电动车是快销品，是电池的特性决定的，大力发展换电技术才能改变局面，当然，换电技术的龙头是比亚迪

而有些专家却要说反话

国产电车里，吉利技术水平最高，没有之一

传福：自燃从新能源字典里删除

船夫哥可不是这样说的

比较实在，比那些专家强，真诚不虚伪

李老板诚不欺我其实在国内，吉利控股才是真正的汽车界大佬，旗下几十个品牌，上市公司都好几个，芯片，车机系统等都有布局，甚至还发射了卫星

吉利纯电掉队了吧

书福总说的实在话

最务实的汽车掌门人

讲的都是电车全是核心痛点 不愧是吉利老大 购入成本低了 自燃率低了 看看二手保值率要是高了 这三点全部解决 电动车真的起飞了

说白了需要大批的小白鼠当做实验品，我呢就没这个钱了，希望你们为下一代着想大力购买，一年换一辆

老总没有眼光吉利走不远。

油、电共生才是王道，这样可以促进两者竞争和进步，同时惠及百姓，就好比可口可乐和百事可乐，麦当劳与肯德基，如果有一天国内市面上没有油车了，你电车要卖50w一辆，充电一度要8元，因为你别无选择！

说明大家不要盲目崇拜自主品牌，这些人只是想赚钱，各家都为了自家利益在说话，资本家而已，网友们还为了他们吵的不可开交

前两天传福要教育消费者都来买电动车。

还是舒服哥事实求是，敢说实话，不像有些砖家说燃油车自燃率高于纯电车

话说的挺实在，目前纯电车痛点：续航不准，保险偏贵，车价略贵，容易爆燃，

吉利系自己的新能源发展的也不错，还能实话实讲确实难得

这才是说实话不像某些专家