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#提车作业-宝马1系本人买了这个车4个半月开5300公里我来说说我为啥选着125，不选其他同级别的车 第一，我买个车是驾驶过后，才买的如果开着操控不行，或者动力不行，我是不会买的，这个车吸引我的是，第一点动力，试驾的时候一个零0到100公里，动力是源源不断，很猛，试驾玩以后，心跳还是砰砰砰的，动力太强了，激起我对车的那种速度与激情， 2：我为啥不买个一个大点空间的车，因为第一辆车，是国产车，空间还可以，但是动力不太行，不是很灵活，我喜欢玩车，所以我买了2.0t的192匹马力...极速255，加速7秒，换套米其林原厂6.7左右，因为我对动力要求高，不管是前期的加速还是后端的加速，我都在乎，这车的后段加速很快，给高速上，想超车都能超过，为啥同样的马力，排量，扭矩，125可以跑255 ，别在喷只有标了 3外观啊，我喜欢灵活所以，车身就不会选太长的，125i因为是耀夜版，熏黑的中网，熏黑的车耳，熏黑的轮毂，都是为了让这台车看着更，运动，我特别喜欢的这台车的屁股，比较，m很运动，带上视觉上的冲击。还有内饰，非常运动的，桶椅，白外红内的的搭配，让台车，对我的吸引拉满，还有就是仪表盘，有的人老，一开始我也觉得老气，为啥不弄个液晶的，后来我开过我朋友的液晶仪表，改变了我的想法，就是，液晶是比较现代，但是少了，车原始的那个仪表盘，像911 gtrs哪种的仪表盘，法拉利，哪种仪表盘，一踩油门，指针直接达到自己满意的速度那行感觉，还有就是中控台，屏幕还可以吧，够用，包括副驾驶，我喜欢纯粹，不喜欢太多的花里胡哨当然，这个车的配置，比我之前那个国产车还高，化妆镜，带灯， 还有就是1系的调教，是不是只有个标，这台车的调教是德国和中国一起调教，就是宝马对1系的调教后，在结合中国的路边，情况，调教出来的，百年车企，在燃油车的方面的技术，也不是一般车能比，这台车很聪明，见过续航开着越来多的吗，开起来，底盘不送散，跟这个动力很匹配，转弯也很稳，开着这车，就是想开，驾驶欲望拉满，很棒的一台驾驶之车，
#提车作业-宝马1系开了一个多月，我来说说，这台车驾驶感受吧 跑了两次山，喜欢的是一踩油门，泄压阀疯狂打压的声音，不管是轻踩，还是重踩，油门都能跟上，很灵活！125 白色外观，熔岩红内饰，赛道桶椅，驾驶欲拉满，能给我带来，最原始的驾驶乐趣，是家用车，给不了得，满足了我对车的所有东西，特别好开，2.0的排量192的马力，直线上，给你足够的动力，也希望大家，别对1系的误会很深，
