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    19万买奔驰电车被网友们说大冤种

    03-01发布于:奔驰EQA车友圈

    #众测主题赛

    5天前,在奔驰4s店定了一辆EQA,本想着着发给贴谈谈自己的购车经验,给后面想买这款车的朋友透个低价。

    没想到被网友们说成是大冤种,爱虚荣,而且这个帖子还直接给上了热搜,小弟真是有点受宠若惊

    今天带着媳妇去提了车,这车她开,我还是开我的老油车。我非专业爱车族,对天发誓未收过任何厂家广告费,这个车也是媳妇喜欢,才买。我跟他说网友们的评论,她说千金难买我乐意。我感觉TMD值了

    1.先说是不是大冤种?

    我觉得是,科技感比不过蔚小理,性价比不如比亚迪,畅销度不如特斯拉(感觉特斯拉现在成了街车了)我和媳妇订车时候就觉得肯定会有人说瓜娃子,买个奔驰电车,我们早有心里准备。没关系,我就是大冤种。

    2.买奔驰车是爱慕虚荣?

    这个也算,买个奔驰标,有时候开出去确实能冲冲面,但那个豪华车,包,服装不是爱虚荣。花几万款买个LV难道是为了这个包牢实好用。 最实在如冯唐所说,2公里内步行,5公里共享单车,20公里内打的,20公里外的地方你可能这辈子都不想去。最划算是步行和共享单车。我觉得买车就是一种浪费

    3.过自己的生活,让别人说去吧。

    读高中时候,读到有一篇英语阅读材料,讲的是一个工薪家庭的人因为爱好家里收藏劳斯莱斯汽车,外出都开着自己的劳斯莱斯车,这是人家生活爱好和向往。我觉得选自己喜欢的生活, 不必在乎别人的看法。

    4.最后谈谈自己的感受吧?

    媳妇订车和提车那一刻的喜悦,我是能感受到的,买这个车不后悔。车子不就是和代步工具,但你给她买二三十万的唐,可能没有能那么大的喜悦。

    最后还是那句话,过自己想要的人生,做自己想要的选择,别人说的话,可以听一听,遵从内心的决定。 希望大家无论买什么车,甚至过怎样的生活都一样,遵从内心的选择。

    最后谈谈第一天用车体验

    🙋🏻 情况介绍

    第一天提车,车子第一次充满电显示续航560公里,我从省城开回老家240公里,但剩余电量就自有210公里,240公里里用了350公里的电耗,这款车确实跑高速电耗太高。

    📊 满电续航

    560公里

    📉 能耗记录

    跑高速240公里,剩余210公里可续航。

    🚗 外观设计

    外观有点微胖感觉,内饰和其他奔驰车大差不差。

    🧮 驾驶体验

    驾驶感不错,我之前开的是手动挡油车经典款科鲁兹,一下开奔驰车,觉得功能要高级很多,电车推背感很强。

    🗒 真实感受

    内饰一般,后排座位腿放着不太舒服,但驾驶位和副驾驶位感觉还是很舒服的。

    ✏️ 独家秘籍

    这个车以后可能还会降价,但是买都买了,没什么好后悔的,心态保持

    这么大阅读量,有点受宠若惊

    媳妇提了车

    顺便看了看高端系列,不错😊

    GLE不错


    作者提到的车系:


    • 我是宁愿相信老牌车企,也不信那些所谓的电车正规军,技术先不说谁好谁坏,起码老牌子有保障,它不会卖垃圾来砸自己招牌吧,那些杂七杂八的新牌子说倒闭就倒闭了,哭都没地方哭。合资就是油改电,新冒出来的杂牌子就是专业电车,都是水军在洗地

      评论发表于03-03
      • 没错,质量管理体系杂牌车就不具备

        回复发表于03-03
      • 我也只看大牌,这些新牌子看都不去看。必需得有点历史的牌子。日系除外,我是愤青。

        回复发表于03-03
    • 那个,兄弟。这车要是把标扣了你还是觉得这么好。那你就是真爱,啥也别说了。有钱难买爷高兴,咱撇开标不谈。这几天老外都在放弃电车。苹果放弃是因为在本土他干不过特斯拉,来中国也卷不过国产,干脆就止损了;奔驰是还有油车吃老本,电车在bba那真的就是鸡肋。主要老外油太便宜了。这是老外油车的护城河

      评论发表于03-04
      • 人家都说了,就是冲着标带来的面子,每个人买车需求不同,没必要硬说车不好

        回复发表于03-06
      • 都被说冤种了,哪来的面子回村里找嘛

        @沉着小羊QC6人家都说了,就是冲着标带来的面子,每个人买车需求不同,没必要硬说车不好

        回复发表于03-11
    • 虽然我也觉得不值,但自己喜欢就够了。每个人对车的理解不同。看你说的其实对它定位很准确。很多人骂是因为有些买这个车的觉得它比新势力各种好。硬吹这才是大家受不了的。

      评论发表于03-03
      • 买奔驰宝马本来就是大冤种,现在优惠多少对折优惠呀,你让哪些原价买的什么想法,整天说国产割韭菜,这不是?

        回复发表于03-04
      • 哥们你太有趣了,奔驰宝马都是大冤种,每个人都得开h6是吧

        @提哈特逗买奔驰宝马本来就是大冤种,现在优惠多少对折优惠呀,你让哪些原价买的什么想法,整天说国产割韭菜,这不是?

        回复发表于03-04
    • 千金难买,老婆笑,我刚给老婆买了个smart呢24万,看见她高兴就好,跟值不值有毛关系。女人不就好这点虚荣吗?咱能办就办。我要再有钱点,我直接给提个油老虎跑车给她,更不值。有什么关系,老婆高兴,我就舒坦

      评论发表于03-03
    • 前两天在洗车看到一个EQE,那个空间小的离谱,空间最多也就是普通A级轿车的空间,我感觉我座进去都憋得慌,后排坐垫又短,腿部空间就那么一点点,很难想象你这个EQA空间能有多大,座进去不憋屈吗?

      评论发表于03-03
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      卖酒刘老板

      凯迪拉克XT5车主·车龄1年

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      老牌车企的牛是因为他在传统燃油车领域积累的技术和经验,但是他在点车领域啥也没有,三电也好科技也罢 只能从传统燃油车上扣下来接着用。所以传统豪车的电车要谨慎考虑。考虑他的电车就不能看他的百年积累。可以理解成一个全新的车企和奔驰合作共同开发了电车奔驰给他提供悬架之类的技术,标也可以用。

      评论发表于03-04
      • 奔驰开始制造电动车的时间是1970年代的石油危机之后..

        回复发表于03-04
      • 那奔驰出名是因为油车呀还是电车呀。奔驰的电车坚持了下来没有。以前的电车技术和现在比差多少呀

        @此用户没有名了奔驰开始制造电动车的时间是1970年代的石油危机之后..

        回复发表于03-04
    • 主要是这车已经宣布放弃了啊,你不了解一下背景嘛?后续没车了没售后了,现在清库存呢。虽然图这个大标可以理解。但是这停产车还是不要碰吧,除非是骨折价。

      评论发表于03-03
      • 你买个奔驰A都行啊

        回复发表于03-03
      • 你是真看新闻看一半啊!人家说的是到2030年之前放弃的是叫“全面电动化”!简单来说就是说原本人家到2030要全部搞电车,那现在意思就是说咱不全部搞电车了,以后还是油车电车一起搞,油车继续研发新的技术,电车继续研发新的技术这样啊!傻逼自媒体越传越踏马离谱,真的傻逼

        @无字想ABC你买个奔驰A都行啊

        回复发表于03-10
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      纳夜思川

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      虽然一直调侃说bba的电车是杂牌,但我真不觉得bba的电车会比新势力差,最起码就现在来说bba的电车售价不虚高比蔚小理都便宜了,而且bba最起码在用车周期里倒不了,最多就是以后维修贵点。高合以后可是修都没地方修。

      评论发表于03-03
      • 因为落后所以便宜。bba也想电车卖油车价格啊。

        回复发表于03-03
      • 要是新能源主流消费者都是你这种观念,bb也用不着以价换量了,a也不至于说出“奥迪也有新能源”。

        回复发表于03-04
    • 小鹏p7爆燃知道吧,用的811电池,大众ID4撞高速爆燃知道吧,811电池,宝马i3试驾车自燃知道吧,811电池,奔驰EQ系列也是811电池,全世界最不安全的电池,祝你幸运

      评论发表于03-03
      • 小鹏p7低配磷酸铁锂电池,加价才能买到三元锂电池。电池安全主要看汽车结构防护。车速过快油车撞了一样爆炸

        回复发表于03-03
      • 往几年前看车型,小鹏都是一个供应商的三元锂。新的才是低配碳酸铁锂

        @随便说点扯点小鹏p7低配磷酸铁锂电池,加价才能买到三元锂电池。电池安全主要看汽车结构防护。车速过快油车撞了一样爆炸

        回复发表于03-03
    • 他们说的是冤种是因为你买的是奔驰放弃了的eq系列,放弃等于没有原厂配件,没有售后了,总不能和奔驰油车一起修理吧,修油车的他基本也不懂电车的。

      评论发表于03-04
      • 你是真不懂啊

        回复发表于03-04
      • 商务部颁布的《汽车销售管理办法》对车型停产、车企和经销商发生变更时,车企应当及时向社会公布停产或者停止销售的车型,并保证其后至少10年的配件供应以及相应的售后服务,这个方面BBA肯定比那些重新定义,遥遥领先的车企强,所以最后哪个是怨种还不一定的

        回复发表于03-19
    • 奔驰的EQ电车确实很垃圾这是事实,自然的也很多……连奔驰自己都说2024年全面放弃EQ品牌

      评论发表于03-04
    • 西方国家当初推动汽车电动化,说是为了环保,所以搞出"碳减排""碳中和""碳税",本意其实是通过环保限制发展中国家的工业化。但是,现在他们突然发现中国电动汽车已经全球领先了,按照原来的政策走下去,西方国家就是为中国做了嫁衣裳。对于一向奉行利益至上的西方国家来说,它们绝对不会甘心情愿把利益让渡给中国的。 结合去年欧盟决定对中国电动汽车进行所谓的倾销调查,以及最近美国政府决定对中国电动汽车实行前所未有的限制政策来看,现在西方国家对于电动汽车的风向已经变了,接下来甚至可能污名化电动汽车的环保意义,以阻挠中国新能源汽车产业的发展壮大。

      评论发表于03-03
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      鬼啸

      AION Y车主·车龄2年

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      我觉得老牌大厂的技术路线更稳定更安全,支持你买奔驰。我当时买车的时候也是考虑到这个问题,新势力跟某迪的车我根本就没考虑,因为我在4s店干了这么长时间,非常明白技术积累的重要性,电车没兴起之前,国内有自主研发能力的车企屈指可数,老百姓的钱不能拿去给某些只知道加配置的车企试错,而忽略了车本身应有的属性

      评论发表于03-06
    • 关别人什么事,花二十几买比亚迪,媳妇不开心,18万买EQA既省钱又家庭和谐,两全其美。女生开车不用太多功能,越多越麻烦。 这价格我都不敢让媳妇知道,因为我想给他买别克E4或者ID4,怕他知道了,也要让我给他买三叉标

      评论发表于04-26
    • 千金难买自己开心,自已掏的钱,就是要让自己开心!!其实你买啥都有人说三倒四的!嘴长人家身上,让别人说呗!

      评论发表于03-03
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      富足面条d2O

      银河E8车主·新提车

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      奔驰电车都停场了,我觉得挺冤种的

      评论发表于03-10
      • 什么时候停产的,展开说说

        回复发表于03-19
      • 新款上市了

        回复发表于04-16
    • 前几天看新闻说这款车裸车17万多,我都心动了。不过我更喜欢宝马i3,虽然贵了点,但是我喜欢那外观。都说开宝马做奔驰,男人当然要体验驾驶乐趣。所以我感觉男人喜欢宝马的多,女人喜欢奔驰的多。奔驰宝马的电车比燃油车便宜,动力还足。现在能够花更少的钱体验豪车,圆自己一个梦,我觉得挺好的。我们活着就是为了自己快乐,不是给别人看的!

      评论发表于03-11
      • i3?后面看着像愤怒的小鸟那车?

        回复发表于04-07
      • 都是从小被各种动画电影童话洗脑长大的,总有个梦要圆了

        回复发表于04-13
    • 随风飘86888头像随风飘86888头像

      随风飘86888

      思域车主·车龄半年

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      奔驰已经宣布停止研发EQ系列的电车了,那以后的零配件价格岂不是…

      评论发表于03-03
    • 奔驰已经放弃eq系列不再更新了

      评论发表于03-03
    • 没错,我要换EQE suv同事也说大冤种,但是买车这事确实谁买谁知道,谁开谁香。作为奔驰老车主,还是非常信任奔驰的安全和体验,国内新势力的新能源确实在智能方面做的很好,但我更愿意回归车的本质,更在意安全和驾乘体验,没有安全的1,后面再多的0都是没有意义的,我更愿意接受百年车企的品质。BBA的电车受众本来就不是和国内新能源汽车一个群体,千金难买自己乐意。

      评论发表于03-14

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