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    为什么我觉得电车最终会取代油车!

    04-25发布于:Model Y车友圈

    作为一个新手小白,选车之前我认为拜读了懂车帝上面各路大神的贴子,一开始还是以油车为主,为了别人口里所谓的里程焦虑。下面就是我在选油车过程中的各种疑问:


    什么是离合,离合是干嘛用的?

    什么是熄火,为什么要熄火?

    什么是手刹,为啥要用手来刹?

    什么是挂挡,给油门就行了,为啥要挂挡?

    什么是溜车,为什么会溜车?

    什么是2.0L和2.0T,

    什么自吸气,

    什么高压油箱,

    什么变速箱,

    什么是三缸,

    什么8AT\9AT,

    #92#95#98有啥区别?

    L2不是所有车都标配的吗?

    电车不需要懂参数,但油车你不懂不行啊,我原来准备买沃尔沃xc40,钟情了两三年,但网友说20多万买个三缸发动机!我特么就emo了,什么是三缸,为什么三缸不能买?遂研究各种参数,发现啥车都有毛病。


    而电车有多简单?踩油门就能跑,松油门就驻车,下车就自动锁车,没电了一顿饭钱就能充满。去哪都可以开着,就跟骑雅迪一样方便。



    开了一个月电车,我觉得油车这个负杂的庞然大物,最终会被舒适高效的电车所取代。至于里程焦虑,就像你饿了就去吃饭一没电了就去充一样,这没什么好焦虑的。一年也跑不了几次长途,底层人最多的就是时间,最不值钱的也是时间,这是十年前坐绿皮车时,一个大叔告诉我的。

    作者提到的车系:


    • 搞得好像电车的参数就很懂一样

      评论发表于04-25
      • 电车不需要懂参数,但油车你不懂不行啊,我原来准备买xc40,但网友说20万买个三缸发动机,我特么就emo了,什么是三缸,为什么三缸不能买

        回复发表于04-25
      • 三缸抖吧

        @涛动周天王电车不需要懂参数,但油车你不懂不行啊,我原来准备买xc40,但网友说20万买个三缸发动机,我特么就emo了,什么是三缸,为什么三缸不能买

        回复发表于04-25
    • 这是肯定的,取代进度取决于全固态电池的研发成熟进度

      评论发表于04-25
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      茶蛋是只猫

      雅阁车主·车龄4年

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      你还会知道保险都买不上的焦虑

      评论发表于04-25
    • 电车就能无脑买了?不懂不还是被人笑话。看威马和高合车主就知道了。哪吒也快了。如果这个时代没有像工业革命那样的大变革(我盲猜材料,生物),现在锂电的局限性太大了,无论是三元锂还是磷酸铁锂亦或者固态电池,电车就没办法完全取代燃油车。

      评论发表于04-25
      • 油车4s店跑路的,停产的,被并购的,多了去了

        回复发表于04-25
      • 确实油车4s关门,甚至车企推出某区域市场的,倒闭的也有。油车车企倒闭了,有些小毛病还能找到地方修修。电车,车企要是倒闭了,有点小故障都的卖废铁。

        @左先生光临油车4s店跑路的,停产的,被并购的,多了去了

        回复发表于04-25
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      三十二变哦

      理想L7车主·新提车

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      当年电子表嚣张问世,各种功能吊打机械表。事过多年,电子表不但没有干掉机械表,反而还不如机械表的零头值钱

      评论发表于04-25
    • 有一只无形的手在背后把你推向新能源,如果油价5-6块,大部分人选油车,现在92油价8块多了,很多转新能源,如果涨到10块,又有一波人转。如果油价涨到12块,又会有一大波。前提是电价不要涨得跟欧洲一样的贵

      评论发表于04-25
    • 混动才是最屌的吗

      评论发表于16小时前
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        赵肇焱

        雷克萨斯ES车主·车龄7年

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        车是大件,普通人买之前都是经过比较筛选,深思熟虑后才作出的决定,这个决定肯定是最适合自己的,但这并不代表在所有人的买车需求下,你要买的车就最适合别人,也别觉得别人不赞成你的话就是错的

        评论发表于04-25
        • 说的对 喜欢什么买什么就好了 非要捧一个踩一个

          回复发表于04-25
      • 只有中国在玩电车,看看那些发达国家,没一个玩的,想取代油车?可笑!

        评论发表于04-25
      • 第一我国广大的北方地区冬季寒冷,电车续航瞬间膝盖斩;第二,我国拥有全球最长的高速公路网络,修它是为了方便长途货运、城际商务往来、长途自驾游使用,电车取代油车,每跑300公里要停车1小时充电,那么“高速”公路的意义何在?

        评论发表于04-25
        • 休息一下,一年能跑几次600km嘛

          回复发表于04-25
        • 你油车跑高速就一直开不休息?交通法规定每开车四小时必须休息至少20分钟!我常跑京沪从北京到江苏1100公里,以前油车要休息三到四次,12个小时左右到达!现在电车还是休息三到四次,利用休息时间吃饭充电,清明回家用时12个半小时,只比油车多了半个小时,但以前油车要花油费700元,现在电费只要200元。而我一天挣不了500元

          回复发表于04-25
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        沁水飞鱼

        思域车主·车龄半年

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        油车慢慢会变成富人的玩具,就和机械表一样,富人可能会戴智能手表但重要场合一定不会带,电车只会慢慢变成廉价工具永远淘汰不了油车

        评论发表于04-25
      • 世界很大多出去看看!哈尔滨的冬天让你知道油车的好。没库没充电桩那才爽歪歪

        评论发表于04-25
        • 开了电车你就不会想开油车了 我现在再开自己的老途观 就感觉要给动力的时候慢几拍 虽然动力差不多 但响应差不少

          回复发表于04-25
        • 理想one 车主现在不是应该被刺到吐血吗

          @对对对对对对对啊开了电车你就不会想开油车了 我现在再开自己的老途观 就感觉要给动力的时候慢几拍 虽然动力差不多 但响应差不少

          回复发表于04-25
      • 什么是刀片、什么是什么磷什么酸、为什么要充电、为什么不能充满、为什么会有衰减、为什么轮渡不让我上、为什么续航和说明书上写的不一样、为什么充电要花时间、为什么着火了我跑不出去……兄弟,一样的,你说的那车并不是你想的那么神奇

        评论发表于04-25
        • 楼主说了他是小白,不是咱这种从自吸,涡轮,离合,1-5档,一路接受汽车文化的熏陶走过来的人,一上来就是智驾,车子就是给油就走,刹车就停(现在也许刹车都不需要了,单踏板模式)坡道起步用三联动我估计他都没听说过,所以不明白那些没什么意外的,但是汽车的魅力,并不是简单的踩踩油门刹车,操作一辆手动挡的车,当油离配合天衣无缝时,人车合一时,你才能真正体会车子给人带来的愉悦感。记得看过一个电影,一个富家女孩,开她男友的手动挡跑车时,问她男友,排挡要了干嘛,换挡不应该是变速箱的工作吗?真是无语,不知道科技发展到如斯地步,是好事还是坏事。

          回复发表于04-25
        • 三联动第一次听

          @mcwolf75楼主说了他是小白,不是咱这种从自吸,涡轮,离合,1-5档,一路接受汽车文化的熏陶走过来的人,一上来就是智驾,车子就是给油就走,刹车就停(现在也许刹车都不需要了,单踏板模式)坡道起步用三联动我估计他都没听说过,所以不明白那些没什么意外的,但是汽车的魅力,并不是简单的踩踩油门刹车,操作一辆手动挡的车,当油离配合天衣无缝时,人车合一时,你才能真正体会车子给人带来的愉悦感。记得看过一个电影,一个富家女孩,开她男友的手动挡跑车时,问她男友,排挡要了干嘛,换挡不应该是变速箱的工作吗?真是无语,不知道科技发展到如斯地步,是好事还是坏事。

          回复发表于04-25
      • 电车如果能抗住零下二三十度低温达到标定续航,5分钟内充满电,电池不易燃,充电桩像加油站一样密集。就能完全取代油车家用了。

        评论发表于04-25
      • 青澈高远头像青澈高远头像

        青澈高远

        速派车主·车龄5年

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        你最后一句话说的太到位了,其实倒也不是底层高层的事,每个人从事工作不同,个人时间分配不同,所以最终选择也不同,不绝对,油车短期内还是不会被完全替代的,另外就是电车续航受温度影响太大,东北的冬天会操更多心,再就是跑高速电耗大,里程不可控,不过未来技术上都会解决,毕竟终极能源核心是方舟反应堆么……

        评论发表于04-26
        • 可是现在已经算是取代了 2024年3月 电动车渗透率已经52%了 也就是说今年3月100台车有52个人买了电车 48个人选择了油油车 乘联会预计今年62%是电车 38%是油车。

          回复发表于04-26
        • 作为辽宁人 最近一年小区换的车都是电车 最近几个邻居的车换的也都是电车! 特斯拉modelY 比亚迪汉 方程豹5 宝马ix3 唯一看见换油车的就一辆赛那 坐标辽阳

          回复发表于04-26
      • 说一千道一万,到了北方就是天王老子来了他也是燃油车的天下,冬天电车电量全部虚标,续航缩水50%,不服来试试

        评论发表于04-25
        • 虚不虚标能咋滴,够用就行了啊 你每天都跑几百公里? 再说就算是东北也能开电车啊,只不过需要私桩支持,管他虚多少呢回家插上就行呗,不用热车还上车就有暖风

          回复发表于04-25
        • 当你说的这段话里面带了“只不过”这3个字,就短时间内油车不可能消失

          @用户2670502111136虚不虚标能咋滴,够用就行了啊 你每天都跑几百公里? 再说就算是东北也能开电车啊,只不过需要私桩支持,管他虚多少呢回家插上就行呗,不用热车还上车就有暖风

          回复发表于04-25
      • 为什么会这样?

        评论发表于04-25
        • 油车的动力总成复杂又不高效 电车的动力总成单纯又高效 不过技术难度我认为其实电车更大,内燃机在家用车的应用本来就是屎上雕花,不适合,变速箱这些占用太多空间,家用车空间本就是寸土寸金,内燃机更适合工程机械,完全可以说电机✔内燃机在家用车领域就是降维打击

          评论发表于04-26
          • 油车的性能车像86brz可以去到1.2吨,极端一点的elise可以去到800kg。电车基本都在2吨左右。空间上更不用说了,电车的电池可比变速箱大多了。 电车是趋势,理论的发展空间更大,但是离完全取代油车还有很长的路要走。甚至有可能永远做不到

            回复发表于04-26
          • 那是因为你在湖南,你要在黑龙江就不这么想了

            回复发表于04-26
        • 电动车的所有表现都没有问题,核心问题就在那块电池上了,如果电池有突破性进展,电车一点能彻底取代油车,突破难点一,充电时间,二,温度对电池影响,三,自燃安全性

          评论发表于04-26
        • 电车只能在跑短途,等你跑个长途你现在估计就不会有这样的感觉了

          评论发表于04-25

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