这一代轩逸到底有什么魔力

轩逸技术老旧，内饰不好看，没有新技术，但没有说会把人扔路上，也不会有大问题，而且坐着真心舒服，你配置再好，故障灯各种亮，你不烦么，车是要跑的不是唉配置的，对老百姓而言，坐着舒服，开着放心，保养便宜，也不担心什么时候各种小故障，这就是轩逸为啥卖的好，你们仔细看，轩逸无论什么情况都能开，国产一般出问题就只能等拖车，真心的把车整的实用点，这么多配置其实也不一定都用

轩逸已经换代了，只不过还有人买老款，现在是新老款一起卖，然而新款卖不过老款

大部分人都是普通打工仔，都只想买一台便宜稳定可靠的家庭用车而已，你以为人人都能花二三十万去买国产新能源啊

而且相比老轩逸，轩逸经典算是老轩逸的配置精简版，中高这俩配置其实都不如老款的中高配高，东风日产就不能学学台湾裕隆日产，人家在车型末期可是给老轩逸疯狂加配置，叫Super Sentra

老古董了，没竞争力了，跑黑车的喜欢买这车，价格便宜

省油耐用毛病少，就这点

现在国产车比日系车还省油，很多人都去买国产了，那肯定多打广告啊。

主打金字塔底层人群，和什么桑塔纳之类的一样，此类人数多，总能卖的掉。

网约车都是这款轩逸，没见过新款轩逸跑网约车

我在修车店碰到一个开老款奥迪的人说他96 年花了26万托关系买的轩逸，那个时候难道有轩逸了吗

说省油也没多省，但是开着比较省心是真的

便宜耐用，几万块钱就可以买，现在看看轿车销量前三甲，几乎都是低端车，什么时候这类车排后面，中高端排前面，那我们就真的是小康生活了

什么魔力不魔力的，还不是穷人多。

2012年手动款14万，，已跑47万公里，按现在的角度来说，真是要啥啥没有，只有个收音机和电动座椅，不过开是真好开，140码以下挺稳的，也没啥大问题，省心

轩逸落地，8万5。4s店才肯卖。而且还想让你做5年2年还的分期

有很多人，真的只为了代步，只要便宜 其他可以忽律不计

现在卡在了 驱逐舰和经典轩逸这里了驱逐舰 听人说后期会 噪音大 底盘差 会生锈 怕后期保养贵，保险贵，小问题多。经典轩逸就是 啥配置都没有 但后期保养保险啥的也不贵 也省心没啥可以坏

不仅仅是轩逸，你进去会发现奇骏、逍客等各种上一代的车

这个发动机HR16能从欧三用到国六B，就问你牛不牛

说实话，我今天才看到个经典轩逸低配。要不是动力差真心动了，作为家用车绝对是满分。颜值内饰体验都不错，最重要的还是便宜