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只有电车和混动选。油车除非是50万以上的可玩性很高。作为代步车来讲，油车真的没有什么存在的必要。原来油车是便宜。现在油电同价了。
评论发表于03-18有本事来我们这，加油站比充电桩多，充电桩不到10个，油站十几个，80%的人没车位，商场超市没有停车场（但停车还挺方便的）。公交车极其不发达，出租车特贵。我们这买电车的不是跑滴滴的就是有车位的，再就是有病的
回复发表于04-1180%的人没有车位是个什么样的神仙地方我觉得这种地方就不适合买车
@一月冷个死392：有本事来我们这，加油站比充电桩多，充电桩不到10个，油站十几个，80%的人没车位，商场超市没有停车场（但停车还挺方便的）。公交车极其不发达，出租车特贵。我们这买电车的不是跑滴滴的就是有车位的，再就是有病的
回复发表于04-11
9分，公里数低，没有充电条件，但是属于一线城市，人生第三台车，100%城市代步。所以3个条件下来9分
评论发表于03-09不过我觉得这样评价是不合理的，首先公里数低是大头。换新车至少要话10多万，而老车开的话，这10多万做油费我一年万把公里要开10多年。所以，油车电车怎么选，最简单就是公里数低于12000一年的，没必要换电车，其次上下班距离不超过10公里的不需要电车。
回复发表于03-09同，9分，一年1w出头，没有充电桩，一线城市，80%市区，自己的第二辆车，不过汽油只要还卖一天，都不打算换纯电
回复发表于04-01
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