什么新不新款降不降价的，不等了，订车！

现在开的21年买的国产小型纯电SUV，车只有4米1长，太小，绿牌，牌子也不硬，最不能忍的是回农村老家被亲戚说是老年代步车😫😫，是可忍孰不可忍，这也是这次换车的最大因素。

      本人用车历史：在这辆国产纯电之前，是辆8年二手老马6，20年年底因为油老虎，加上用车频率不高，没折多少钱处理掉了，两年多陪着我结婚生娃，为我一家遮风挡雨，穿梭于春夏秋冬。不得不说，10年前的合资车，主驾舒适程度比后来买的国产新车高好几个档次，可能也没开过什么好车吧。

       说说现在开的这辆国产新能源，本人新事物接受比较快，共享单车，共享汽车都是第一波小白鼠，到现在还有酷骑的300押金没给我退，NND，记得那个老板姓高，坏透了。第一次接触电车是gofun的共享汽车，很早的小蚂蚁四座，电车加速给我留下很深的印象。平常下班有听本地电台直播：杨博士说车，一直推荐新能源车，而且在纯电跟混动之间毫不犹豫推纯电，除非有听众指明要油车，不然清一色纯电，再看看24年北京车展，80%以上的都是新能源而且围满了人，不得不说眼光真毒。在2020年底处理了老马六后，过年期间没车各种不方便，当时公司搬郊区了，上下班单程25km，不想等公司班车，无奈又一次买车提上日程。当时长安出了一款纯电，奔奔ESTAR，39800元，高配5万块钱，5座，刚好符合我的上下班代步需求，3月初下定，半个月还提不了（也幸亏没提），中间跑了几次4S店催，看到展厅有比奔奔更大一号的一款长安EPRO，是长安CS15的油改电车型，贵了2万块钱，空间大了好多，展厅2台现车，销售也一直再推，因为用车需求比较急，综合考虑后，加钱拿下。开了一段时间才想到幸亏奔奔没提车，不然空间太小了，买了还得换。

       刚开始提车那段时间是最开心的，一个是新车，另一个是身边朋友第一个吃螃蟹买了新能源的，电车的提速驾驶感受越级的存在，但无法掩盖低端车拉胯的地盘、毫无人体工程学的座椅。不过成本方面真是省，买车5个月干了15000KM，充电花费不到800元，只要出门就开车，根本不用考虑成本。夏天2个月几乎每天上下班往返老家150公里也不心疼，反正晚上到家插上插座，第二天满电，还不用交电费😁。好景不长，半年后换了个每周出差的工作，媳妇开车不太熟练，这下车彻底闲置，到第2年开春，里程18000，后半年开了3000km。本着电车不开就亏的原则，媳妇开始练手，但每天上下班也就10来公里，到现在刚过3年5万km，满打满算油钱省了2万5，算上保养保险，二手卖掉的话没咋亏钱。

       开这辆车的心路里程：刚开始个人心里还是有优越感的，觉得是身边第一个体验到革命性的出行方式，见人就推新能源，奈何身边人都接受不了，尤其老家的亲戚，打眼瞧不上绿牌车，开口就是以后换电池怎么办。时间长我也不再劝人买电车了，自己开着爽就行。看着身边人换哈佛H6,2.0T吐槽油耗高，吉利星越1公里1块买了不开放家里看，我笑笑不语只能说48年非要入GJ。反倒我的家人都很给力，双方父母，媳妇都很支持我买新能源，主要他们也体会到新能源的便利及成本。

       这次换车过程：24年开年，又换工作了，换车的心又痒了。原来这辆小电电是好车，性价比超高，但空间、牌子等等还是觉得不得劲，尤其到周末，回老家加上大人小孩，最少6个人，挤在小电电里，也该换了。需求很简单：没有长途，日常活动半径最大100km，只考虑大空间纯电车，牌子一定要硬，没办法，身边人这几年也都换车了，宝马、奥迪、特斯拉等等。双方老家都是3/4线，我们还喜欢往回跑，是有品牌需求的，不为我们，就为父母。清明节开始拉着媳妇看车，主要给媳妇开，预算20万左右：先看了宝马IX1、奥迪Q4etron，大家别笑，真考虑过，试驾完宝马IX1我媳妇就心动了，直接就要定。还好我给按住了！！！我是看上了Q5etron，ID6换壳车，纯电平台，空间超大，7座满足我周末拉人需求，牌子也可以。然后着魔了网上搜索测评信息研究了半个月。五一回媳妇家，给媳妇爸说了换车的意思，没想到给我媳妇爸激动坏了，当即表态：年轻人，就要开好车，有面子，赶紧换，我支持。看这反应好像忍我小电电很长时间了，平常也没表现出来还积极从窗子给我甩线充电。得到父母肯定回复后，提前一天返程看车，这次目标是新势力造车，先去看了小鹏G6，说实话我两都看上了，Y的替代品，标配高速NGP，小鹏智驾不比特斯拉差，也想体验最新的科技产品，价格也可以全款拿下。但我俩心里都有数，不可能买小鹏，名气、牌子这一关真过不去。对不起何总，产品真的好，很满意，奈何。。。。第二站去了特斯拉，在这边呆了近2个小时，小朋友在车里看PAD，我俩在3跟Y之间来回体验，Y的空间最实用，但是新3各项配置外观升级，很有吸引力，如果平常就我们一家三口，3是最优选了，当时也没定好想买啥车，还念着宝马奥迪的杂牌电车。第二天去了宝马另一家门店，这次去完全打消了买宝马奥迪杂牌电车的意图，跟新势力新能源没法比：有框车门，抬高的地台，毫无设计感的中控，自以为新潮的双联屏。礼貌性问了问销售政策，还是套路满满的全款贵贷款便宜算下来24/25了，临走问了一嘴20万能下来不，销售手一指i3，有20万的，我呸，出了门就下决心不可能买这玩意了。隔壁有家大众，顺路去看了Q5etron的平替id6，不得不说大众现在态度超好，展厅免费小蛋糕随便吃，小朋友很开心，试驾员说随便试驾，尽量多开一会，id6的驾驶提速虽然在电车里9秒算渣，但刚好符合我佛系开车能让就让的风格。对我来说算最满足需求的了，空间大，6个人能坐开，牌子也还行，如果是我就定id6了，但4米8多对女同志确实不太友好。

回家跟媳妇商量下决定毛豆y了，本来计划等等新款或者看能不能再降价，年底再入手。今天我媳妇发信息说她爸赞助10个，让赶紧买。那还考虑啥啊，管他新款旧款降不降价，四个字：干就完了。车也没试驾懂车帝现拉个销售下单！！！ 付完定金睡不着了，啰里啰嗦一大堆，这会1点49了，记录下今晚订车心情，睡觉，晚安。静待提车！