康耀辉307

康耀辉307：ehs9设计重大缺陷之一，就是小电瓶设计容量冗余太小，原车2个36ah骆驼电瓶，低温时非常容易全车断电。 小电瓶是汽车的大脑，负责全车系统和智能传感器供电，小电瓶亏电将影响车内各种功能，导致各种故障码。 红旗设计这么小的电池，省了芝麻大点成本，付出多次救援的巨大后期费用，还导致用户体验极差，影响口碑。绝对是必须立即迭代优化的点。 修补方法： 1，确定尺寸。红旗ehs9有两个小电瓶，设计放置尺寸很小，只能放置240*130*200的比较小的小电瓶，对应最大容量45ah，不能再大容量了，妥妥的设计缺陷。 2，购买风帆46b24小电池2个，容量45ah。副驾驶安装位需要把底板限位掰平，将将放下。主驾安装位需要把底板限位器拆除，能轻松放下。 3，锂电小电瓶容量大，重量轻，低温衰减小。可惜没有大厂产品，等等以后换再看吧。 完成。 zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

说财猫：溃败！蔚来去年巨亏144亿，报表没法看，李斌没得选

司机的自我修养：国产林肯飞行家开始预售了，全系售价56.2万元-76.2万元。说几个重点。对应之前进口版的尊享版和尊雅版，国产车型的指导价下降了6.68万元和7.68万元，同时新增了两款高配车型，分别被叫做行政版和总统版。国产版车型新增三排六座布局，独立座椅的布置，乘坐更加舒适。国产版车型新增12.8寸超大高清触控屏，内置全新SYNC+智行互联系统，车联网功能更为易用。还有Auto Air Refresh座舱“新风管家”系统和Phone As A Key“智能手机钥匙”功能，都是国产飞行家的专属配置。   林肯飞行家的最大卖点，这次国产版车型一并保留。车长超过5米，轴距超过3米，空间非常宽敞。全系标配3.0T V6双涡轮增压发动机，输出355马力553牛·米，匹配10AT变速箱。标配带道路预判功能的CCD自适应悬挂，行政版和总统版配备Air Glide空气悬挂。这些硬件参数摆出来，同级一个能打的都没有。从我们之前的试驾体验来看，如果抛开对所谓一线豪华品牌的执念，那么林肯飞行家的综合体验，要比同价位其他豪华SUV强得多。

虫黍马：不知道为什么很多人对电动汽车嗤之以鼻，我有一辆油车，同时也添置了一辆奇瑞小蚂蚁电动汽车。小蚂蚁车身小，真的非常适合在城市里开开，官方综合续航里程是301公里，最大续航里程401公里，最高时速110KM，一年下来了，我平时在不开空调的情况下市区能开320~330公里。电池容量38kWh，也就是充满电费