焊接应力变形是肯定的。跑的时候断是不会但是操控肯定有问题

肯定不如原厂的强度高，焊接部位强度不够了。拼接部位必须在后面背一个加强版，而且是全断面的，否则难以达到原厂水平

卖拼接车没问题，但是得告知消费者啊，拼接再怎么焊都达不到原来强度。

那么多视频，或许资本，出个计算书有难度嘛

这样修车太损了？关键还作假复原，以后国家应该立法这样等同于诈骗！大家一致觉得刑

再防腐！最后一块里还会生锈的，因为没有彻底防腐，做不到啦！

用钢筋绑一下会好一点

几万块钱的家用小车不用操心这个，没什么价值。

这个要看谁拼接，要是去遭航母制造车间拼接肯定没问题

我滴妈，二手车真是不能碰啊，太吓人了。。。。

见过一个老款轩逸也是这种技术修的，尼玛修轩逸都能用上这技术，看来二手车是真不能买了

以后验车，得配一个会转弯的小摄像头，从内部检查

多套点猴皮筋可能会好一点

二手车很少这么修，车贩子随便弄弄能蒙住下一个大冤种就行了

一般人看不出来啊

不如拿粘飞机大炮的胶水粘上的牢固

焊点都被打磨平了，强度低很多

拼接后，做过静强度分析？ 厚度不一样都会导致应力集中。结构强度本身就是一种科学，别自己瞎整。

这车将来就会从里面往外烂

里面防腐肯定不行，时间久了会从里面烂