车展替迈腾去借小姐姐？

今年北京车展明显的感受就是小姐姐少了，变成了雷军、周鸿祎等大佬，不知道是不是好现象？但我觉得小姐姐还是不能少，前面放几张车展拍的小姐姐。

为啥叫这题目？我最后给大家解释。先给大家分享下对新一代迈腾的感受。

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1、【基本情况】

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迈腾，相信大家都不陌生，作为大众油车的中流砥柱，销量和口碑一直不错。我小时候一直觉得迈腾是高端品牌，只有家里当官的才能开得起。

现在随着23款迈腾的远去，新一代迈腾发布，我相信老迈腾的价格影响还在，老迈腾的受众人群还在，前面插小红旗的信仰还在。

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2、【外形感受】

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展台上的迈腾是不是经典的黑色，不过还是一如既往的经典造型。

我感觉大众车没一代的外形有变化，但变化都不大，可能这就是所谓的经典，如果大动了，反而可能带来不好的结果。

所以脸部，屁股和腰线都有很大的传承，但作为新一代的迈腾，还是有些许区别，不知道各位老哥能看出来吗？

至少轮胎变年轻了，不知道各位老哥喜欢这种设计吗？我个人觉得不如经典的多杆好看，感觉这种不太对称呢？

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3、【车内感受】

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空间还是一如既往，虽然前排座椅加上了腿托，舒适度增加了，但整体前排空间到时不紧张。

再夸奖一下这个腿托，坐上确实舒服不少，感觉踩油门更有劲了，各位老哥可以去试试。

座椅的舒适度确实变好不少，看这个打孔，虽然不没测试通风，我感觉效果可能不错。

不知道是不是我的错觉，感觉后排空间变大了，不知道是不是受电车的影响，中间的凸起好像变低了，

虽然后排空间大了，感觉并没有压缩后备箱的空间，难道用料变薄了，我瞎猜的，等待各位大哥详细数据。

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4、【配置感受】

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前面说了座椅的配置，这就不说了，咱说下最大的变化，就是这个车机配置了，我刚开始以为是大连屏。

我是大众ID4车主，对车机的不作为一直是耿耿于怀，这么大的大众，竟然搞不定车机。由于到的比较晚，我没测试具体的内部，但看到这个屏幕配置，还是非常欣喜，至少这是大众这么大的庞然大物改变的呈现，值得点赞。

其他的变化就比较小了，例如门上的调节按钮等等，好不好、方不方便用可能因人而异，等各位大哥评价吧。

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【解释在这】

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我是大众车主，逛到大众展台的时候已经快下午六点了，大众已经准备收摊了，所以我根本没见到大众的小姐姐是啥样，只能把其他展台拍的小姐姐放过来，这个账我觉得算大众的，让他们负责吧。

最后说下总体评价，现在各大车企都在内卷，不知道迈腾能卷到什么程度，大家期待多少钱能落地？我觉得如果能15附近，还是很有竞争力的。你觉得呢？