跑我们当地零跑4S店去看车，他们才是爱理不理，10分钟过后才来一个接待，然后全程玩手机。售前服务都这样，谁敢买。

BYD才是全域自研，连锂矿都自己挖……这么对比他的利润是真滴高

16.98万起有戏

其实现在很多买新能源的人不像以前买油车一样，那么在乎汽车品牌沉淀了，谁做得好就买谁，可惜零跑就是外观丑了点，要不应该会有更多人选择它。

理想，问界，领跑，我说车若初见是说车界最漂亮的，没有异议吧？

后备箱呢？

纯电续航上个700就好了

零跑现在早就不是价格屠夫了，哪吒才是

内核很硬，但颜值远不如理想。考虑到价格仍然值得推荐

如果你是第一次开这车，你可能会因为缺经验被嫌弃，因为你掌握不了力度，如果你是老司机，稳住油门，注意节奏，你掌握了技巧，车灯会随路面起伏跌宕，但是遇到深坑你不要着急，稳住底盘，颠簸几下你会出来的，有时候打滑是正常的，你只要往前冲，不要左右摆动方向，最后你会感到满足

这不小理想吗

右边坐三个人的时候，副驾那膝盖只差一个拳头就碰到手套箱了，长途坐那个位置纯纯坐牢，囚车都比它坐着舒服

28度磷酸铁锂 130km纯电续航的增城？

电视，冰箱也有……除了造型丑了点，价格到位也能接受。

CTc对厂商是好事，对消费者勒

第三排可放倒吗？有时4座就够坐了。加钱能有AR hud吗？我想取代仪表盘

新能源七座Suv解决了原来燃油七座Suv第三排都是小板凳的通病。

20万还屠夫？现在百姓都这么有钱的吗？

为什么第三排不搞个三座？

绝对能整成223布局！！！