华为问界M7维权记录，更新至3月23日

【目前阶段：丝发鉴定中，准备起酥】

【前言】

HI！感谢你看我维权经历，在我们开始之前，请知悉，我非常清楚我遇见的情况是个非常小概率的事件，但是这个小概率事件暴露的售后问题，我作为新车主希望主机厂可以看到并改进，毕竟几十万的东西，同时，目前的销售结构是否有改进空间，避免其他有售后需要的顾客跟我一样。

【累计拨打aito用户关怀热线】10次

【时间线】

3月18日：提车

3月19日：发现后尾门左侧有很大缝隙，售后取走车维修，晚上告知小师傅修不了，等大师傅明天来

3月20日：下午告知大师傅修不了，需要厂家指导

3月21日：售后告知车尾门没有问题，符合出厂标准，让我先开走，我拒绝

3月22日：厂家指导后维修了一天

3月23日：告知我修好了，让我来看。发现左下缝隙明显消除，但是左上，正上，右侧全侧出现大缝隙，我取走车辆进行丝发鉴定，准备起酥

【3月18日】“妈！提车！”

我那天很高兴，我给我妈买车了，没有年少有为，只有一个37岁的中年男攒钱给自己62岁的妈妈买车。但是，是我骄傲的一天。太忙着给我妈录像了，沉浸在提车的喜悦里，交付员工的那句话“到你这已经车检了3次了”。为了让我妈开着安心，又买了6888的延保。

【3月19日】“为什么这个缝这么大？”

车开回家就一直放着，我第二天去给车做免税，回来发现汽车尾门左侧缝隙很大，录视频发到了客服群里。我发现，汽车尾门凹凸的地方合不住。左右侧差距明显，并且左侧关后无法完全合并。

西三环交付中心让我开车过去让师傅看看。我说我刚提一天的车，你过来取走。销售2点多过来取走车辆，开始维修。

【3月20日】“您绝对放心，肯定给您一个满意的答复”

整个一天都可以简化成这样

【3月21日】“车辆符合出厂标准！”

售后负责人给我打电话说他们没有办法完全调好，但是不影响使用，可以先开走不耽误我使用车辆。我还是问，我的车辆是什么问题，你是怎么修复的我需要知道。售后负责人就开始说，车辆没有问题，符合出厂标准。我说行，我去给我车取回。领导让我进门协商，迅速盖着我的车。承诺修好后门。

【3月22日】等待

我从一开始并不知道这个问题要修这么久。好在我已经向 进行了投宿，等待李安。

【3月23日】“车修好了！您来看看！”

当售后负责人给我发了一段视频，只录底部缝隙，我去看车。

左侧是正常的，左中上侧缝隙变大，顶部空间被拉大

这时交付经理不说话，售后负责人从头到尾没露面。我一时不知道怎么办了，我提走了车，径直开向丝发坚定。

【我对遇见的问题的理解】

车到底什么问题？

根据我跟鉴定的师傅聊，大概率是尾门是变形了，需要更换总成才能修好。

为什么交付店这个态度？

其实交付店也是我犯的错误，就是没有好好验车。其实车出现质量问题是厂家的责任，但是一旦交付，就变成我跟交付店，所以售后负责人不愿意承认车有问题，我也能理解。

为什么厂家不管？

因为赛力斯并不像其他新势力车企是直营销售，比如我的经销商是个集团。我之所以这个事情推进这么快，就是我看到了这个结构。“我们还在等厂家回复”这个是我听最多的话。但是我也没有任何别的办法。

【持续更新中】