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吴佩频道：聊聊最近的一些内幕： 几大欧洲、日本车企已经认定了，自动驾驶研发失败，接下来的方案很简单——在中国寻找稳定的自动驾驶公司做方案解决商，有些是针对全球，有些是针对中国local市场。 要求也蛮简单的，用高通和英伟达方案的优先，有大规模量产上车经验的优先，最搞笑的事情是，某国老外为了防止中国人吹牛逼，让

文武车道：销量持续低迷，换代后的雅阁被打入“冷宫”？

唐装绅士：我想了一个晚上。前脸变来变去，一会儿借鉴雷克萨斯，一会儿借鉴别的

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BarS：长城魏建军变了，他确实懂流量思维。 魏建军入住微博后，就发了三条博文，一条是进驻宣言，第二条是送坦克700 HI4-T给雷军，第三条是收到了小米SU7现车，商业互吹一番。 创号了13年，老魏从未发布过博文，直到坦克700 Hi4-T交付，才开始了他的流量生涯。 魏建军从来就不是个墨守成规的人，年轻时就因“保定车神”的名号名震一时。后来才能在26岁肩负整个汽车的大业。 不过，很多一段时间，魏建军其实低调的，过去曾经以为走长远发展战略的长城，在中途遇到变化多端的车市，也曾昏招频出，屡屡控告友商不讲武德。 在2017年的《WEY前行者》的宣传里面，魏建军（JACK WEY）就说过“这一次,我决定让自己站在前台,不留退路,赌上一些不该赌的珍惜”。 自此之后，长城就不断在变化，可以说，长城一直在赌，在赌变化中的正面反馈。这次魏建军真的走在了前台，并且开始蹭热点，也开始把控正面舆论走向。 希望长城真的可以走出颓势吧，那么多年了，长城车一直是不错的。

上山打老虎啊：#一汽大众与你同行 最近爆火的全新迈腾B9它来了，全新的设计，有人说B8之后再无迈腾，但是我感觉全新迈腾更加新颖，各位看官你怎么看？@一汽-大众

余凉凉的瞎测：陈震对SU7的点评 我比较认可 大家冷静一点 小米SU7是一个好车 但是并不完美 #小米 #小米SU7 #陈震

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