的角度为大家解读这款车的颜值秘密。在尾部方面,新车配备了隐藏式高位驻车灯与一体式鸭尾扰流板,尾门采用悬浮式造型,搭配与前脸呼应的展翼型全LED尾灯,整体更加动感。...查看全文
车顶与侧挡的过渡也相当流畅,这样就使得整个侧面看上去不会显得头重脚轻,反而十分流畅动感。首先是前脸,别克GL8陆尊无疑延续了别克家族最新的飞翼式前脸造型,但表现手法上却更加接近别克自家旗舰轿车昂科旗。...查看全文
全新别克昂科威S诚邀纵情品鉴
在尾部,快速下沉的C柱设计则定义了Coupe化的Coupe化设计风格,同时尾部与尾部之间衔接,营造出悬浮车顶的视觉效果。外型上,别克昂科威采用全新别克SUV家族设计语言,全新的飞翼式前格栅左右衔接LED展翼式头灯,拉宽了横向视觉。...查看全文
全新一代别克君越
从侧面看过去,昂科旗的车身比例协调,其采用了长引擎盖与短后悬设计,凸显了运动化气质。从外观上来看,昂科旗采用了飞翼式的进气格栅搭配镀铬饰条进行点缀,让前脸看上去更加精致。车顶和车窗轮廓连接,采用镀铬饰条装饰,提升了精致感。...查看全文
车尾部分,尾灯的造型更加狭长,飞翼式镀铬条也延展到了尾灯中,与前脸形成了很好的呼应。新款车型的2020款别克昂科威侧面的设计较为时尚,新车顶部配备了镀铬行李架,而且线条隆起的腰线也营造出较强的力量感。尾灯的造型同样做出了修改,飞翼式设计配上...查看全文
车头部分,由于使用了全新的家族化设计语言,所以别克GL8的辨识度和视觉效果都比之前要更加出色。前不久刚刚推出了2020款车型,在外观设计上还是有些偏向于年轻化,配置上更是进行了全面的升级,动力总成发生了一定的变化,全系满足国六排放标准。...查看全文
在车头上,威朗依旧是搭载了大尺寸进气格栅,但造型上更加圆润。这些设计元素,如前大灯的造型,也使得汽车的前脸更加美观时尚。前格栅内部横向装饰条也采用了更复杂的设计,并辅以点阵式设计。车尾造型则是令人觉得既熟悉又简单,飞翼式尾灯也具有一定的高级...查看全文
别克全系大放价
车头两侧采用时下比较流行的分体式大灯组,使得整车的辨识度进一步提高,同时也让前脸看起来更加时尚运动。宽体车尾的设计饱满而富有张力,立体镀铬饰条横向贯穿展翼型全LED尾灯,搭配外扩式双排气管,稳健而不失刚劲。...查看全文
新款别克威朗的长宽高分别为4723x1802x1476毫米,轴距是2700毫米,侧面车身比例比较协调,车顶线条缓缓滑落,让整个车侧显得更有动感。...查看全文
车头采用了全新飞翼式进气格栅,车标两侧的镀铬饰条变成了直线,并且延伸至前大灯内部,十分精致。外观方面,别克GL8采用了别克家族化的设计语言,飞翼式的中网设计辨识感十足,两侧的LED大灯设计得炯炯有神。前进气格栅与飞翼式大灯,非常的动感有力。...查看全文
从车身侧面来看,昂科旗的线条结实而犀利,让人感觉稳重、厚重,又不失年轻时尚、前卫。从昂科旗的外观上我们能够看出,它是一款中大型的豪华SUV,所以整体的气场很足。飞翼式智能降阻格栅采用横向格栅纹理,配合分体式展翼型全LED头灯,勾勒出极具科技...查看全文
别克人生,别样生活
前大灯也更换成造型更加犀利的设计,回旋镖的样式非常有辨识度。新款别克威朗在前脸和尾部的变化较大,前格栅尺寸有所减小,并且采用了点阵式设计。外形上,前脸采用别克最新家族式设计,全新飞翼式中网看起来时尚、科幻,同时全系标配LED前大灯、LED日...查看全文
从侧面看过去,昂科旗的车身比例协调,其采用了长引擎盖与短后悬设计,凸显了运动化气质。车型点评:昂科旗的设计非常时尚,前脸采用了最新的家族设计风格,整体的视觉效果也十分的大气。在侧面,可以看到一条非常明显的腰线贯穿过去,而且整体的设计比较的方...查看全文
车尾部分,尾灯的造型扁平修长,棱角分明的设计带来了不错的视觉效果,这对商务车来说是不小的提升。新的LED大灯也有很多亮点,采用远光+近光的分体设计,8颗“钻石晶体”排布在一条直线上,整套灯组无论从哪个角度看都十分耀眼。...查看全文
新一代别克昂科威前进气格栅尺寸更大,飞翼式镀铬装饰条贯穿格栅,并与别克车标相连,不仅有效拉伸视觉宽度,更与底部的镀铬前保险杠相呼应,使得整车看起来更低。新款昂科威的车身尺寸为4694x1839x1686毫米,轴距为2750毫米。...查看全文
别克昂科威S,至高综合优惠7W以上
车顶与侧挡的过渡也相当流畅,这样就使得整个侧面看上去不会显得头重脚轻,反而十分流畅动感。新款别克GL8外观变化明显,采用了新的家族式设计语言,相比老款车型看上去要更加年轻。这么大的车身,车速超过70km/h之后,就算一个人在高速上超车,表现...查看全文
威朗车身长宽高分别为4723x1802x1476毫米,轴距为2700毫米,数据表现在同级中处于中上水准,内部空间表现不错。在别克经销商处盯着看了下,发现这款车的外观设计比较耐看,配置也比较丰富,所以才下决定买这辆车。...查看全文
车顶和车窗轮廓连接,采用镀铬饰条装饰,提升了精致感。在昂科旗的设计细节上,采用了大量的复杂线条进行刻画,而这样的立体感与层次感,不仅是对于美学的陈述,更是侧面凸显出了车身覆盖件的制作工艺水平。在外观设计上昂科旗还是挺时尚的,整体的车身设计与...查看全文
我对昂科威的呈现比较顺心,特别是车身的线条和有格调的尾部。车头的中网采用了一条粗壮的镀铬装饰条进行贯穿,而且与两侧造型犀利动感的大灯相连接,视觉上还是非常贴合时下潮流的。外观方面,新款昂科威延续了老款车型的设计,飞翼式进气格栅与展翼式大灯。...查看全文
在前脸位置昂科旗采用了一个大口径的进气格栅,内部除了椭圆形的黑色结构之外,还有一根较长的银色镀铬线条横贯其中,渲染出非常浓厚的运动气息。宽厚的前脸上家族式横向格栅纹理,分体式全自动LED大灯为全系标配,尾部宽大的D柱看着就粗壮结实,也为第三...查看全文
总而言之,别克GL8这款车凭借帅气的外观和出色的内饰,赢得了消费者的好评,另外,作为合资的恋爱pv,在价格方面炫耀着巨大的人气。外观方面,全新一代别克GL8陆尊使用了全新家族化飞翼式镀铬进气格栅、悬浮式车顶、以及前后展翼型LED灯组等设计元...查看全文
我什么时候能有个这样的车啊
全系标配家族化设计的展翼型LED自动感应大灯,更高效的技术工艺,更丰富的材质对比,勾勒出车灯迷人又犀利的曲线。这种颜色的车子看上去比较高端,而且也不容易过时,不会像普通白色、黑色那么沉闷、和谐。新别克威朗的长度是4723毫米。...查看全文
车顶是为悬浮式设计、边缘为黑色,和车身颜色形成撞色运动风格。外部配置方面,诸如大灯延时熄灭、LED日间行车灯、无钥匙进入&启动、ANC主动降噪、后挡风除雾、后排出风口以及温度分区等,均为全系标配。新车尾排采用双边单出的排气管的设计,为新车增...查看全文
外后视镜采用了双色设计,上面的红色灯带很有辨识度,当然电动折叠和加热功能也没有缺席。外观方面,威朗采用最新的家族设计语言,飞翼式格栅配合LED大灯,在一定程度上拉伸了视觉宽度。全LED大灯组是必不可少的,内部采用Evonik光幕技术,营造出...查看全文
昂科威在底部还采用了双边共双出的排气布局,整个设计较为简洁并且配备镀铬饰条进行修饰。车顶是为悬浮式设计、边缘为黑色,和车身颜色形成撞色运动风格。尾灯的设计也比较有特点,一条镀铬饰条将两侧尾灯连接在了一起,灯腔内部的矩阵式排列很有辨识度。...查看全文
车侧及车尾则有着一股德味鲜明的“棱线笔挺、油漆UNK亮”。这次的改款升级点还是挺多的,更新了前脸和内饰,配置也有小升级,总体来说还是新款别克GL8还是很值得期待的。车头部分,由于使用了全新的家族化设计语言,所以它的辨识度和视觉效果都比之前要...查看全文
我们只是错了,但不是错过
新的大灯系统采用LED光源,远光灯的形状明显更现代。这样一个比起来,在尺寸上面的差距其实是比较明显的,尤其是轴距上面2700毫米的长度,显然会更加显得这台车气势更足一些。车子的尾部,简洁大气,没有太多繁琐的线条,显得很干净。...查看全文
千变万化,最后还是你
车型的侧面虽说没有采用当下比较流行的溜背式车顶,但这样也保证了第二排的空间表现,至于昂科威的外观,个人觉得看起来更像是一款美系车,敦实厚重。在我看来,这是一款外观大气时尚、内饰豪华、配置高端的别克,很值得推荐。...查看全文
首先在第一个方面就是全新别克GL8的外观造型上会比老款"胖头鱼"版本更加有设计感且更加年轻,尤其是车头和车尾。新的LED大灯也有很多亮点,采用远光+近光的分体设计,8颗“钻石晶体”排布在一条直线上,整套灯组无论从哪个角度看都十分耀眼。前进气...查看全文
新威朗不仅在颜值上有所提升,配置方面更是给力,再加上同级领先的动力性能和出色的操控表现,可谓是比大众速腾要靠谱的多。这款车的外观设计也是比较亮眼的,车身线条流畅自然,从车头部分看过去,有着很强的整体感,同时又不显得很突兀,很有时尚感。...查看全文
在前脸位置昂科旗采用了一个大口径的进气格栅,内部除了椭圆形的黑色结构之外,还有一根较长的银色镀铬线条横贯其中,渲染出非常浓厚的运动气息。飞翼式智能降阻格栅采用横向格栅纹理,配合分体式展翼型全LED头灯,勾勒出极具科技感和辨识度的前脸特征。...查看全文
新款别克威朗的外观设计越来越年轻了,采用了家族式设计风格,标志性的飞翼式前脸自然不容缺失,再加上直瀑式的进气格栅设计,让整个车头部分看起来更加潮流动感。新别克威朗的长度是4723毫米。外观方面,威朗沿用别克家族化设计语言,前脸飞翼式镀铬饰条...查看全文
在外观上,昂科旗的造型比较有气势,大尺寸的展翼式进气格栅,线条硬朗犀利的大灯,都让整个前脸看上去很有吸引力。国人对于大尺寸的7座SUV有天生好感,昂科旗作为一款5米长的大七座SUV,再加上舒展耐看的外观和内饰,从外观上就已打动了对7座有刚需...查看全文
车顶是为悬浮式设计、边缘为黑色,和车身颜色形成撞色运动风格。车辆整体看起来更为凌厉,且线条更加立体、大气。尾部方面,贯穿别克车标的镀铬饰条变相延展至尾灯,双边双出排气管口变得更扁平,尾部更有层次感。在车身的尺寸方面,昂科威长4694毫米。...查看全文
外观方面,别克GL8沿用家族飞翼式镀铬进气格栅,采用电镀喷涂工艺,飞翼型全LED晶亮前大灯能够实现7种智能照明模式。车顶从A柱到C柱那条流畅优美的曲线,营造出了优雅又不失精致的整体轮廓,甚至带有一点悬浮式车顶的感觉。...查看全文
别克昂科旗
前脸部分采用了别克最新式的家族设计元素,全新飞翼式进气格栅看上去时尚大气,具有一定的视觉冲击力。车顶线条十分流畅自然,微微向后上扬形成了一个扰流板的造型,看起来很有运动感。新的大灯系统采用LED光源,远光灯的形状明显更现代。...查看全文
我最满意的是昂科威的车辆外观和动力方面的性能。外观方面:2021款昂科威延续了老款的设计,前脸依旧采用了大家熟悉的别克家族式进气格栅。新一代别克昂科威前脸采用了更宽的格栅,并且搭配镀铬饰条,看上去更加精致且豪华。昂科威在外观风格上是典型的美...查看全文
车顶和车窗轮廓连接,采用镀铬饰条装饰,提升了精致感。从昂科旗的外观设计上,我们就能够看到别克的家族设计特点和语言,虽然和别克之前的产品有比较多的共同之处,但看得出两台车还是有着比较明显的差别。...查看全文
这一代别克GL8在智能化手机市场中的地位就无可撼动,作为整车车系的顶级车型,它在各个方面都拥有明显的优势。这就是为什么别克GL8也一直没火,这款车车长超过了5米,还是很有气场的。...查看全文
车子的尾部,简洁大气,没有太多繁琐的线条,显得很干净。在别克经销商处盯着看了下,发现这款车的外观设计比较耐看,配置也比较丰富,所以才下决定买这辆车。外形层面,源自赛车基因的GS风格化饰件赋予了全新威朗GS更强烈的运动感。...查看全文
昂科旗车头采用了最新的家族式设计语言,贯穿式镀铬饰条衔接两侧Matrix矩阵式LED分体大灯,盾型前格栅设计,在拉伸视觉宽度。在车尾,悬浮式的车顶十分时尚,完美的展现出一辆霸气的车。...查看全文
变装昂科旗
别克GL8陆尊采用了最新的飞翼式前进气格栅和大灯一体化设计,镀铬装饰条贯穿整个前脸,并与两侧大灯相连,让这款车看起来非常时尚。这次的改款升级点还是挺多的,更新了前脸和内饰,配置也有小升级,总体来说还是新款别克GL8还是很值得期待的。...查看全文
车侧及车尾则有着一股德味鲜明的“棱线笔挺、油漆UNK亮”。这辆别克GL8路尊看山去非常时尚,线条的运用非常充实,而且整体的气场很到位,这是奥德赛或者艾力绅比不了的。...查看全文
这个尺寸和大部分紧凑型轿车差不多。这种身形优势所带来的强大气场,一直都是君威的一大亮点。这些设计使全新别克威朗看起来很年轻,更具动感,颜色还更加明亮。新威朗的前脸设计采用了别克最新的家族设计元素,镀铬装饰条贯穿至两侧尾灯,与前脸相互呼应。...查看全文
宽体车尾设计饱满而富有张力,立体镀铬饰条横向贯穿展翼型全LED尾灯,搭配外扩式双排气管,稳健而不失刚劲。从整体来看,该车不仅外观大气、配置丰富、内饰精美,而且实用性方面也比较出色,那今天我们就来看看该车都有哪些硬实力吧。...查看全文
人生最大的对手其实是自己#别克
别克昂科威是典型的美系车设计风格,整车比较饱满,看起来有点大车的感觉,整体比较敦实,和昂科威不一样,中网设计很特别,加上一条“很”型镀铬饰条。车尾采用了贯穿式的饰条,并向两侧延伸与展翼型全LED尾灯相连。...查看全文
外后视镜采用了双色设计,上面的红色灯带很有辨识度,当然电动折叠和加热功能也没有缺席。车侧的流线也十分动感,上下两条腰线搭配优雅而又舒展。在车尾部分,新车依然采用简洁的线条进行勾勒,整体造型看上去更具立体感。...查看全文
前脸采用的是全新家族设计语言,飞翼式的中网设计,以黑色的竖条纹进行点缀,而且还搭配了一条贯穿中网的银色镀铬饰条,与两侧的全LED大灯相连接。别克GL8的轴距达到了3088毫米,车身长宽高分别为5238x1878x1800毫米。...查看全文
国人对于大尺寸的7座车型有天生好感,昂科旗作为一款5米长的大七座SUV,再加上舒展耐看的外观和内饰,从颜值上就已打动了对7座有刚需的奶爸们。车头的中网和车侧的线条都十分流畅,再加上大尺寸的轮毂,整体气势还是很足的。...查看全文
外部配置方面,诸如大灯延时熄灭、LED日间行车灯、无钥匙进入&启动、ANC主动降噪、后挡风除雾、后排出风口以及温度分区等,均为全系标配。我们可以看到它的进气格栅采用了一个飞翼式的造型,上面还是非常经典的。...查看全文
别克的精彩#素描#别克
别克威朗的外观设计也很潮,前脸是我们熟悉的飞翼式造型设计。这样的轴距表现在紧凑级车型中还是很有优势的,最后排空间表现也非常出色,2700毫米75的身高坐在后排头部空间能够达到2拳左右。新款车型相比老款没有太大的变化,但在前脸的设计元素上有所...查看全文
在长车头、短前悬的设计理念下,拥有更为动感优雅的黄金比例造型;配合2+3+2高档豪华七座布局,让驾乘体验尽情舒展。在宽大车身上精雕细琢的外观设计是昂科旗豪华感的重要来源,饱满、厚重的车身线条让它看起来相当的强壮。...查看全文
别克GL8型的车身长度为5238毫米。这次的改款升级点还是挺多的,更新了前脸和内饰,配置也有小升级,总体来说还是新款别克GL8还是很值得期待的。这辆别克GL8路尊看上去非常时尚,线条的运用非常充实,而且整体的气场很到位,这是奥德赛或者艾力绅...查看全文
前大灯也是此次君威GS升级的重点,内部换装了LED光源,折线状的日间行车灯兼具转向灯功能,点亮后辨识度非常高。车头两侧搭载一款造型锐利的LED大灯,内部灯带十分犀利。新君威轴距达到2829毫米, 空间表现十分优秀,而且储物空间也很丰富。...查看全文
车顶是为悬浮式设计、边缘为黑色,和车身颜色形成撞色运动风格。尾部方面,贯穿别克车标的镀铬饰条变相延展至尾灯,双边双出排气管口变得更扁平,尾部更有层次感。车头两侧大灯造型颇为犀利,设计感很强。在尺寸方面,昂科威的长度。...查看全文
卖台车也太卑微了狗子们
作为别克SUV家族的旗舰产品,昂科旗的外观设计更加年轻化,车头看上去很大气,两侧的分体式车灯更是给整车带来了较强的辨识度。车头的中网和车侧的线条都十分流畅,再加上大尺寸的轮毂,整体气势还是很足的。...查看全文
外后视镜采用了双色设计,上面的红色灯带很有辨识度,当然电动折叠和加热功能也没有缺席。前中网内部采用的是点阵式的镀铬材质进行装饰,外部配以银色饰板进行包裹,非常的有辨识度,中间的车标也采用了非常高级的标志,看上去颇有一种豪车的感觉。...查看全文
宽厚的前脸上家族式横向格栅纹理,分体式全自动LED大灯为全系标配,尾部宽大的D柱看着就粗壮结实,也为第三排乘客留出了头部空间。作为一台车长接近5米,宽度超过1.95米的大七座SUV,昂科旗的空间不用担心。...查看全文
新款车型的前脸的底部采用了和全新别克GL8版本车型相同的包围。新别克GL8的外观相对旧款车型有了很大的改变,新车采用了别克最新的家族式设计,飞翼式的前格栅具有很高的辨识度,车身线条也十分流畅。...查看全文
别克昂科威PLUS
车型看起来确实挺长,也比较的大气,内饰的设计也很有个性,并且昂科旗还是2+2+2的布局,适合二胎家庭。车顶和车窗轮廓连接,采用镀铬饰条装饰,提升了精致感。在外观上,昂科旗采用了全新的分体式大灯,上半部分为狭长的日间行车灯和转向灯。...查看全文
别克君威的轴距达到2829毫米,首排将座包调整到舒适的位置,后一排亲戚仍有较大的脚上空间。新款君威提供了很多种类的轮毂供消费者进行选择,本次评述的车型是高配版。车子的外观也是我最看重的一点。新君威车长4913毫米,轴距达到2829毫米,为乘...查看全文
新的LED大灯也有很多亮点,采用远光+近光的分体设计,8颗“钻石晶体”排布在一条直线上,整套灯组无论从哪个角度看都十分耀眼。新车采用几何雕塑感设计理念,结合大气宽宏的造型,别克GL8陆上公务舱树宜商宜家MPV新典范。...查看全文
外扩的轮眉也让车辆看起来十分健硕,2020款别克昂科威尾部同样采用三维立体展翼造型,复刻了前脸的设计,电镀饰条与尾灯贯穿相连提升运动感。外观方面,别克昂科威的进气格栅非常宽大,内部是别克品牌经典的展翼造型。...查看全文
车尾造型属于简洁大方的类型,造型饱满的尾灯被一道粗壮的的镀铬饰条完美串联,视觉效果非常亮眼。宽厚的前脸上家族式横向格栅纹理,分体式全自动LED大灯为全系标配,尾部宽大的D柱看着就粗壮结实,也为第三排乘客留出了头部空间。...查看全文
外扩的轮眉与修长的车身底部线条相得益彰,尽显动感气质。而新款的别克君威身材还是很有竞争力的。车型侧面看起来则十分流畅,也非常的运动,再搭配上18寸的熏黑式轮毂,使得它侧面也有着很不错运动感。...查看全文
在尾部方面,威朗的尾灯组造型变得更为平坦,内部同样使用LED光源,点亮后辨识度更高。车子的外观就如同人的颜值,外观设计好看的车,人们首先第一印象就是外观好看,别克威朗也不例外,车子设计很符合年轻人的审美观念,整体给人的感觉很是帅气。...查看全文
开门赚2万的别克人
在前脸位置昂科旗采用了一个大口径的进气格栅,内部除了椭圆形的黑色结构之外,还有一根较长的银色镀铬线条横贯其中,渲染出非常浓厚的运动气息。作为一款5米长的大七座SUV,再加上舒展耐看的外观和内饰,从第一眼的颜值上就已打动了对7座有刚需的奶爸们...查看全文
总而言之,别克GL8这款车凭借帅气的外观和出色的内饰,赢得了消费者的好评,另外,作为合资的恋爱pv,在价格方面炫耀着巨大的人气。这次的改款升级点还是挺多的,更新了前脸和内饰,配置也有小升级,总体来说还是新款别克GL8还是很值得期待的。...查看全文
在颜色方面,威朗可以提供6种车身颜色,每种颜色对应两种特别的配色,包括珍珠白,皓月白,雪域白。新别克威朗的长度是4723毫米。外观方面,威朗沿用别克家族化设计语言,前脸飞翼式镀铬饰条延伸至大灯两侧,造型别致,辨识度较高。这个尺寸和大部分紧凑...查看全文
在外观设计上,昂科旗依旧延续了别克家族化的展翼式设计语言,前脸采用大尺寸盾形中网,营造出不错的运动感。在长车头、短前悬的设计理念下,拥有更为动感优雅的黄金比例造型;配合2+3+2高档豪华七座布局,让驾乘体验尽情舒展。...查看全文
全新造型的LED大灯组内部采用家族最新的“L”造型,相比现款车型要更加有辨识度。这是一台中期改款的别克威朗,外观方面相比老款车型变化不大,别克家族式的前脸设计,配上两侧大灯,就像一台君越。...查看全文
昂科威的轴距达2750毫米,后一排还可以40:60比例放倒,能够腾出更大的空间,对于自驾游来说,实用性也是非常有帮助的。外部配置方面,诸如大灯延时熄灭、LED日间行车灯、无钥匙进入&启动、ANC主动降噪、后挡风除雾、后排出风口以及温度分区等...查看全文
商务车中的佼佼者
车顶是标准的大溜背,并且有一个很明显的鸭尾,除此之外就无论是车顶还是尾门,威朗都做了一个分割,所以显得特别有动感。全新威朗尾部采用了更为狭长的尾灯设计,视觉效果更加出色。...查看全文
别克威朗,别克性价比之王车系