家人们，我来体验2024款新款5系了

作为全国第一批2023款新款X1车主，全款落地30万，去年6月份提车的，昨天抽空去把二保做了，好贵

顺便带着家里的命令，家里要增购一台C级轿车，于是就深度体验了一下新款宝马5系，有人肯定会问为什么不考虑老款5系，理由很简单，智能化这个东西一旦体验了就回不去了，所以不考虑老款5系。保养的4s店展厅是一台2024款530li尊享砂金石红 除了没有选装的8K后排电视，其他的配置基本到顶了，问了一下这是厂家给配的车，我心里哪个冤大种会买红色啊但是看网上的评论说是钢铁侠的配色，砂金石红+泰坦金 ，确实很帅，不过作为男的我接受不了这个颜色

展厅的这个5系内饰颜色有点像摩卡棕，不过颜色比摩卡棕更亮些，有点像以前进口5系的干邑色

然后我约了销售，深度试驾了新5系

试驾车是一台2024款530li尊享 顶配+选装拉满，俗称大满配，开起来是真的舒服，没有顿挫，没有顿挫，没有顿挫

作为车机ID9的老车主+21款530li领先体验了一个月，想从静态和动态两个方面谈一下2024款新款5系的优缺点

先说优点吧，

1.大连屏比我的新X1大多了，车机ID8.5真的很流畅，比我的X1的大连屏反应速度快多了

2.车机智能化科技化程度高，该有的都有了，当然和新势力的肯定不能比啊

3.内饰我个人感觉挺豪华的，特别是晚上帅得一批，如果说新3系是大连屏的毛坯房，那新5系就是大连屏的精装房，当然新7系就是豪装房

4.轮毂很帅，造型很运动，座椅比上一代更加舒服了，和X5L差不多

5.开起来车子基本感受不到顿挫感，这点比老款好太多了，销售说这是48伏电机的功劳，这个给个好评

6.低速没有顿挫，刹车很线性，底盘比X1好太多了，再提一下 掉头过弯没有上一代舒服

再来谈一下缺点

1.哪怕是大满配，门把手下面的储物格也是塑料感十足

2.最大的缺点就是后排中间座椅，别说成人了，小孩子坐着都难受 更像是四门四座车型了

3.选配太多了，我原本想等优惠上来了，去订525li的，结果被告知525li没有环绕式氛围灯带且不提供选配，那个环绕式氛围灯带可是逼格拉满的东西，这是逼着人买530li

4.后排的8k电视选装有且只有顶配能选装，价格33000，体验效果非常好，但是感觉没必要

5.530li选配宝华韦健6000元，还得等好久

看看今年六七月份价格有没有松动，销售说有五六万的优惠再通知我 下次有时间去看看隔壁奔驰店的e260大标，副驾屏对我不是必需的

大家有什么疑问可以直接问，最后一张图献给我最爱的本田xrv