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03-27发布
海外帕萨特B9引进国内后,为何从旅行车变成三厢轿车?#帕萨特b9 #蔚揽 #迈腾b9
迈腾
津门小夫
国外的帕萨特旅行,和现在的迈腾B9有个鸡毛关系。。。特供车就特供车,别硬生生的贴金了。反而更期待新款帕萨特
智者蛋糕ldr
拉倒吧,帕萨特也是特供的三厢
迈腾特供至少已经实锤了,可是帕萨特有没有旅行版还不知道
@智者蛋糕ldr:拉倒吧,帕萨特也是特供的三厢
大阿曲
新款迈腾不是欧版帕萨特B9的三箱车型,是一汽大众自己搞得特供车。欧版帕萨特B9旅行车最终将于今年年底之前在上海以三箱新款帕萨特方式落地。
枫落星陨 · 马自达6车主·车龄14年
你这哪来的消息?
Jeames·Matt㍿
但是,都是特供
呵呵水553
同样在德国三箱轿车也卖不过旅行车。
建材批发四海哥
B9 在德国就没有三厢
Phoenix恒
飞度车主·车龄7年
以前要面子,就认两头尖,现在要空间,旅行更实用,SUV大卖就是例子,不过油耗高还没操控,现在出门没那么多烂路走,旅行该崛起了,蔚来ET5T旅行就比三厢卖得好
正1226
私以为,还是国内合资车企对旅行车的定位和价格区间有问题,老百姓要的是真正大空间价格不比三箱贵的旅行车。
视频里介绍的那几款大众出的车,都不是传统意义的旅行车,价格贵还不实用。你看蔚揽纯进口的卖的好不好,一样有人买。
优雅的爱问
一汽大众没有生产过正经的旅行车,只有上汽大众的明锐旅行才是旅行车。所以我只好高价买进口的高尔夫旅行版。看看当前ET5T和ET5就知道现在市场对旅行车的认可度了
书帆
就是贵,蔚揽和帕萨特迈腾一个价你试试,哪怕贵2万都让你吃惊
魔魔阿
旅行车卖不好不是因为贵么?凭啥比同平台车贵?成本能差几个钱?
法系的浪漫
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
同样的车只是旅行车比三箱车贵,一样价格你看可买!
Jurgen1980
旅行车多了,国内的水平就高了。现实告诉我们,水平还没到,所以只能Suv.
好想开车去旅游
在中国旅行版不能叫旅行版,应该是高价版或者割韭菜版
Z155743809
因为迈腾b9是中国特供,不能算是引进
低头丶背手
嘉旅不丑吗?蔚揽cc贵
才高八斗饺子6pQ
迈腾都特供了跟海外帕萨特有毛关系
zEus777
旅行车爱好者 叫得最响 买的最少
SWIG655
新迈腾是特供车 还是新帕萨特好
剁破天
速腾车主·车龄1年
那个时候都是些老头子买车 现在年轻人多了
吼呦哏丶
速腾车主·车龄半年
国人有那闲情逸致旅行么
给你Y一大B兜
把朗行重新上架做成这个造型,你看销量爆不爆
Ayal海雅
宝马3系车主·车龄8年
是因为旅行版贵 知道不 跟市场没关系
时久识伪
一切的根源:价格不美丽
回复楼主